Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter : 12 month / 15000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW LT 28-35 I Kastenwagen (281-363) 2.4 TD Syncro, VW LT 28-35 I Kastenwagen (281-363) 2.4 D, VW LT 28-35 I Kastenwagen (281-363) 2.4 TD, VW LT 28-35 I Kastenwagen (281-363) 2.4 TD, VW LT 28-35 I Kastenwagen (281-363) 2.4 TD, VW LT 28-35 I Kastenwagen (281-363) 2.4 D … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Ölfilter für den LT 28-35 I Kastenwagen (281-363) und andere VW-Modelle

Ölfilter

      VW LT 28-35 I Kastenwagen (281-363) 2.4 TD Syncro
     
      VW LT 28-35 I Kastenwagen (281-363) 2.4 D
     
      VW LT 28-35 I Kastenwagen (281-363) 2.4 TD
     
      VW LT 28-35 I Kastenwagen (281-363) 2.4 TD
     
      VW LT 28-35 I Kastenwagen (281-363) 2.4 TD
     
      VW LT 28-35 I Kastenwagen (281-363) 2.4 D

Austausch: Motoröl und Ölfilter – VW LT 28-35 I Box (281-363). Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 12
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 32
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Trichter
                      
                        Ölablasswanne
                      
                        Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

AUTODOC empfiehlt:

Ersetzen Sie den Ölfilter, wann immer Sie das Motoröl austauschen.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – VW LT 28-35 I Box (281-363) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Tragen Sie Handschuhe um Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu verhindern.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ab.
Schritt 4

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – VW LT 28-35 I Box (281-363). Fachleute empfehlen:

Das Fahrzeug muss auf ebenem Kiel sein und wenn es im Winkel ist, muss die Ablassschraube an der tiefsten Stelle sein.

Schritt 5

Lösen Sie die Befestigungen der unteren Ölwannen-Abdeckung.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12.
Schritt 6

Nehmen Sie die Ölwannen-Abdeckung ab.
Schritt 7

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne.Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 8

Stellen Sie einen Altöl-Behälter mit mindestens 6 l Fassungsvermögen unter die Ablassöffnung.
Schritt 9

Drehen Sie die Ablassschraube heraus.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 10

Lassen Sie das Altöl ab.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – VW LT 28-35 I Box (281-363). Tipp von AUTODOC-Experten:

Vorsicht! Das Öl könnte heiß sein.
Schritt 11

Bereiten Sie einen Behälter für den alten Ölfilter vor.

Schritt 12

Schrauben Sie den Ölfilter ab.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 32.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 13

Entfernen Sie den Ölfilter.Legen Sie den alten Ölfilter in den Behälter.

AUTODOC empfiehlt:

Rücken Sie den Behälter nach. Das Öl beginnt sofort durch die Ablassöffnung abzufließen, nachdem Sie den Ölfilter entfernt haben.
Schritt 14

Reinigen Sie die Ölfilteraufnahme.
Schritt 15

Schmieren Sie die Gummidichtung des neuen Filters mit einer kleinen Menge frischen Öls.
Schritt 16

Schrauben Sie den neuen Filter in seinen Platz.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 32.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie den Ölfilter mit 25 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – VW LT 28-35 I Box (281-363). AUTODOC-Experten empfehlen:

Warten Sie, bis das Öl vollständig durch die Ablassöffnung abgeflossen ist.
Schritt 17

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne.
Schritt 18

Schrauben Sie die neue Ablassschraube ein und ziehen Sie sie fest.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie den Ölfilter mit 30 Nm Drehmoment fest.
Schritt 19

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne.Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 20

Bringen Sie die untere Ölwannen-Abdeckung wieder an.
Schritt 21

Ziehen Sie die Befestigungen der unteren Ölwannen-Abdeckung fest.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12.
Schritt 22

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 23

Entfernen Sie die Öleinfüllschraube.Setzen Sie den Trichter ein.
Schritt 24

Füllen Sie neues Öl in der vom Fahrzeughersteller empfohlenen Menge in den Motor ein.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – VW LT 28-35 I Box (281-363). Tipp:

Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Öl.
Schritt 25

Überprüfen Sie den Ölstand mit Hilfes des Ölmessstabs.Füllen Sie Öl nach, falls nötig.

Bitte beachten Sie!

Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.
Schritt 26

Befestigen Sie den Deckel des Öleinfüllstutzens.
Schritt 27

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen.Nachdem die Ölstands-Warnleuchte erloschen ist, stoppen Sie den Motor.

Schritt 28

Überprüfen Sie den Ölstand 5 Minuten nach dem Anhalten des Motors, verwenden SIe einen Peilstab und fügen Sie - wenn nötig - Öl hinzu.

Bitte beachten Sie!

Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.Stellen Sie sicher, dass der Deckel des Öleinfüllstutzens richtig fest ist.Überprüfen Sie die Ablassschraube der Ablassöffnung und die Ölfilterdichtung auf deren Befestigung hin. Falls nötig, ziehen Sie sie vorsichtig nach.

Schritt 29

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 30

Schließen Sie die Haube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – VW LT 28-35 I Box (281-363). AUTODOC empfiehlt:

Beachten Sie, dass die Ölstands-Warnleuchte, die unzureichenden Druck im Schmiersystem anzeigt, länger als gewöhnlich leuchten kann. Nach ein paar Sekunden wird das Öl alle Kanäle ausfüllen und die Leuchte erlischt.Um die Umwelt zu schützen, stellen Sie sicher, dass Sie die benutzten Filter an speziellen Rücknahmestellen entsorgen.

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