Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Wasserpumpe + Zahnriemensatz : 70000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
BMW 5 Limousine (E39) 520i, BMW 5 Limousine (E39) 523i, BMW 5 Limousine (E39) 528i, BMW 5 Limousine (E39) 520i … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alternativprodukte

Austausch: Wasserpumpe – BMW 5 (E39). Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                      Drahtbürste
                    
                      Allzweck-Reinigungsspray
                    
                      Dichtstoff
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 7
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 10
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                    
                      Ratschenschlüssel
                    
                      Lösehebel
                    
                      Dichtungsschaber
                    
                      Flacher Schraubendreher
                    
                      Trichter
                    
                      Flüssigkeitsbehälter
                    
                      Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Wasserpumpe – BMW 5 (E39). Tipp von AUTODOC:

Folgen Sie den Bedingungen, Empfehlungen und Anforderungen des zum Betrieb, die vom Hersteller zur Verfügung gestellt werden.
Überprüfen Sie den Zustand des Kühlmittels und falls erforderlich wechseln Sie es.
Überprüfen Sie den Thermostat und das Thermostatgehäuse. Falls erforderlich, ersetzen Sie sie.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – BMW 5 (E39) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Entfernen Sie die Befestigungen des Luftkanal-Gehäuses. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.

Schritt 4

Entferne die Komponenten des Lüftungskanals.
Schritt 5

Schrauben Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters ab.
Schritt 6

Bereiten Sie einen Behälter für Flüssigkeiten vor.
Schritt 7

Öffnen Sie den Ablasshahn des Kühlers.
Schritt 8

Lassen Sie das Kühlmittel aus dem Motor ab.

Austausch: Wasserpumpe – BMW 5 (E39). Tipp von AUTODOC:
Vorsicht! Das Kühlmittel kann sehr heiß sein.Tragen Sie Handschuhe um Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu verhindern.Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – BMW 5 (E39) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.Warten Sie, bis das Kühlmittel vollständig aus dem Abflussloch abgeflossen ist.
Schritt 9

Schließen Sie den Ablasshahn des Kühlers.
Schritt 10

Lösen Sie die Klemmen der Kühlmittelschläuche. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 11

Lösen Sie den Kühlmittelschlauch.
Schritt 12

Lockern Sie die Klemme des Kühlmittelschlauchs. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 13

Lösen Sie den Kühlmittelschlauch.
Schritt 14

Lösen Sie die Halterung der Kühlmittelleitung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 15

Schrauben Sie die Befestigungselemente des Thermostatgehäuses ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 16

Reinigen Sie die Befestigungen des Thermostatgehäuses. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 17

Schrauben Sie die Befestigungselemente des Thermostatgehäuses ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 18

Entfernen Sie das Thermostatgehäuse.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Wasserpumpe – BMW 5 (E39). Um eine Beschädigung des Teils bei der Demontage zu vermeiden, wenden Sie keine übermäßige Kraft an.Achtung! Aus den Kühlmittelleitungen und dem Thermostatgehäuse kann Kühlmittel austreten.
Schritt 19

Schrauben Sie das Befestigungselement der Wasserpumpenriemenscheibe ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 20

Ziehen Sie die Spannrolle des Keilrippenriemens beiseite. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 21

Entfernen Sie den Keilrippenriemen.

Austausch: Wasserpumpe – BMW 5 (E39). AUTODOC-Experten empfehlen:
Überprüfen Sie den Zustand der Spannrolle und der Umlenkrolle. Ersetzen Sie sie, falls notwendig.
Schritt 22

Bringen Sie die Spannrolle zurück in ihre ursprüngliche Position.

Schritt 23

Entfernen Sie die Wasserpumpenriemenscheibe.
Schritt 24

Reinigen Sie die Montageposition der Wasserpumpe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 25

Schrauben Sie die Befestigungen der Wasserpumpe ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 26

Entfernen Sie die Wasserpumpe.

Austausch: Wasserpumpe – BMW 5 (E39). Tipp:
Vorsicht! Kühlmittel kann aus Wasserpumpenkanälen und -gehäuse austreten.
Schritt 27

Reinigen Sie die Montageposition der Wasserpumpe. Verwenden Sie einen Dichtungsschaber. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 28

Behandeln Sie den Montagesitz der Wasserpumpe. Verwenden Sie ein Dichtmittel.
Schritt 29

Bauen Sie die neue Wasserpumpe ein.
Schritt 30

Schrauben Sie die Befestigungen der Wasserpumpe fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 9 Nm Drehmoment fest.
Schritt 31

Installieren Sie die Wasserpumpenriemenscheibe.
Schritt 32

Schrauben Sie die Befestigungen der Riemenscheibe der Wasserpumpe an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 33

Ziehen Sie die Spannrolle des Keilrippenriemens beiseite. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 34

Bringen Sie den Keilrippenriemen an.

Austausch: Wasserpumpe – BMW 5 (E39). AUTODOC empfiehlt:
Stellen Sie sicher, dass der Keilrippenriemen bei allen Rollen eng aufliegt.
Schritt 35

Bringen Sie die Spannrolle zurück in ihre ursprüngliche Position. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 36

Ziehen Sie das Befestigungselement der Wasserpumpenriemenscheibe fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 17 Nm Drehmoment fest.
Schritt 37

Behandeln Sie den Montagesitz des Thermostatgehäuses. Verwenden Sie ein Dichtmittel.
Schritt 38

Bauen Sie das Thermostatgehäuse ein.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Wasserpumpe – BMW 5 (E39). Um eine Beschädigung des Teils bei der Montage zu vermeiden, wenden Sie keine übermäßige Kraft an.
Schritt 39

Bringen Sie die Halterung der Kühlmittelleitung an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 11 Nm Drehmoment fest.
Schritt 40

Ziehen Sie die Befestigungselemente des Thermostatgehäuses fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 7 Nm Drehmoment fest.
Schritt 41

Reinigen Sie die Befestigungen des Thermostatgehäuses. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 42

Verbinden Sie die Kühlmittelschläuche mit dem Thermostatgehäuse.
Schritt 43

Schrauben Sie die Klemmen der Kühlmittelschläuche fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 44

Entfernen Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters.
Schritt 45

Setzen Sie den Trichter ein.
Schritt 46

Gießen Sie Kühlmittel in den Kühlmittelbehälter.

Austausch: Wasserpumpe – BMW 5 (E39). AUTODOC-Experten empfehlen:
Verwenden Sie nur vom Hersteller empfohlenes Kühlmittel.Der Kühlmittelstand sollte bei der MAX-Markierung liegen.Warten Sie, bis die Luft aus dem System ist.
Schritt 47

Schrauben Sie die Ablassschraube des Kühlsystems ab. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.

Austausch: Wasserpumpe – BMW 5 (E39). Tipp von AUTODOC-Experten:
Dies sollte geschehen, um übriggebliebene Luft aus dem Kühlsystem zu entfernen und zu überprüfen, ob alle Komponenten richtig funktionieren.
Schritt 48

Prüfen Sie den Kühlmittelstand. Falls nötig, füllen Sie auf das erforderliche Niveau auf.
Schritt 49

Setzen Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters auf.
Schritt 50

Schrauben Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters auf.
Schritt 51

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Dies sollte geschehen, um übriggebliebene Luft aus dem Kühlsystem zu entfernen und zu überprüfen, ob alle Komponenten richtig funktionieren.

Schritt 52

Schrauben Sie die Ablassschraube des Kühlsystems ein. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.

Schritt 53

Den Motor abstellen.

Schritt 54

Setze die Komponenten des Lüftungskanals wieder ein.

Schritt 55

Bringen Sie die Befestigungen des Luftkanal-Gehäuses an.

Schritt 56

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 57

Schließen Sie die Haube.

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