Anleitung: BMW E36 Stoßdämpfer hinten wechseln
BMW 3 Limousine (E36) 316i, BMW 3 Limousine (E36) 316i, BMW 3 Limousine (E36) 318i, BMW 3 Limousine (E36) 318is, BMW 3 Limousine (E36) 320i, BMW 3 Limousine (E36) 325i, BMW 3 Limousine (E36) 325 td, BMW 3 Limousine (E36) 325tds, BMW 3 Limousine (E36) 318 tds 1.7, BMW 3 Limousine (E36) 328i, BMW 3 Limousine (E36) 318i, BMW 3 Limousine (E36) 318is … Mehr anzeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Wie BMW E36 Stoßdämpfer hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]


Symptome für den Verschleiß der hinteren Stoßdämpfer am BMW 3er (E36)
Wenn Sie bei Ihrem BMW 3 Limousine (E36) ein schwammiges Fahrverhalten bemerken, sollten Sie die hinteren Stoßdämpfer genau unter die Lupe nehmen. Ein typisches Anzeichen für defekte hintere Stoßdämpfer am BMW E36 ist das Nachschwingen der Karosserie nach Bodenwellen. Auch ein ungleichmäßiges Abnutzungsbild der Reifen oder polternde Geräusche von der Hinterachse deuten beim 3er (E36) darauf hin, dass die Dämpfungsleistung nachgelassen hat. Zudem kann der BMW 3 (E36) bei Seitenwind instabil wirken oder in Kurven an Bodenhaftung verlieren.
Risiken beim Weiterfahren mit defekten hinteren Stoßdämpfern am BMW E36
Das Fahren mit verschlissenen hinteren Stoßdämpfern am BMW 3er (E36) stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar. Da die Räder nicht mehr optimal auf der Straße gehalten werden, verlängert sich der Bremsweg Ihres BMW 3 (E36) drastisch, insbesondere bei Nässe. Zudem reagiert der BMW 3 Limousine (E36) bei Ausweichmanövern unvorhersehbar, was die Gefahr eines Kontrollverlusts erhöht. Eine zeitnahe Reparatur der hinteren Stoßdämpfer am BMW 3 (E36) schont zudem andere Fahrwerkskomponenten wie Lager und Reifen vor unnötig hohem Verschleiß.
Schwierigkeitsgrad und Dauer beim Wechsel der hinteren Stoßdämpfer am BMW 3 Limousine (E36)
Der Austausch der hinteren Stoßdämpfer am BMW 3er (E36) wird als Arbeit mit mittlerem Schwierigkeitsgrad eingestuft. Für einen versierten Hobbyschrauber ist der Wechsel am BMW 3 (E36) durchaus in Eigenregie machbar. Sie sollten etwa 1,5 bis 2 Stunden einplanen. Da die hinteren Stoßdämpfer beim BMW 3 Limousine (E36) direkt zugänglich sind, ist kein spezieller Federspanner erforderlich, was die Arbeit an diesem Modell deutlich vereinfacht.
Zusätzliche Komponenten beim Wechsel der hinteren Stoßdämpfer am BMW 3 (E36)
Es ist dringend empfehlenswert, bei der Erneuerung der hinteren Stoßdämpfer am BMW 3er (E36) auch die Staubschutzmanschetten und die Anschlagpuffer zu prüfen und bei Bedarf gleich mit auszutauschen. Diese Teile schützen die Kolbenstange der hinteren Stoßdämpfer am BMW E36 vor Schmutz und Korrosion. Zudem sollten Sie die oberen Domlager des BMW 3 Limousine (E36) begutachten, da diese mit der Zeit spröde werden und ebenfalls für Geräusche verantwortlich sein können.
Typische Fehler beim Austausch der hinteren Stoßdämpfer am BMW 3er (E36)
Ein häufiger Fehler beim Wechsel der hinteren Stoßdämpfer am BMW 3er (E36) ist das Nicht-Entlüften der neuen Gasdruckdämpfer vor dem Einbau; diese sollten manuell einige Male gepumpt werden. Ebenso kritisch ist das Festziehen der Schrauben am BMW 3 (E36), während das Fahrwerk noch entlastet ist. Die endgültige Fixierung sollte idealerweise bei belasteter Hinterachse erfolgen, um Spannungen in den Lagern des BMW 3 Limousine (E36) zu vermeiden. Zudem darf das korrekte Drehmoment bei der Verschraubung am BMW 3er (E36) nicht vernachlässigt werden.
Lebensdauer der hinteren Stoßdämpfer am BMW 3 Limousine (E36)
Die Lebensdauer der hinteren Stoßdämpfer am BMW 3er (E36) hängt stark von der Fahrweise und den Straßenverhältnissen ab. Im Durchschnitt verlieren die hinteren Stoßdämpfer am BMW 3 (E36) nach etwa 80.000 bis 120.000 Kilometern merklich an Wirkung. Eine regelmäßige Überprüfung im Rahmen der Wartung des BMW 3 Limousine (E36) hilft dabei, den schleichenden Verschleiß frühzeitig zu erkennen.
FAQ: Häufige Fragen zu den hinteren Stoßdämpfern am BMW 3er (E36)
Müssen die hinteren Stoßdämpfer am BMW 3 (E36) immer paarweise gewechselt werden?
Ja, tauschen Sie die hinteren Stoßdämpfer am BMW 3 Limousine (E36) immer achsweise aus. Nur so gewährleisten Sie ein gleichmäßiges Dämpfungsverhalten und eine stabile Straßenlage des BMW 3er (E36).
Welche Werkzeuge benötige ich für die hinteren Stoßdämpfer am BMW 3 (E36)?
Sie benötigen für den Wechsel am BMW 3er (E36) einen Drehmomentschlüssel, Steckschlüssel-Einsätze der Größen 13, 16 und 17 sowie einen speziellen Stoßdämpfer-Einsatz, um die Kolbenstange beim BMW 3 Limousine (E36) gegenhalten zu können.
Kann ich beim BMW 3 (E36) härtere Stoßdämpfer einbauen?
Technisch ist das möglich, jedoch sollten Sie sicherstellen, dass die gewählten hinteren Stoßdämpfer für den BMW 3 Limousine (E36) zugelassen sind und gut mit den verbauten Federn harmonieren, um das Fahrverhalten des BMW 3er (E36) nicht negativ zu beeinflussen.
- Beide Stoßdämpfer der hinteren Aufhängung sollten gleichzeitig ausgewechselt werden.
- Der Ablauf des Austauschs ist für den linken und den rechten Stoßdämpfer der hinteren Aufhängung identisch.
- Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – BMW E36 – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
- Schritt 1

Öffnen Sie die Kofferraumklappe.
- Schritt 2

Entfernen Sie die Clips der Seitenauskleidung des Kofferraums. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.
- Schritt 3

Trennen Sie die Seitenauskleidung des Kofferraums heraus.
- Schritt 4

Reinigen Sie die Stoßdämpferbefestigungen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 5

Drehen Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers auf. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
- Schritt 6
Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 7
Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
- Schritt 8

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.
- Schritt 9

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.
AUTODOC empfiehlt:Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. BMW E36
- Schritt 10

Nehmen Sie das Rad ab.
- Schritt 11

Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
- Schritt 12

Reinigen Sie die Stoßdämpferbefestigungen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 13

Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
AUTODOC empfiehlt:BMW E36 – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben den Stoßdämpfer fest.
- Schritt 14

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
- Schritt 15

Den Stoßdämpfer entfernen.
- Schritt 16

Reinigen Sie die Stoßdämpferaufnahmen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 17

Greifen Sie den Stoßdämpfer mit einem Schraubstock.
- Schritt 18

Reinigen Sie die Befestigungen vom Stoßdämpferschaft. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 19

Entfernen Sie die Befestigung der Stoßdämpferkolbenstange. Verwenden Sie einen Stoßdämpfer Steckschlüsseleinsatz DD№6. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
- Schritt 20

Entfernen Sie den oberen Halter des Stoßdämpfers.
- Schritt 21

Entfernen Sie die Staubmanschette und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers.
Austausch: Stoßdämpfer – BMW E36. Tipp von AUTODOC-Experten:Untersuchen Sie die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
- Schritt 22

Bauen Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer ein.
- Schritt 23

Bauen Sie das Domlager des Stoßdämpfers ein.
- Schritt 24

Ziehen Sie die Mutter der Stoßdämpferkolbenstange fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Stoßdämpfer Steckschlüsseleinsatz DD№6 Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 37 Nm Drehmoment fest.
- Schritt 25

Geben Sie den Schraubstock frei und nehmen Sie den Stoßdämpfer heraus.
- Schritt 26

Behandeln Sie das Befestigungselement der Stoßdämpferstange. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Finden Sie heraus, welche Reifen- und Felgengrößen mit dem Modell BMW 3 (E36) Limousine kompatibel sind.
Die beliebtesten Reparaturanleitungen für BMW E36
Vollständige Anleitungen für den Federbein-Wechsel bei verschiedenen BMW 3 SERIES-Modellen
Verfolgen Sie Ihre Ausgaben, verwalten Sie Protokolle, planen Sie den Austausch von Teilen und vieles mehr.
Warum versprüht die Scheibenwaschanlage keine Scheibenwaschflüssigkeit? Lösung
Leerlaufregelventil | AUTODOC
Lenkgetriebe selbst instand setzen
Schützen Sie Ihr AMT-Getriebe: 5 Dinge, die Sie vermeiden sollten
Meist gewechselte Autoteile am BMW 3 SERIES
































