Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Bremsbelagsatz, Scheibenbremse : 30000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
BMW 3 Touring (E91) 318 i, BMW 3 Touring (E91) 325 i xDrive, BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive, BMW 3 Touring (E91) 320 i, BMW 3 Touring (E91) 325 i, BMW 3 Touring (E91) 320 d, BMW 3 Touring (E91) 320 i, BMW 3 Touring (E91) 318 d, BMW 3 Touring (E91) 318 i, BMW 3 Touring (E91) 320 d, BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive, BMW 3 Touring (E91) 323 i, BMW 3 Touring (E91) 318 i, BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive, BMW 3 Touring (E91) 318 d, BMW 3 Touring (E91) 320 i, BMW 3 Touring (E91) 325 i, BMW 3 Touring (E91) 316 d, BMW 3 Touring (E91) 325 xi, BMW 3 Touring (E91) 320 d, BMW 3 Touring (E91) 318 d, BMW 3 Touring (E91) 320 xd, BMW 3 Touring (E91) 325 xi, BMW 3 Touring (E91) 316 i, BMW 3 Touring (E91) 325 i, BMW 3 Touring (E91) 328 i, BMW 3 Touring (E91) 320 d, BMW 3 Limousine (E90) 320 i, BMW 3 Limousine (E90) 325 i, BMW 3 Limousine (E90) 320 d, BMW 3 Limousine (E90) 318 i, BMW 3 Limousine (E90) 318 d, BMW 3 Limousine (E90) 320 i, BMW 3 Limousine (E90) 320 si, BMW 3 Limousine (E90) 325 i xDrive, BMW 3 Limousine (E90) 320 d xDrive, BMW 3 Limousine (E90) 316 d, BMW 3 Limousine (E90) 320 d, BMW 3 Limousine (E90) 320 d xDrive, BMW 3 Limousine (E90) 323 i, BMW 3 Limousine (E90) 318 i, BMW 3 Limousine (E90) 318 d, BMW 3 Limousine (E90) 325 i, BMW 3 Limousine (E90) 325 xi, BMW 3 Limousine (E90) 320 i, BMW 3 Limousine (E90) 320 d, BMW 3 Limousine (E90) 323 i, BMW 3 Limousine (E90) 320 d xDrive, BMW 3 Limousine (E90) 318 d, BMW 3 Limousine (E90) 320 xd, BMW 3 Limousine (E90) 325 xi, BMW 3 Limousine (E90) 316 i, BMW 3 Limousine (E90) 316 i, BMW 3 Limousine (E90) 318 i, BMW 3 Limousine (E90) 328 i, BMW 3 Limousine (E90) 320 d, BMW 3 Limousine (E90) 325 i, BMW 1 Schrägheck (E87) 116 i, BMW 1 Schrägheck (E87) 116 i, BMW 1 Schrägheck (E87) 116 i, BMW 1 Schrägheck (E87) 116 i, BMW 1 Schrägheck (E87) 118 i, BMW 1 Schrägheck (E87) 118 i, BMW 1 Schrägheck (E87) 118 i, BMW 1 Schrägheck (E87) 120 i, BMW 1 Schrägheck (E87) 116 d, BMW 1 Schrägheck (E87) 120 i, BMW 1 Schrägheck (E87) 120 i, BMW 1 Schrägheck (E87) 120 i, BMW 1 Schrägheck (E87) 130 i, BMW 1 Schrägheck (E87) 130 i, BMW 1 Schrägheck (E87) 116 d, BMW 1 Schrägheck (E87) 118 d, BMW 1 Schrägheck (E87) 118 d, BMW 1 Schrägheck (E87) 118 d, BMW 1 Schrägheck (E87) 120 d, BMW 1 Schrägheck (E87) 120 d, BMW 1 Schrägheck (E87) 123 d, BMW 1 Schrägheck (E81) 116 i, BMW 1 Schrägheck (E81) 120 d, BMW 1 Schrägheck (E81) 120 i, BMW 1 Schrägheck (E81) 116 d, BMW 1 Schrägheck (E81) 116 i, BMW 1 Schrägheck (E81) 130 i, BMW 1 Schrägheck (E81) 123 d, BMW 1 Schrägheck (E81) 118 i, BMW 1 Schrägheck (E81) 116 i, BMW 1 Schrägheck (E81) 118 i, BMW 1 Schrägheck (E81) 120 i, BMW 1 Schrägheck (E81) 118 d, BMW 1 Schrägheck (E81) 120 d, BMW 1 Schrägheck (E81) 118 d, BMW 1 Schrägheck (E81) 120 i, BMW 1 Schrägheck (E81) 116 i, BMW 1 Schrägheck (E81) 116 d, BMW 1 Schrägheck (E81) 130 i, BMW X1 (E84) sDrive 28 i, BMW X1 (E84) xDrive 28 i, BMW X1 (E84) sDrive 20 d, BMW X1 (E84) sDrive 18 i, BMW X1 (E84) sDrive 18 d, BMW X1 (E84) xDrive 18 d, BMW X1 (E84) xDrive 20 d, BMW X1 (E84) sDrive 20 d, BMW X1 (E84) xDrive 23 d, BMW X1 (E84) xDrive 25 d, BMW X1 (E84) xDrive 20 d, BMW X1 (E84) sDrive 20 d, BMW X1 (E84) sDrive 18 d, BMW X1 (E84) xDrive 18 d, BMW X1 (E84) sDrive 20 i, BMW X1 (E84) sDrive 18 i, BMW X1 (E84) xDrive 20 i, BMW X1 (E84) xDrive 25 i, BMW X1 (E84) sDrive 16 d, BMW X1 (E84) xDrive 20 d, BMW 3 Coupe (E92) 320 i, BMW 3 Coupe (E92) 320 d, BMW 3 Coupe (E92) 316 i, BMW 3 Coupe (E92) 325 i xDrive, BMW 3 Coupe (E92) 320 d xDrive, BMW 3 Coupe (E92) 325 i, BMW 3 Coupe (E92) 320 d xDrive, BMW 3 Coupe (E92) 320 d, BMW 3 Coupe (E92) 320 d, BMW 3 Coupe (E92) 320 i, BMW 3 Coupe (E92) 320 i, BMW 3 Coupe (E92) 325 i, BMW 3 Coupe (E92) 325 xi, BMW 3 Coupe (E92) 320 xd, BMW 3 Coupe (E92) 325 i, BMW 3 Coupe (E92) 318 i, BMW 3 Coupe (E92) 320 i, BMW 3 Coupe (E92) 325 i, BMW 3 Coupe (E92) 325 xi, BMW 3 Coupe (E92) 328 i, BMW 3 Coupe (E92) 323 i, BMW 3 Limousine (F30, F80) 328 i, BMW 3 Cabrio (E93) 320 i, BMW 3 Cabrio (E93) 325 i, BMW 3 Cabrio (E93) 328 i, BMW 3 Cabrio (E93) 320 d, BMW 3 Cabrio (E93) 320 d, BMW 3 Cabrio (E93) 325 i, BMW 3 Cabrio (E93) 325 i, BMW 3 Cabrio (E93) 320 i, BMW 3 Cabrio (E93) 318 i, BMW 3 Cabrio (E93) 323 i, BMW 1 Coupe (E82) 125 i, BMW 1 Coupe (E82) 135 i, BMW 1 Coupe (E82) 120 d, BMW 1 Coupe (E82) 123 d, BMW 1 Coupe (E82) 128 i, BMW 1 Coupe (E82) 120 i, BMW 1 Coupe (E82) 118 d, BMW 1 Coupe (E82) 120 d, BMW 1 Coupe (E82) 118 d, BMW 1 Cabrio (E88) 120 i, BMW 1 Cabrio (E88) 120 d, BMW 1 Cabrio (E88) 118 i, BMW 1 Cabrio (E88) 120 d, BMW 1 Cabrio (E88) 120 i, BMW 1 Cabrio (E88) 125 i, BMW 1 Cabrio (E88) 120 i, BMW 1 Cabrio (E88) 120 d, BMW 1 Cabrio (E88) 118 d, BMW 1 Cabrio (E88) 128 i, BMW 1 Cabrio (E88) 118 d, BMW 1 Cabrio (E88) 123 d, BMW 02 (E10) 1802 … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie BMW E90 Bremsscheiben und Bremsbeläge hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Bremsbeläge für den 3 Limousine (E90) und andere BMW-Modelle

Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

      BMW 3 Touring (E91) 323 i
    
      BMW 3 Touring (E91) 320 i
    
      BMW 3 Touring (E91) 318 i
    
      BMW 3 Touring (E91) 320 d
    
      BMW 3 Touring (E91) 325 xi
    
      BMW 3 Touring (E91) 320 d
    
      BMW 3 Touring (E91) 325 i
    
      BMW 3 Touring (E91) 318 i
    
      BMW 3 Touring (E91) 316 i

Austausch: Bremsbeläge – BMW E90. Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Anti-Quietsch-Paste
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 13
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 15
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Bremskolbenrücksteller
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Brechstange
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Bremsbeläge – BMW E90. AUTODOC empfiehlt:

Führen Sie den Ersatz der Bremsbeläge als kompletten Satz für jede Achse durch. Dies sichert ein effektives Bremsen.
Der Austauschvorgang ist für alle Bremsbeläge an der gleichen Achse identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – BMW E90 – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Ersatz in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.Schrauben Sie die Kappe des Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälters ab.
Schritt 2

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 3

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 4

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 5

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:

Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. BMW E90
Schritt 6

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 7

Die Bremssattelbefestigungen reinigen.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 8

Schrauben Sie die Befestigung des Bremssattels ab.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 13.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 15.
Schritt 9

Verteilen Sie die Bremsbeläge.Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 10

Entfernen Sie den Bremssattel.

Austausch: Bremsbeläge – BMW E90. AUTODOC-Experten empfehlen:

Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen.
Schritt 11

Entfernen Sie die Bremsbeläge.Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 12

Entfernen Sie die Halteclips der Bremsbeläge.Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 13

Säubern Sie die Halterung des Bremssattels.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Bremsbeläge – BMW E90. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 14

Bringen Sie die Halteclips der Bremsbeläge an.
Schritt 15

Behandeln Sie die Bremsbeläge in dem Bereich, wo ihre Oberfläche mit dem Bremssattelhalter in Berührung tritt.Benutzen Sie eine Anti-Quietsch-Paste.

Austausch: Bremsbeläge – BMW E90. AUTODOC empfiehlt:

Stellen Sie sicher, dass die Plattenoberfläche vor der Installation der Beläge sauber ist.
Schritt 16

Bauen Sie die neuen Bremsbeläge ein.

Austausch: Bremsbeläge – BMW E90. Tipp:

Stellen Sie sicher, dass die Beläge mit Verkleidungen installiert werden, die der Scheibe gegenüberliegen.
Schritt 17

Behandeln Sie den Bremssattel-Kolben.Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Bremsbeläge – BMW E90. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 18

Drücken Sie den Bremssattelkolben rein.Verwenden Sie den Bremskolbenrücksteller.
Schritt 19

Installieren Sie den Bremssattel und fixieren Sie diesen.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 15.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 35 Nm Drehmoment fest.
Schritt 20

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 21

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen.Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

Austausch: Bremsbeläge – BMW E90. Tipp von AUTODOC-Experten:

Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.
Schritt 22

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:

Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. BMW E90
Schritt 23

Schrauben Sie die Radbolzen fest.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 24

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Bremsbeläge – BMW E90. Tipp:

Ohne das Starten des Motors drücken Sie das Bremspedal mehrmals, bis Sie signifikanten Widerstand spüren.
Schritt 25

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

Austausch: Bremsbeläge – BMW E90. Tipp von AUTODOC-Experten:

Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter und füllen Sie ggf. nach.
Schritt 26

Schrauben Sie die Kappe des Ausgleichsbehälters für die Bremsflüssigkeit fest.Schließen Sie die Haube.

Austausch: Bremsbeläge – BMW E90. AUTODOC empfiehlt:

Für 150-200 km nach dem Austausch der Bremsbeläge reibungslos fahren. Vermeiden Sie unnötige und scharfe Bremsen bis zum Anschlag.

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