Haftungsausschluss
Anleitung: Ford Focus MK2 Radlager hinten wechseln
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Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.6, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.4, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.6, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.6 Ti, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 2.0, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.8 TDCi, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.8 Flexifuel, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.8 Flexifuel, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.8, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 2.0 … Mehr anzeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.6, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.4, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.6, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.6 Ti, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 2.0, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.8 TDCi, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.8 Flexifuel, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.8 Flexifuel, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 1.8, FORD Focus II Limousine (DB_, FCH, DH) 2.0 … Mehr anzeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Wie FORD FOCUS MK2 Limousine Radlager hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Radlager für den Focus Mk2 Limousine (DB_, FCH, DH) und andere FORD-Modelle
Radlagersatz
Alternativprodukte
Radlagersatz
Drahtbürste
WD-40-Spray
Bremsenreiniger
Allzweck-Reinigungsspray
Elektronikspray
Kupferpaste
Drehmomentschlüssel
Ring-Gabelschlüssel Nr. 13
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
Torx-Bit T50
Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
Windeisen
Brechstange
Flacher Schraubendreher
Gummihammer
Wasserpumpenzange
Unterlegkeil
Austausch: Radlager – Ford Focus MK2. AUTODOC empfiehlt:
- Verwenden sie die Lagereinheiht Ihres Ford Focus MK2 nicht wieder.
- Das Austausch-Verfahren der Radnabenlagerung ist bei beiden Rädern an der gleichen Achse identisch.
- Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Radlager – Ford Focus MK2. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:
- Schritt 1Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.Schritt 2
Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19. - Schritt 3
Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen. - Schritt 4
Schrauben Sie die Radbolzen heraus.AUTODOC empfiehlt:Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. Ford Focus MK2 - Schritt 5
Nehmen Sie das Rad ab. - Schritt 6
Reinigen Sie die Befestigung des Handbremsseils. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray. - Schritt 7
Entfernen Sie das Handbremsseil. Verwenden Sie eine Wasserpumpenzange. - Schritt 8
Verteilen Sie die Bremsbeläge. Benutzen Sie ein Brecheisen. - Schritt 9
Die Befestigungselemente der Bremssattelhalterung reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray. - Schritt 10
Lösen Sie die Befestigung der Sattelhalterung. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 13. - Schritt 11
Trennen Sie den Bremsschlauch. Benutzen Sie ein Brecheisen. - Schritt 12
Bauen Sie den Bremssattel inklusive dessen Halterung aus. Benutzen Sie ein Brecheisen.Austausch: Radlager – Ford Focus MK2. AUTODOC-Experten empfehlen:Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen. - Schritt 13
Reinigen Sie die Befestigungselemente der Bremsscheibe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 14
Entfernen Sie die Bremsscheibe. Verwenden Sie einen Gummi-Hammer. - Schritt 15
Reinigen Sie die Befestigungen des Radnabenlagers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 16
Reinigen Sie den Befestigungssitz des ABS-Sensors. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray. - Schritt 17
Trennen Sie den Stecker des ABS-Sensors. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher. - Schritt 18
Schrauben Sie die Schrauben der Radnabe ab. Verwenden Sie den Torx T50. Verwenden Sie ein Windeisen. - Schritt 19
Entfernen Sie die Nabe und das Lager zusammen, da sie eine versiegelte Einheit sind. - Schritt 20
Entfernen Sie das Schutzblech der Bremsscheibe. - Schritt 21
Reinigen Sie den Einbauort für die Nabenlagerung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 22
Bauen Sie das Schutzlblech der Bremsscheibe ein. - Schritt 23
Die neue Radnabe mit einem Lager montieren.
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ich hätte eine Frage.
"Schritt 24
Schrauben Sie die Schrauben der Radnabe fest. Verwenden Sie den Torx T50. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 65 Nm Drehmoment fest."
Können Sie mir bitte eine Quelle für die 65Nm nennen? Mir scheint das etwas wenig.
Danke.
Grüße
Herr F.
65 Nm ist das richtige Anzugsdrehmoment. Genauere Informationen kannst du im Reparatur- und Wartungshandbuch für dein Fahrzeug kennenlernen.
Mit freundlichen Grüßen, Team AUTODOC