Haftungsausschluss
Anleitung: RENAULT Clio III Grandtour Federn hinten wechseln
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Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.2 16V, RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.2 16V (KR02, KR0J), RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.2 16V (KR0E), RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.2 16V (KR0P), RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.6 16V (KR0B), RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0G), RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0F), RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR1C, KR1N), RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0H, KR1S), RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.2 16V Hi-Flex (KR0S), RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.6 16V (KR10), RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi, RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi, RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.4 16V, RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi … Mehr anzeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
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Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug
Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Federn für den Clio III Grandtour und andere RENAULT-Modelle
Alternativprodukte
Fahrwerksfeder
Drahtbürste
WD-40-Spray
Kupferpaste
Drehmomentschlüssel
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
Ratschenschlüssel
Brechstange
Hydraulischer Getriebeheber
Unterlegkeil
Austausch: Federn – RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_). AUTODOC empfiehlt:
- Beide Spiralfedern der hinteren Aufhängung sollten gleichzeitig ausgewechselt werden.
- Der Ablauf des Austauschs ist für die rechte und linke Spiralfeder der hinteren Aufhängung identisch.
- Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:
- Schritt 1Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.Schritt 2
Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. - Schritt 3Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.Schritt 4
Schrauben Sie die Radbolzen heraus.Austausch: Federn – RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_). Tipp:Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden. - Schritt 5
Nehmen Sie das Rad ab. - Schritt 6
Trennen Sie die ABS Sensorverdrahtung. Benutzen Sie ein Brecheisen. - Schritt 7
Reinigen Sie die Stoßdämpferbefestigungen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 8
Stützen Sie die Verbundlenkerachse. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber. - Schritt 9
Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 10
Entfernen Sie die Befestigungsschraube.Austausch: Federn – RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_). AUTODOC-Experten empfehlen:Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, den Stoßdämpfer fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen. - Schritt 11
Die Montage unter dem Hinterachsträger entfernen.AUTODOC empfiehlt:RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden. - Schritt 12
Stützen Sie die Verbundlenkerachse. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber. - Schritt 13
Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 14Entfernen Sie die Befestigungsschraube.Schritt 15Die Montage unter dem Hinterachsträger entfernen.Austausch: Federn – RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_). Tipp von AUTODOC-Experten:Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.Schritt 16
Entfernen Sie die Feder.AUTODOC empfiehlt:Überprüfen Sie die Gummilager der Feder der Aufhängung. Erneuern Sie diese bei Bedarf. - Schritt 17
Reinigen Sie die Aufnahmen der Spiralfedern. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 18
Bauen Sie die Spiralfeder zusammen mit den Gummilager in deren Aufnahmen ein. - Schritt 19
Stützen Sie die Verbundlenkerachse. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber. - Schritt 20Bringen Sie die Befestigungsschraube an.Schritt 21
Schrauben Sie das untere Befestigungselement des Stoßdämpfers ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
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