Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
SUZUKI Splash Schrägheck 1.2 LPG, SUZUKI Splash Schrägheck 1.3 CDTI (A5B 413D), SUZUKI Splash Schrägheck 1.2 (A5B 412), SUZUKI Splash Schrägheck 1.0 (A5B 310), SUZUKI Splash Schrägheck 1.2 VVT (A5B 412), SUZUKI Splash Schrägheck 1.0 (A5B 310), SUZUKI Splash Schrägheck 1.2 VVT (A5B 412) Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Werkzeuge
Austausch: Radlager – SUZUKI SPLASH. Werkzeuge, die Sie benötigen:
Drahtbürste
WD-40-Spray
Kupferpaste
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 30
Impact-Nuss für Felgen Nr. 21
Ratschenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Flachmeißel
Hammer
Flacher Schraubendreher
Druckstücksatz, Ein-/Auspresswerkzeug
Sicherungsringzange
Gummihammer
Unterlegkeil
AUTODOC empfiehlt:
  • Verwenden sie die Lagereinheiht Ihres SUZUKI SPLASH nicht wieder.
  • Das Austausch-Verfahren der Radnabenlagerung ist bei beiden Rädern an der gleichen Achse identisch.
  • Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – SUZUKI SPLASH – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:
  1. Schritt 1
    Radlager SUZUKI SUZUKI SPLASH 1.0 (A5B 310) 2008 tauschen - Kostenlose PDF- und Videoanleitungen
    Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
  2. Schritt 2
    Wie Radlager SUZUKI Splash Schrägheck 1.2 (A5B 412) 2009 austauschen - Schrittweise Handbücher und Videoanleitungen
    Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 21.
  3. Schritt 3
    Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.
    Schritt 4
    Radlager SUZUKI SPLASH 1.3 CDTI (A5B 413D) 2010 wechseln: Kostenlose Reparaturhandbücher
    Schrauben Sie die Radbolzen heraus.
    AUTODOC empfiehlt:
    Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. SUZUKI SPLASH
  4. Schritt 5
    Wechseln Radlager am SUZUKI Splash Schrägheck 1.2 VVT (A5B 412) 2011 selber
    Nehmen Sie das Rad ab.
  5. Schritt 6
    Wie SUZUKI SPLASH 1.2 2012 Radlager ausbauen - Einfach zu verstehende Anleitungen online
    Entfernen Sie die Schutzkappe des Nabenlagers. Verwenden Sie einen flachen Metallmeißel. Benutzen Sie einen Hammer. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
    Bitte beachten Sie!
    Manche Autos sind nicht mit Radnabenkappen ausgestattet.
  6. Schritt 7
    Reinigen Sie das Befestigungselement der Radnabe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
    Schritt 8
    Radlager am SUZUKI Splash Schrägheck 1.2 LPG 2013 wechseln – Laden Sie sich PDF-Handbücher und Videoanleitungen herunter
    Schrauben Sie die Radnaben-Achsmutter ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 30. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  7. Schritt 9
    SUZUKI SPLASH 1.0 (A5B 310) 2014 Radlager wechseln: wie schwer ist es, selbst zu reparieren - Downloaden Sie sich illustrierte Anleitungen
    Entfernen Sie die an der Radnabenlagereinheit montierte Bremstrommel.
    Austausch: Radlager – SUZUKI SPLASH. Tipp von AUTODOC-Experten:
    Untersuchen Sie die Bremstrommel. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.
  8. Schritt 10
    Radlager beim SUZUKI SPLASH 1.2 (A5B 412) 2015 selber erneuern - DIY-Manual
    Entfernen Sie den Sicherungsring am Radnabenlager. Verwenden Sie eine Sicherungsringzange.
  9. Schritt 11
    Radlager Ihres SUZUKI SPLASH 1.3 CDTI (A5B 413D) 2016 selbst Wechsel - Gratis Tutorial
    Drücken Sie das Radnabenlager heraus. Verwenden Sie einen Druckstücksatz mit Ein-/Auspresswerkzeug.
  10. Schritt 12
    Reinigen Sie den Einbauort für die Nabenlagerung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
    Schritt 13
    1
    Pressen Sie das neue Radnabenlager in die Bremstrommel ein. Verwenden Sie einen Druckstücksatz mit Ein-/Auspresswerkzeug. Benutzen Sie einen Hammer.
    Austausch: Radlager – SUZUKI SPLASH. Fachleute empfehlen:
    Kontrollieren Sie die Radnabenlagereinheit, um sicherzustellen, dass sie richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine Fehlausrichtung.Hören Sie direkt auf, auf die Oberfläche der Lagereinheit zu drücken, wenn sie in ihren Montagesitz eingesetzt wurde.
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