Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW GOLF III (1H1) 1.9 D, VW Vento (1H2) 1.9 D

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie VOLKSWAGEN GOLF 3 (1H1) Federn hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Austausch: federn – VW Golf 3. Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 17
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 10
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Stoßdämpfer Steckschlüsseleinsatz Nr. DD5,2
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Federn für den GOLF III (1H1) und andere VW-Modelle

VW GOLF III (1H1) 1.9 D

VW Vento (1H2) 1.9 D

Austausch: federn – VW Golf 3. Tipp von AUTODOC:

Beide Spiralfedern der hinteren Aufhängung sollten gleichzeitig ausgewechselt werden.
Der Ablauf des Austauschs ist für die rechte und linke Spiralfeder der hinteren Aufhängung identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – VW Golf 3 – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Kofferraumklappe.
Schritt 2

Bewegen Sie das Faltregal und lösen Sie es von den Halterungen. Auf diese Weise erlangen Sie Zugang zu den Kunststoffplatten der Außenverkleidung.
Schritt 3

Schrauben Sie die Befestigungen der Kunststoffplatten der Seitenverkleidung heraus. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 4

Entfernen Sie die Seitenabdeckung aus Kunststoff.
Schritt 5

Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 6

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17.Verwenden Sie einen Stoßdämpfer Steckschlüsseleinsatz Nr. DD5,2.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 7

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 8

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 9

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 10

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: federn – VW Golf 3. Tipp von AUTODOC:

Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 11

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 12

Reinigen Sie die Federbein-Befestigungselemente.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 13

Stützen Sie die Verbundlenkerachse.Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 14

Untere Befestigung der Stoßdämpferfedern abschrauben. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17.Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 15

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.

AUTODOC empfiehlt:

VW Golf 3 – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest.
Schritt 16

Die Montage unter dem Hinterachsträger entfernen.

AUTODOC empfiehlt:

Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.
Schritt 17

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 18

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 19

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: federn – VW Golf 3. Fachleute empfehlen:

Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 20

Behandeln Sie die Federbeinstange.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 21

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 22

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17.Verwenden Sie einen Stoßdämpfer Steckschlüsseleinsatz Nr. DD5,2.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 23

Entfernen Sie das obere Domlager.
Schritt 24

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 25

Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: federn – VW Golf 3. Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus.
Schritt 26

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 27

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 28

Installieren Sie die Manschette und eine Stoßstopp auf den Stoßdämpfer.
Schritt 29

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 30

Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein.
Schritt 31

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17.Verwenden Sie einen Stoßdämpfer Steckschlüsseleinsatz Nr. DD5,2.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 65 Nm Drehmoment fest.

Austausch: federn – VW Golf 3. AUTODOC empfiehlt:

Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 32

Behandeln Sie die Federbeinstange.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 33

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 34

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 35

Behandeln Sie die Montagesitze des Federbeins.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 36

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 37

Stützen Sie die Verbundlenkerachse.Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 38

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.

Schritt 39

Schrauben Sie die obere Befestigung des Domlagers an.Schrauben Sie diese nicht fest.

AUTODOC empfiehlt:

Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. VW Golf 3
Schritt 40

Schrauben Sie das untere Befestigungselement des Federbeins ein.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17.Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 41

Ziehen Sie die untere Befestigung des Stoßdämpfers an.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 85 Nm Drehmoment fest.
Schritt 42

Die Montage unter dem Hinterachsträger entfernen.

AUTODOC empfiehlt:

VW Golf 3 – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
Schritt 43

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 44

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll.Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 45

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Radfelge die Bremstrommel berührt.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 46

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:

Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 47

Schrauben Sie die Radbolzen fest.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 48

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 49

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.
Schritt 50

Ziehen Sie die obere Befestigung des Domlagers fest.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17.Verwenden Sie einen Stoßdämpfer Steckschlüsseleinsatz Nr. DD5,2.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
Schritt 51

Behandeln Sie die Befestigungen des Domlagers.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 52

Bringen Sie die Seitenverkleidung aus Kunststoff an.
Schritt 53

Schrauben Sie die Befestigungen der Kunststoffplatten der Seitenverkleidung ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 54

Bringen Sie das Faltregal an seinem Montagesitz an.
Schritt 55

Schließen Sie den Deckel des Kofferraums.

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