Haftungsausschluss

Anleitung: Audi A4 B8 Federbein vorne wechseln

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Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TFSI quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 1.8 TFSI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 1.8 TFSI quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 3.0 TFSI quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TDI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TDI quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 3.0 TDI quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 3.0 TDI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 1.8 TFSI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 3.2 FSI quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TDI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.7 TDI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 3.0 TDI quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TDI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.7 TDI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 1.8 TFSI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TDI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TDI quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TDI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TFSI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TFSI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TFSI quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 1.8 TFSI quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) S4 quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TDI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 3.0 TDI quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 3.2 FSI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TDI quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TFSI flexible fuel quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TFSI quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TFSI quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TFSI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TFSI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TDI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TDI quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TDI, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TDI quattro … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie Audi A4 B8 Limousine vorderes Federbein wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Anleitung: Audi A4 B8 Federbein vorne wechseln

Alternativprodukte

Stoßdämpfer

Austausch: Federbein – Audi A4 B8. Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                      Drahtbürste
                    
                      Nylon-Reinigungsbürste

                      WD-40-Spray
                    
                      Bremsenreiniger
                    
                      Kupferpaste
                    
                      Ring-Gabelschlüssel Nr. 16
                    
                      Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
                    
                      Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                    
                      Sechskant-Bit Nr. H6.
                    
                      Sechskant-Bit Nr. H18.
                    
                      Stoßdämpfer-Nuss
                    
                      Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                    
                      Ratschenschlüssel
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Windeisen
                    
                      Hammer
                    
                      Splinttreiber
                    
                      Flacher Schraubendreher
                    
                      Schraubzwinge
                    
                      Brechstange
                    
                      Hydraulischer Federbeinspanner
                    
                      Hydraulischer Getriebeheber
                    
                      Kotflügelschoner
                    
                      Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Federbein – Audi A4 B8. AUTODOC-Experten empfehlen:

Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden.
Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – Audi A4 B8 – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.
Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Schritt 3

Entfernen Sie die Befestigungsclips der Windlaufabdeckung.
Schritt 4

Heben Sie die Windabweiserabdeckung an und entfernen Sie dieses.
Schritt 5

Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 6

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 7

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 8

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 9

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 10

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. Audi A4 B8
Schritt 11

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 12

Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 13

Schrauben Sie die oberen Steuerarmverschlüsse ab (2 Stück). Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 14

Reinigen Sie die Befestigungen der Koppelstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 15

Schrauben Sie die Befestigungsmutter heraus, die die Koppelstange an der Stoßdämpfergabel befestigt. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16.
Schritt 16

Reinigen Sie die Befestigungen der Koppelstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 17

Drehen Sie die Befestigungen heraus, die die Druckstange mit dem Stabilisator verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16 (2 Teile).
Schritt 18

Entfernen Sie die Stabilisatorstange.
Schritt 19

Reinigen Sie die Federbein-Befestigungselemente. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 20

Schrauben Sie die Befestigungsschraube heraus, die das Federbein mit der Stoßdämpfergabel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 21

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 22

Reinigen Sie das Befestigungselement der Radnabe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 23

Schrauben Sie die Radnaben-Achsmutter ab. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H18. Verwenden Sie ein Windeisen.

Schritt 24

Schrauben Sie die Befestigungsschraube heraus, die die Stoßdämpfergabel mit dem unteren Querlenker verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 25

Trennen Sie die ABS Sensorverdrahtung. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 26

Reinigen Sie den Stecker des ABS-Sensors. Verwenden Sie eine Nylon-Reinigungsbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 27

Trennen Sie den Stecker des ABS-Sensors.
Schritt 28

Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Verwenden Sie einen Splintentreiber. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 29

Trennen Sie den oberen Querlenker vom Achsschenkel. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 30

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 31

Trennen Sie den Bremsschlauch. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 32

Die Bremssattelbefestigungen reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 33

Schrauben Sie die Befestigung des Bremssattels ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 34

Verteilen Sie die Bremsbeläge. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 35

Lösen Sie die Bremssattel-Haltefeder. Benutzen Sie ein Brecheisen. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 36

Entfernen Sie den Bremssattel.

Austausch: Federbein – Audi A4 B8. AUTODOC empfiehlt:
Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen.
Schritt 37

Reinigen Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 38

Lösen Sie das Ende der Befestigungsmutter an dem Achsschenkel. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21.
Schritt 39

Ziehen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel.
Schritt 40

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.

Schritt 41

Lösen Sie die Befestigung, die das Federbein mit dem Querlenker verbindet.
Schritt 42

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.

Austausch: Federbein – Audi A4 B8. Tipp:
Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, das Federbein fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen.
Schritt 43

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 44

Spanne das mit den Querlenkern verbundene Federbein in einen Schraubstock ein.
Schritt 45

Reinigen Sie die Federbein-Befestigungselemente. Verwenden Sie eine Nylon-Reinigungsbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 46

Lösen Sie das Befestigungselement, das das Federbein mit der Stoßdämpfergabel verbindet. Verwenden Sie eine spezielle Schraubnuss, um den Stoßdämpfer zu entfernen. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 47

Trennen Sie die Stoßdämpfergabel vom Federbein.
Schritt 48

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federbein – Audi A4 B8. AUTODOC-Experten empfehlen:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 49

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 50

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 51

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 52

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 53

Entfernen Sie das obere Domlager.
Schritt 54

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 55

Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.

Austausch: Federbein – Audi A4 B8. Tipp von AUTODOC:
Untersuchen Sie genau die Stoßdämpferhalterung, den Staubmantel und den Anschlagpuffer. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.
Schritt 56

Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.

Austausch: Federbein – Audi A4 B8. Fachleute empfehlen:
Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 57

Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.
Schritt 58

Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer.
Schritt 59

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 60

Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein.
Schritt 61

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 62

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 50 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federbein – Audi A4 B8. Tipp von AUTODOC-Experten:
Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 63

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 64

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 65

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.

Schritt 66

Reinigen Sie die Montagesitze der Stoßdämpfergabel. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 67

Bringen Sie die Stoßdämpfergabel am Federbein an.
Schritt 68

Behandeln Sie die Montagesitze des Federbeins. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 69

Löse den Schraubstock und entnehme das mit den Querlenkern verbundene Federbein.

Schritt 70

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 71

Schrauben Sie die obere Befestigung des Domlagers an. Schrauben Sie diese nicht fest.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. Audi A4 B8
Schritt 72

Reinigen Sie die Montagesitze des Spurstangenkopfes. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 73

Bauen Sie den Spurstangenkopf an dem Achsschenkel an.
Schritt 74

Reinigen Sie die Montagebohrungen und die Gewinde des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 75

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 76

Drehe die Schrauben ein, die die Federbeingabel mit dem unteren Querlenker verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 77

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – Audi A4 B8. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 78

Bringen Sie den oberen Querlenker am Achsschenkel an.
Schritt 79

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 80

Drehe die Schrauben (2 Stück) des oberen Querlenkers ein. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 81

Schrauben Sie die Befestigungsmutter auf, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21.
Schritt 82

Befestigen Sie den Bremsschlauch.
Schritt 83

Verbinden Sie das ABS mit der Sensorverdrahtung.
Schritt 84

Befestigen Sie den Stecker des ABS-Sensors.
Schritt 85

Installieren Sie den Bremssattel und fixieren Sie diesen. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 30 Nm Drehmoment fest.
Schritt 86

Bauen Sie die Bremssattel-Haltefeder ein.
Schritt 87

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 88

Drehe die Schrauben ein, die die Federbeingabel mit dem Federbein verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 89

Reinigen Sie die Montagesitze der Koppelstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 90

Montieren Sie den Querlenker.
Schritt 91

Ziehen Sie die Befestigungselemente des Stabilenkers fest. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16 (2 Stück).
Schritt 92

Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 93

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Koppelstange mit der Stoßdämpfergabel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 40 Nm Drehmoment fest.+90°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 94

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Stabilisator verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 40 Nm Drehmoment fest.+90°

Austausch: Federbein – Audi A4 B8. AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 95

Ziehen Sie die Befestigungsschraube an, die die Stoßdämpfergabel mit dem unteren Querlenker verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 90 Nm Drehmoment fest.+90°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 96

Ziehen Sie die Befestigungsschraube an, die das Federbein mit der Stoßdämpfergabel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 40 Nm Drehmoment fest.+180°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 97

Entfernen Sie den Träger unter dem Arm.

AUTODOC empfiehlt:
Audi A4 B8 – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
Schritt 98

Ziehen Sie die Befestigungsmutter an, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 100 Nm Drehmoment fest.
Schritt 99

Ziehen Sie die oberen Befestigungsschrauben an (2 Stück). Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 40 Nm Drehmoment fest.
Schritt 100

Ziehen Sie die Nabe hindurch. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 200 Nm Drehmoment fest.
Schritt 101

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen. Behandeln Sie alle Gelenke des Querlenkers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 102

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 103

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

Austausch: Federbein – Audi A4 B8. AUTODOC-Experten empfehlen:
Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.
Schritt 104

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. Audi A4 B8
Schritt 105

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 106

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 107

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.
Schritt 108

Ziehen Sie die obere Befestigung des Domlagers fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 40 Nm Drehmoment fest.+90°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 109

Behandeln Sie die Befestigungen des Domlagers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 110

Bauen Sie das Windabweiserabdeckung ein und sichern Sie diese.
Schritt 111

Bringen Sie die Befestigungselemente der Windlaufabdeckung an.
Schritt 112

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.
Schritt 113

Schließen Sie die Haube.

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