Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
AUDI A5 Coupe (8T3) 2.0 TFSI quattro, AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TFSI quattro

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie Audi A4 B8 Fahrwerksfedern vorne / Schraubenfeder vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Austausch: Federn – Audi A4 B8. Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        Nylon-Reinigungsbürste

                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 16
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H6.
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H18.
                      
                        Stoßdämpfer-Nuss
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Hammer
                      
                        Splinttreiber
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Schraubzwinge
                      
                        Brechstange
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Unterlegkeil

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Federn für den A4 Limousine (8K2, B8) und andere AUDI-Modelle

AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TFSI quattro

AUDI A5 Coupe (8T3) 2.0 TFSI quattro

AUDI A4 Limousine (8K2, B8) 2.0 TFSI quattro

AUDI A5 Coupe (8T3) 2.0 TFSI quattro

Austausch: Federn – Audi A4 B8. AUTODOC empfiehlt:

Beide Spiralfedern der vorderen Aufhängung sollten gleichzeitig ausgewechselt werden.
Der Ablauf des Austauschs ist für die rechte und linke Spiralfeder der vorderen Aufhängung identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – Audi A4 B8 – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.
Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Schritt 3

Entfernen Sie die Befestigungsclips der Windlaufabdeckung.
Schritt 4

Heben Sie die Windabweiserabdeckung an und entfernen Sie dieses.
Schritt 5

Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 6

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 7

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 8

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 9

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 10

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Federn – Audi A4 B8. Tipp:

Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 11

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 12

Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 13

Schrauben Sie die oberen Steuerarmverschlüsse ab (2 Stück).Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 14

Reinigen Sie die Befestigungen der Koppelstange.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 15

Schrauben Sie die Befestigungsmutter heraus, die die Koppelstange an der Stoßdämpfergabel befestigt.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16.
Schritt 16

Reinigen Sie die Befestigungen der Koppelstange.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 17

Drehen Sie die Befestigungen heraus, die die Druckstange mit dem Stabilisator verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16 (2 Teile).
Schritt 18

Entfernen Sie die Stabilisatorstange.
Schritt 19

Reinigen Sie die Federbein-Befestigungselemente.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 20

Schrauben Sie die Befestigungsschraube heraus, die das Federbein mit der Stoßdämpfergabel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 21

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 22

Reinigen Sie das Befestigungselement der Radnabe.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 23

Schrauben Sie die Radnaben-Achsmutter ab.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H18.Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 24

Schrauben Sie die Befestigungsschraube heraus, die die Stoßdämpfergabel mit dem unteren Querlenker verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 25

Trennen Sie die ABS Sensorverdrahtung.Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 26

Reinigen Sie den Stecker des ABS-Sensors.Verwenden Sie eine Nylon-Reinigungsbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 27

Trennen Sie den Stecker des ABS-Sensors.
Schritt 28

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.Verwenden Sie einen Splintentreiber.Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 29

Trennen Sie den oberen Querlenker vom Achsschenkel.Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 30

Stützen Sie die Achsschenkel auf.Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 31

Trennen Sie den Bremsschlauch.Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 32

Die Bremssattelbefestigungen reinigen.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 33

Schrauben Sie die Befestigung des Bremssattels ab.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 34

Verteilen Sie die Bremsbeläge.Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 35

Lösen Sie die Bremssattel-Haltefeder.Benutzen Sie ein Brecheisen.Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 36

Entfernen Sie den Bremssattel.

Austausch: Federn – Audi A4 B8. AUTODOC-Experten empfehlen:

Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen.
Schritt 37

Reinigen Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 38

Lösen Sie das Ende der Befestigungsmutter an dem Achsschenkel.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21.
Schritt 39

Ziehen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel.
Schritt 40

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.

Schritt 41

Lösen Sie die Befestigung, die das Federbein mit dem Querlenker verbindet.
Schritt 42

Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers.

AUTODOC empfiehlt:

Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. Audi A4 B8

Schritt 43

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 44

Spanne das mit den Querlenkern verbundene Federbein in einen Schraubstock ein.
Schritt 45

Reinigen Sie die Federbein-Befestigungselemente.Verwenden Sie eine Nylon-Reinigungsbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 46

Lösen Sie das Befestigungselement, das das Federbein mit der Stoßdämpfergabel verbindet. Verwenden Sie eine spezielle Schraubnuss, um den Stoßdämpfer zu entfernen.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Schritt 47

Trennen Sie die Stoßdämpfergabel vom Federbein.
Schritt 48

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federn – Audi A4 B8. Fachleute empfehlen:

Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 49

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 50

Behandeln Sie die Federbeinstange.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 51

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 52

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 53

Entfernen Sie das obere Domlager.
Schritt 54

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 55

Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Federn – Audi A4 B8. Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus.

Schritt 56

Installieren Sie die Manschette und eine Stoßstopp auf den Stoßdämpfer.
Schritt 57

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 58

Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein.
Schritt 59

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 60

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federn – Audi A4 B8. Tipp:

Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 61

Behandeln Sie die Federbeinstange.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 62

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 63

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 64

Reinigen Sie die Montagesitze der Stoßdämpfergabel.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 65

Bringen Sie die Stoßdämpfergabel am Federbein an.
Schritt 66

Behandeln Sie die Montagesitze des Federbeins.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 67

Löse den Schraubstock und entnehme das mit den Querlenkern verbundene Federbein.
Schritt 68

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 69

Schrauben Sie die obere Befestigung des Domlagers an.Schrauben Sie diese nicht fest.

Austausch: Federn – Audi A4 B8. Tipp von AUTODOC-Experten:

Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Federbein, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben.
Schritt 70

Reinigen Sie die Montagesitze des Spurstangenkopfes.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 71

Bauen Sie den Spurstangenkopf an dem Achsschenkel an.
Schritt 72

Reinigen Sie die Montagebohrungen und die Gewinde des Querlenkers.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 73

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 74

Drehe die Schrauben ein, die die Federbeingabel mit dem unteren Querlenker verbinden.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 75

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Federn – Audi A4 B8. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 76

Bringen Sie den oberen Querlenker am Achsschenkel an.
Schritt 77

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 78

Drehe die Schrauben (2 Stück) des oberen Querlenkers ein.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 79

Schrauben Sie die Befestigungsmutter auf, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21.
Schritt 80

Befestigen Sie den Bremsschlauch.
Schritt 81

Verbinden Sie das ABS mit der Sensorverdrahtung.
Schritt 82

Befestigen Sie den Stecker des ABS-Sensors.
Schritt 83

Installieren Sie den Bremssattel und fixieren Sie diesen.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 40 Nm Drehmoment fest.
Schritt 84

Bauen Sie die Bremssattel-Haltefeder ein.
Schritt 85

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 86

Drehe die Schrauben ein, die die Federbeingabel mit dem Federbein verbinden.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 87

Reinigen Sie die Montagesitze der Koppelstange.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 88

Montieren Sie den Querlenker.
Schritt 89

Ziehen Sie die Befestigungselemente des Stabilenkers fest.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16 (2 Stück).
Schritt 90

Stützen Sie den Arm.Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 91

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Koppelstange mit der Stoßdämpfergabel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
Schritt 92

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Stabilisator verbindet.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
Schritt 93

Ziehen Sie die Befestigungsschraube an, die die Stoßdämpfergabel mit dem unteren Querlenker verbindet.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 80 Nm Drehmoment fest.
Schritt 94

Ziehen Sie die Befestigungsschraube an, die das Federbein mit der Stoßdämpfergabel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 80 Nm Drehmoment fest.
Schritt 95

Entfernen Sie den Träger unter dem Arm.

Austausch: Federn – Audi A4 B8. AUTODOC-Experten empfehlen:

Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.

Schritt 96

Ziehen Sie die Befestigungsmutter an, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 70 Nm Drehmoment fest.

Schritt 97

Ziehen Sie die oberen Befestigungsschrauben an (2 Stück).Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 75 Nm Drehmoment fest.
Schritt 98

Ziehen Sie die Nabe hindurch.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H18.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 140 Nm Drehmoment fest.
Schritt 99

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen.Behandeln Sie alle Gelenke des Querlenkers.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 100

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 101

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen.Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Federn – Audi A4 B8. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 102

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Federn – Audi A4 B8. Tipp von AUTODOC:

Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 103

Schrauben Sie die Radbolzen fest.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 104

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 105

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.
Schritt 106

Ziehen Sie die obere Befestigung des Domlagers fest.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 65 Nm Drehmoment fest.
Schritt 107

Behandeln Sie die Befestigungen des Domlagers.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 108

Bauen Sie das Windabweiserabdeckung ein und sichern Sie diese.
Schritt 109

Bringen Sie die Befestigungselemente der Windlaufabdeckung an.
Schritt 110

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.
Schritt 111

Schließen Sie die Haube.

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