Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
BMW 3 Limousine (E90) 328 i xDrive, BMW 3 Limousine (E90) 335 xi, BMW 3 Limousine (E90) 335 i xDrive, BMW 3 Limousine (E90) 325 xi, BMW 3 Limousine (E90) 320 i, BMW 3 Limousine (E90) 325 i, BMW 3 Limousine (E90) 325 i, BMW 3 Limousine (E90) 330 i, BMW 3 Limousine (E90) 320 d, BMW 3 Limousine (E90) 335 i xDrive, BMW 3 Limousine (E90) 318 d, BMW 3 Limousine (E90) M3 CRT, BMW 3 Limousine (E90) 330 d, BMW 3 Limousine (E90) 335 d, BMW 3 Limousine (E90) 325 d, BMW 3 Limousine (E90) 320 i, BMW 3 Limousine (E90) 320 si, BMW 3 Limousine (E90) 325 i xDrive, BMW 3 Limousine (E90) 330 i xDrive, BMW 3 Limousine (E90) 335 i xDrive, BMW 3 Limousine (E90) 320 d xDrive, BMW 3 Limousine (E90) 335 i, BMW 3 Limousine (E90) 320 d, BMW 3 Limousine (E90) 330 i, BMW 3 Limousine (E90) 328 xi, BMW 3 Limousine (E90) 330 d, BMW 3 Limousine (E90) 316 d, BMW 3 Limousine (E90) 320 d, BMW 3 Limousine (E90) 320 d xDrive, BMW 3 Limousine (E90) 323 i, BMW 3 Limousine (E90) 325 d, BMW 3 Limousine (E90) 335 i, BMW 3 Limousine (E90) 318 i, BMW 3 Limousine (E90) 318 d, BMW 3 Limousine (E90) 335 xi, BMW 3 Limousine (E90) 325 i, BMW 3 Limousine (E90) 320 d, BMW 3 Limousine (E90) 335 d, BMW 3 Limousine (E90) 325 xi, BMW 3 Limousine (E90) 320 i, BMW 3 Limousine (E90) 320 d, BMW 3 Limousine (E90) 330 i, BMW 3 Limousine (E90) 330 xi, BMW 3 Limousine (E90) 323 i, BMW 3 Limousine (E90) 320 d xDrive, BMW 3 Limousine (E90) 318 d, BMW 3 Limousine (E90) 320 i, BMW 3 Limousine (E90) 330 d, BMW 3 Limousine (E90) 330 d xDrive, BMW 3 Limousine (E90) 325 xi, BMW 3 Limousine (E90) 330 xi, BMW 3 Limousine (E90) 330 xd, BMW 3 Limousine (E90) 316 i, BMW 3 Limousine (E90) 325 i xDrive, BMW 3 Limousine (E90) 316 i, BMW 3 Limousine (E90) 318 i, BMW 3 Limousine (E90) M3, BMW 3 Limousine (E90) 328 i, BMW 3 Limousine (E90) 335 i, BMW 3 Limousine (E90) 335 i, BMW 3 Limousine (E90) 320 d, BMW 3 Limousine (E90) 325 i … Mehr anzeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie BMW E90 Querlenker hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Querlenker für den 3 Limousine (E90) und andere BMW-Modelle

Lenker, Radaufhängung

Lenkersatz, Radaufhängung

Stange / Strebe, Radaufhängung

        Lenker, Radaufhängung für BMW 3 Limousine (E90) M3 CRT Benzin (450 PS)
      
        Lenker, Radaufhängung für BMW 3 Limousine (E90) 330 xd Diesel (231 PS)
      
        Lenker, Radaufhängung für BMW 3 Limousine (E90) 330 d xDrive Diesel (245 PS)
      
        Lenker, Radaufhängung für BMW 3 Limousine (E90) 316 i Benzin (115 PS)
      
        Lenker, Radaufhängung für BMW 3 Limousine (E90) 320 d Diesel (156 PS)
      
        Lenker, Radaufhängung für BMW 3 Limousine (E90) 320 d Diesel (163 PS)
      
        Lenker, Radaufhängung für BMW 3 Limousine (E90) 335 d Diesel (269 PS)
      
        Lenker, Radaufhängung für BMW 3 Limousine (E90) 318 d Diesel (136 PS)
      
        Lenker, Radaufhängung für BMW 3 Limousine (E90) 316 d Diesel (116 PS)

Austausch: hinterer oberer Lenker – BMW E90. Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: hinterer oberer Lenker – BMW E90. AUTODOC-Experten empfehlen:

Das Austausch-Verfahren ist bei den rechten und linken oberen Querlenkern identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – BMW E90 – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 3

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:

Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. BMW E90
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 7

Drehen Sie Befestigungselement auf, das den Querlenker mit dem hinteren Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18 Verwenden Sie ein Windeisen. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.

Schritt 9

Lösen Sie den Aufhängungsarm vom hinteren Achsschenkel.
Schritt 10

Trennen Sie die ABS Sensorverdrahtung. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.

Schritt 11

Schrauben Sie die Armbefestigung vom Balken ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18 (2 Teile).
Schritt 12

Lösen Sie die hintere Befestigung des Querlenkers.

Schritt 13

Entfernen Sie den hinteren Oberarm.
Schritt 14

Reinigen Sie die Montagebohrungen und die Gewinde des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 15

Montieren Sie den hinteren Oberarm.

Austausch: hinterer oberer Lenker – BMW E90. AUTODOC-Experten empfehlen:

Verwenden Sie während des Installationsvorgangs nur neue Schrauben und Muttern.
Schritt 16

Installieren Sie das hintere Befestigungselement des Querlenkers.

Schritt 17

Ziehen Sie die Armbefestigung am Balken an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18 (2 Teile). Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 100 Nm Drehmoment fest.

AUTODOC empfiehlt:

Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 18

Bringen Sie den Aufhängungsarm am hinteren Achsschenkel an.

Schritt 19

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.

Schritt 20

Schrauben Sie die Befestigung, die den Querlenker mit dem hinteren Achsschenkel verbindet, ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18 Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 21

Stützen Sie die Achsschenkelachse auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 22

Ziehen Sie den Lenker am Achsschenkel an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie ein Windeisen. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 100 Nm Drehmoment fest.

AUTODOC empfiehlt:

Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.

Schritt 23

Verbinden Sie das ABS mit der Sensorverdrahtung.
Schritt 24

Entfernen Sie den Träger unter der Achsschenkelachse.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: hinterer oberer Lenker – BMW E90. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 25

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 26

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: hinterer oberer Lenker – BMW E90. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 27

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:

Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. BMW E90
Schritt 28

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 29

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 30

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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