Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie FIAT BRAVO 2 (198) Domlager vorne / Federbeinlager vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Werkzeuge
Austausch: Domlager – Fiat Bravo 198. Werkzeuge, die Sie benötigen werden:
Drahtbürste
WD-40-Spray
Kupferpaste
Sechskant-Bit Nr. H6
Ring-Gabelschlüssel Nr. 15
Ring-Gabelschlüssel Nr. 17
Ring-Gabelschlüssel Nr. 19
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 15
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 19
Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
Ratschenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Windeisen
Brechstange
Hydraulischer Federbeinspanner
Hydraulischer Getriebeheber
Kotflügelschoner
Unterlegkeil
Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Domlager für den BRAVO II (198) und andere FIAT-Modelle
Wie man Federbeinstützlager am FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet wechselt – Schritt-für-Schritt-Anleitungen für die unkomplizierte Autoreparatur
Federbeinstützlager
Wie man Federbeinstützlager am FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet austauscht – Tipps für die korrekte Autowartung
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet
Wie man Reparatursatz, Federbeinstützlager am FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet wechselt – Schritt-für-Schritt-Anleitungen für die unkomplizierte Autoreparatur
Reparatursatz, Federbeinstützlager
Wie man Reparatursatz, Federbeinstützlager am FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet austauscht – Tipps für die korrekte Autowartung
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet
Wie man Stützring, Federbeinstützlager am FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet wechselt – Schritt-für-Schritt-Anleitungen für die unkomplizierte Autoreparatur
Stützring, Federbeinstützlager
Wie man Stützring, Federbeinstützlager am FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet austauscht – Tipps für die korrekte Autowartung
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet
Wie man Wälzlager, Federbeinstützlager am FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet wechselt – Schritt-für-Schritt-Anleitungen für die unkomplizierte Autoreparatur
Wälzlager, Federbeinstützlager
Wie man Wälzlager, Federbeinstützlager am FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet austauscht – Tipps für die korrekte Autowartung
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet
Austausch: Domlager – Fiat Bravo 198. AUTODOC empfiehlt:
  • Alle Stützlager der vorderen Federbeine sollten gleichzeitig ausgetauscht werden.
  • Das Austauschverfahren ist identisch für die Domlager der linken und rechten Stoßdämpfer der Vorderradaufhängung.
  • Achten Sie darauf, alle selbstsichernden Muttern und Schrauben bei der Montage zu ersetzen.
  • Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Domlager – Fiat Bravo 198. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:
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