Haftungsausschluss
Anleitung: FIAT Fiorino III Kasten / Kombi (225) vorderer unterer Lenker wechseln
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Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
FIAT FIORINO Kasten/Kombi (225) 1.3 D Multijet, FIAT FIORINO Kasten/Kombi (225) 1.4 (225BXA1A, 225BXF1A), FIAT FIORINO Kasten/Kombi (225) 1.3 D Multijet (225BXD1A, 225BXB1A, 225BXB11), FIAT FIORINO Kasten/Kombi (225) 1.4 Natural Power (225BXC1A, 225AXC1A), FIAT FIORINO Kasten/Kombi (225) 1.4 Natural Power (225AXC1A, 225BXC1A) … Mehr anzeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
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Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug
Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Querlenker für den Fiorino III Kasten / Kombi (225) und andere FIAT-Modelle
Alternativprodukte
Querlenker
Drahtbürste
WD-40-Spray
Bremsenreiniger
Kupferpaste
Ring-Gabelschlüssel Nr. 16
Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
Steckschlüssel-Einsatz Nr. E18
Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
Ratschenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Flachmeißel
Hammer
Windeisen
Hydraulischer Getriebeheber
Unterlegkeil
Austausch: vorderer unterer Lenker – FIAT FIORINO Box Body / Estate (225). AUTODOC empfiehlt:
- Der Ablauf des Austauschs unterscheidet sich nicht zwischen den linken und rechten unteren Querlenkern.
- Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: vorderer unterer Lenker – FIAT FIORINO Box Body / Estate (225). Führen Sie die folgenden Schritte durch:
- Schritt 1
Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen. - Schritt 2
Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. - Schritt 3Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.Schritt 4
Schrauben Sie die Radbolzen heraus.AUTODOC empfiehlt:Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. FIAT FIORINO Box Body / Estate (225) - Schritt 5
Nehmen Sie das Rad ab. - Schritt 6
Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.Austausch: vorderer unterer Lenker – FIAT FIORINO Box Body / Estate (225). Tipp:Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.Tragen Sie eine Schutzbrille. - Schritt 7
Schrauben Sie die Kugelgelenkbefestigung vom Achsschenkel ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie ein Windeisen. - Schritt 8
Entfernen Sie die Befestigungsschraube. - Schritt 9
Schrauben Sie die vordere Armbefestigung ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E18. Verwenden Sie ein Windeisen. - Schritt 10
Schrauben Sie das hintere Befestigungselement heraus, das den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E18. Verwenden Sie ein Windeisen. - Schritt 11
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 12
Setzen Sie das Verbindungselement, welches das Kugelegelenk mit dem Achsschenkel verbindet, frei. Verwenden Sie einen flachen Metallmeißel. Benutzen Sie einen Hammer. - Schritt 13
Trennen Sie das Kugelgelenk vom Achsschenkel. - Schritt 14
Entfernen Sie den Arm. - Schritt 15
Reinigen Sie die Montagebohrungen und die Gewinde des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 16
Installieren Sie den Arm.Austausch: vorderer unterer Lenker – FIAT FIORINO Box Body / Estate (225). AUTODOC-Experten empfehlen:Verwenden Sie während des Installationsvorgangs nur neue Schrauben und Muttern.Beschädigen Sie nicht die Kugelgelenkabdeckung. - Schritt 17
Bringen Sie die Befestigungsschrauben an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E18. Verwenden Sie ein Windeisen. - Schritt 18
Schrauben Sie das hintere Befestigungselement ein, das den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 19
Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber. - Schritt 20
Verbinden Sie das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel.
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