Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 140 (168.031, 168.131), MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 190 Twin Engine, MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 160 CDI (168.007), MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 170 CDI (168.008), MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 140 (168.031, 168.131), MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 160 (168.033, 168.133), MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 190 (168.032, 168.132), MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 210 (168.035, 168.135), MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 160 CDI (168.006), MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 170 CDI (168.009, 168.109)

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie MERCEDES W168 vorderes Federbein wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Austausch: Federbein – Mercedes W168. Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. Е12
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H6
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Rundzangen
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Unterlegkeil

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Stoßdämpfer für den A-Klasse (W168) und andere MERCEDES-BENZ-Modelle

Federbein

Stoßdämpfer

      MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 160 CDI (168.006)
    
      MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 140 (168.031, 168.131)
    
      MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 170 CDI (168.009, 168.109)
    
      MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 160 (168.033, 168.133)
    
      MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 140 (168.031, 168.131)
    
      MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 160 CDI (168.007)
    
      MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 170 CDI (168.008)
    
      MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 190 (168.032, 168.132)

Austausch: Federbein – Mercedes W168. AUTODOC empfiehlt:

Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden.
Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – Mercedes W168 – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.
Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Schritt 3

Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 4

Lösen Sie die oberen Befestigungen des Federbeins.Verwenden Sie Stecknuss Nr. Е12.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 5

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 6

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 7

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 8

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:

Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. Mercedes W168
Schritt 9

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 10

Reinigen Sie die Befestigungen der Koppelstange.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 11

Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 12

Entfernen Sie die Stabilisatorstange.
Schritt 13

Trennen Sie die Verkabelung des ABS-Sensors.
Schritt 14

Lösen Sie das Kabel des Bremsbelagverschleißsensors.
Schritt 15

Die Befestigungselemente, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden, reinigen.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 16

Schrauben Sie die Befestigungen ab, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 17

Stützen Sie die Achsschenkel auf.Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 18

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
Schritt 19

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
Schritt 20

Lösen Sie die Plastikklammern des Domlagers.Verwenden Sie eine Rundzange.
Schritt 21

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 22

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federbein – Mercedes W168. Fachleute empfehlen:

Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 23

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 24

Behandeln Sie die Federbeinstange.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 25

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 26

Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Federbein – Mercedes W168. Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus.
Schritt 27

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 28

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 29

Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.
Schritt 30

Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.

Austausch: Federbein – Mercedes W168. Tipp von AUTODOC:

Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 31

Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer.
Schritt 32

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 33

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 34

Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein.
Schritt 35

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21.Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 51 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federbein – Mercedes W168. AUTODOC empfiehlt:

Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 36

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 37

Behandeln Sie die Federbeinstange.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 38

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 39

Reinigen Sie die Anbringungssitze des Federbeins.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 40

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 41

Sichern Sie die oberen Befestigungen des Federbeines.Schrauben Sie diese nicht fest.

AUTODOC empfiehlt:

Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. Mercedes W168

Schritt 42

Reinigen Sie die Anbringungssitze des Federbeins.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 43

Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel.
Schritt 44

Bringen Sie die Befestigungsschrauben an.
Schritt 45

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

Austausch: Federbein – Mercedes W168. AUTODOC empfiehlt:

Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.
Schritt 46

Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden.Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 78 Nm Drehmoment fest.
Schritt 47

Verbinden Sie das ABS mit der Sensorverdrahtung.
Schritt 48

Bringen Sie das Kabel des Bremsbelagverschleißsensors an.
Schritt 49

Reinigen Sie die Montagesitze der Koppelstange.Benutzen Sie eine Drahtbürste.Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 50

Montieren Sie den Querlenker.
Schritt 51

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet.Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 55 Nm Drehmoment fest.
Schritt 52

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 53

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 54

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen.Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:

Austausch: Federbein – Mercedes W168. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 55

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:

Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. Mercedes W168
Schritt 56

Schrauben Sie die Radbolzen fest.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 57

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an.Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 58

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.
Schritt 59

Ziehen Sie die oberen Befestigungen des Federbeins an.Verwenden Sie Stecknuss Nr. Е12.Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel.Ziehen Sie ihn mit 32 Nm Drehmoment fest.
Schritt 60

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen.Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 61

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.
Schritt 62

Schließen Sie die Haube.

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