PEUGEOT 207-Reparaturanweisungen

Reparaturanleitung und Video-Tutorials für Ihren PEUGEOT 207

Wie man einen PEUGEOT 207 repariert: einfach Ihr Modell oder Ersatzteil auswählen
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PEUGEOT 207 Schritt für Schritt selbst reparieren und warten

PEUGEOT 207 schrittweise selbst reparieren

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PEUGEOT 207 schrittweise selbst reparieren

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Werkstatthandbuch PEUGEOT 207
Fahrzeughandbücher für beliebte PEUGEOT 207 Modelle
    • Baujahr (von-bis): (02/2006 - 12/2015)
    • Aufbauart: Schrägheck
    • Leistung (PS): 68 - 174
    • Leistung (KW): 50 - 128
    • Antriebsart: Frontantrieb
    • Motorart: Diesel, Otto
    • Baujahr (von-bis): (02/2007 - 01/2015)
    • Aufbauart: Cabriolet
    • Leistung (PS): 109 - 156
    • Leistung (KW): 80 - 115
    • Antriebsart: Frontantrieb
    • Motorart: Diesel, Otto
    • Baujahr (von-bis): (02/2007 - 12/2013)
    • Aufbauart: Kombi
    • Leistung (PS): 73 - 174
    • Leistung (KW): 54 - 128
    • Antriebsart: Frontantrieb
    • Motorart: Diesel, Otto
    • Baujahr (von-bis): (12/2007 - 12/2014)
    • Aufbauart: Stufenheck
    • Leistung (PS): 69 - 113
    • Leistung (KW): 51 - 83
    • Antriebsart: Frontantrieb
    • Motorart: Diesel, Otto
    • Baujahr (von-bis): (04/2007 - ...)
    • Aufbauart: Kasten/Schrägheck
    • Leistung (PS): 68 - 120
    • Leistung (KW): 50 - 88
    • Antriebsart: Frontantrieb
    • Motorart: Diesel, Otto
    • Baujahr (von-bis): (08/2007 - 12/2012)
    • Aufbauart: Kasten/Kombi
    • Leistung (PS): 90 - 109
    • Leistung (KW): 66 - 80
    • Antriebsart: Frontantrieb
    • Motorart: Diesel
Betriebs- und Wartungshandbücher für PEUGEOT

DIY-Reparatur und Wartung Ihres Peugeot 207

Motor

  • Die Dichtungen der Einspritzventile für Dieselmotoren werden meist ab einer Laufleistung von mehr als 100.000 Kilometern schnell undicht. Dies führt dann schnell zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Die Dichtungen sollten allerdings von Spezialisten ausgetauscht werden, aber Sie können jedoch das Öl selbst nachfüllen oder neue Glühkerzen installieren. Folgen Sie einfach unseren Anweisungen zur Reparatur und Wartung des Peugeot 207 Schritt für Schritt.
  • Bei 1,6-Liter-HDi-Dieselmotoren kann die Turbine durch Verstopfung eines Ölversorgungskanals zum Turbolader verklemmen. Dadurch tritt Motoröl aus und die Motorleistung sinkt. Lassen Sie den Turbolader von Fachleuten in einer Werkstatt warten.
  • Die Zylinderkopfdichtung verschleißt ebenfalls schnell vorzeitig. Es kann in einer Werkstatt ausgetauscht werden. Überprüfen Sie das Gerät während der DIY-Reparatur und Wartung Ihres Peugeot 207 sorgfältig auf Undichtigkeiten von Öl oder Kühlmittel.

Getriebe

  • Probleme beim Einlegen des 5. Ganges und Rückwärtsgangs treten bei Modellen mit Schaltgetriebe häufig auf. Dies geschieht durch vorzeitigen Verschleiß der Kabel. Wir empfehlen, sie als Bausatz in einer Werkstatt ersetzen zu lassen.
  • Getriebedichtungen verschleißen schnell und verursachen Ölleckagen. Bringen Sie Ihr Auto zu einem Mechaniker für den Austausch dieser Komponenten. Überprüfen Sie den Zustand des Getriebeöl und tauschen Sie es rechtzeitig aus, indem Sie unserem Video-Tutorial folgen.

Elektrische Ausrüstung

  • Abblendlichtglühlampen brennen schnell durch. Unser illustriertes PDF-Handbuch zur Reparatur des Peugeot 207 hilft Ihnen, diese durch langlebigere Komponenten zu ersetzen. Verwenden Sie allerdings nur die vom Automobilhersteller empfohlenen Glühlampen.
  • Die Anzeigen auf dem Armaturenbrett können fehlerhaft funktionieren. In den meisten Fällen ist dies auf einen defekten Kabelbaum oder CAN-Bus zurückzuführen. Wenden Sie sich an einen Fachmann, um den Defekt reparieren zu lassen.
  • Die Gepäckraumverriegelung, sowie das Zentralschloss und die elektrischen Fensterheber sind für Ausfälle anfällig. Sie können ein defektes Schloss oder Elemente für den Fensterantrieb in Ihrer Garage ersetzen, während das Zentralschloss von Profis repariert werden kann.

Innenraum

  • Die Sitzpolsterung neigt zum Verschleiß. Verwenden Sie Sitzbezüge, um den Innenraum wie neu aussehen zu lassen.
  • Bei den Modellen der Schräghecks kann Wasser in den Innenraum durch Kondensation im Innenraumfilter eindringen und sich im Fußraum des Beifahrers absetzen. Wenn Sie das Problem ignorieren, führt dies zu Schäden am Teppich auf dem Boden. Ersetzen Sie den Innenraumfilter rechtzeitig, nachdem Sie unsere Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Reparatur des Peugeot 207 kostenlos heruntergeladen haben. Wir empfehlen, dies zweimal im Jahr vor Herbst und Frühjahr auszuführen.