Haftungsausschluss
Anleitung: BMW E60 Federbein hinten wechseln
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Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
BMW 5 Limousine (E60) 520 i, BMW 5 Limousine (E60) 530 i, BMW 5 Limousine (E60) 530 d, BMW 5 Limousine (E60) 525i, BMW 5 Limousine (E60) 545i, BMW 5 Limousine (E60) 535 d, BMW 5 Limousine (E60) 530i, BMW 5 Limousine (E60) 523 i, BMW 5 Limousine (E60) 525i, BMW 5 Limousine (E60) 540i, BMW 5 Limousine (E60) 550i, BMW 5 Limousine (E60) 520d, BMW 5 Limousine (E60) 530d, BMW 5 Limousine (E60) 525xi, BMW 5 Limousine (E60) 530 xi, BMW 5 Limousine (E60) 530 xd, BMW 5 Limousine (E60) 525 d, BMW 5 Limousine (E60) 520d, BMW 5 Limousine (E60) 535 d, BMW 5 Limousine (E60) 525 i, BMW 5 Limousine (E60) 525xi, BMW 5 Limousine (E60) 523i, BMW 5 Limousine (E60) 525 d, BMW 5 Limousine (E60) 530 d, BMW 5 Limousine (E60) 530 xd, BMW 5 Limousine (E60) 530i, BMW 5 Limousine (E60) 530 xi, BMW 5 Limousine (E60) 530 i, BMW 5 Limousine (E60) 535i, BMW 5 Limousine (E60) 525xd, BMW 5 Limousine (E60) 520d, BMW 5 Limousine (E60) 520i, BMW 5 Limousine (E60) 520 i, BMW 5 Limousine (E60) 525 i xDrive, BMW 5 Limousine (E60) 530 d, BMW 5 Limousine (E60) 520i, BMW 5 Limousine (E60) 523i, BMW 5 Limousine (E60) 530i, BMW 5 Limousine (E60) 525 d … Mehr anzeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
BMW 5 Limousine (E60) 520 i, BMW 5 Limousine (E60) 530 i, BMW 5 Limousine (E60) 530 d, BMW 5 Limousine (E60) 525i, BMW 5 Limousine (E60) 545i, BMW 5 Limousine (E60) 535 d, BMW 5 Limousine (E60) 530i, BMW 5 Limousine (E60) 523 i, BMW 5 Limousine (E60) 525i, BMW 5 Limousine (E60) 540i, BMW 5 Limousine (E60) 550i, BMW 5 Limousine (E60) 520d, BMW 5 Limousine (E60) 530d, BMW 5 Limousine (E60) 525xi, BMW 5 Limousine (E60) 530 xi, BMW 5 Limousine (E60) 530 xd, BMW 5 Limousine (E60) 525 d, BMW 5 Limousine (E60) 520d, BMW 5 Limousine (E60) 535 d, BMW 5 Limousine (E60) 525 i, BMW 5 Limousine (E60) 525xi, BMW 5 Limousine (E60) 523i, BMW 5 Limousine (E60) 525 d, BMW 5 Limousine (E60) 530 d, BMW 5 Limousine (E60) 530 xd, BMW 5 Limousine (E60) 530i, BMW 5 Limousine (E60) 530 xi, BMW 5 Limousine (E60) 530 i, BMW 5 Limousine (E60) 535i, BMW 5 Limousine (E60) 525xd, BMW 5 Limousine (E60) 520d, BMW 5 Limousine (E60) 520i, BMW 5 Limousine (E60) 520 i, BMW 5 Limousine (E60) 525 i xDrive, BMW 5 Limousine (E60) 530 d, BMW 5 Limousine (E60) 520i, BMW 5 Limousine (E60) 523i, BMW 5 Limousine (E60) 530i, BMW 5 Limousine (E60) 525 d … Mehr anzeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Wie BMW E60 Stoßdämpfer hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Stoßdämpfer für den 5 (E60) Limousine und andere BMW-Modelle
Alternativprodukte

Drahtbürste
WD-40-Spray
Bremsenreiniger
Kupferpaste
Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
Torx-Bit T40
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
Sechskant-bit nr. H6.
Torx-Bit T40
Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
Ratschenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Windeisen
Lösehebel
Brechstange
Hydraulischer Federbeinspanner
Hydraulischer Getriebeheber
Unterlegkeil
Austausch: Federbein – BMW E60. AUTODOC empfiehlt:
- Beide Federbeine der hinteren Aufhängung sollten gleichzeitig ausgetauscht werden.
- Das Austausch-Verfahren ist bei den linken und rechten Federbeinen der Hinterradaufhängung identisch.
- Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – BMW E60 – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:
- Schritt 1
Öffnen Sie die Kofferraumklappe. - Schritt 2
Entfernen Sie die Kofferraummatte. - Schritt 3
Heben Sie die untere Kofferraumverkleidung an. - Schritt 4
Trennen Sie Hinterseitenverkeidung des Kofferraums. - Schritt 5
Entfernen Sie die Kunststoff-Clips der Vorderseitenverkleidung des Kofferraums. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen. - Schritt 6
Schrauben Sie die Befestigungen der Vorderseitenverkleidung des Kofferraums heraus. Verwenden Sie den Torx T40. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 7
Entfernen Sie die Vorderseitenverkleidung des Kofferraums.AUTODOC empfiehlt:Austausch: Federbein – BMW E60. Wenden Sie bei der Demontage des Teils keine übermäßige Kraft an, da es dadurch beschädigt werden könnte. - Schritt 8
Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 9
Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen. - Schritt 10
Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. - Schritt 11
Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen. - Schritt 12
Schrauben Sie die Radbolzen heraus.Austausch: Federbein – BMW E60. AUTODOC-Experten empfehlen:Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden. - Schritt 13
Nehmen Sie das Rad ab. - Schritt 14
Trennen Sie den Bremsbelag Verschleißsensor.Bitte beachten Sie!Manche Fahrzeuge besitzen keinen Sensor für die Abnutzung der Bremsbeläge. - Schritt 15
Die Befestigungselemente der Bremssattelhalterung reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 16
Lösen Sie die Befestigung der Sattelhalterung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie ein Windeisen. - Schritt 17
Bauen Sie den Bremssattel inklusive dessen Halterung aus.Austausch: Federbein – BMW E60. Fachleute empfehlen:Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. - Schritt 18
Reinigen Sie die Befestigungselemente, die den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbinden. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 19
Schrauben Sie die Armbefestigung aus dem Untergestell heraus. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18 (2 Teile). - Schritt 20
Reinigen Sie die Federbein-Befestigungselemente. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 21
Untere Befestigung der Stoßdämpferfedern abschrauben. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. - Schritt 22
Trennen Sie die ABS Sensorverdrahtung. Benutzen Sie ein Brecheisen. - Schritt 23
Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 24
Drehen Sie Befestigungselement auf, das den Querlenker mit dem hinteren Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie den Torx T40. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 25
Entfernen Sie die Befestigungsschraube. - Schritt 26
Trennen Sie den hinteren Achsschenkel vom Querlenker der Aufhängung. - Schritt 27
Lösen Sie die obere Befestigung des Domlagers. - Schritt 28
Entfernen Sie die Befestigungsschraube. - Schritt 29
Entfernen Sie das Federbein. - Schritt 30
Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.Austausch: Federbein – BMW E60. Tipp von AUTODOC:Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden.Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten. - Schritt 31
Komprimieren Sie die Federn. - Schritt 32
Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 33
Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. - Schritt 34
Entfernen Sie das obere Domlager. - Schritt 35
Geben Sie die Spiralfeder frei. - Schritt 36
Entfernen Sie die Feder. - Schritt 37
Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen. - Schritt 38
Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.AUTODOC empfiehlt:Austausch: Federbein – BMW E60. Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus. Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen. - Schritt 39
Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein. - Schritt 40
Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer. - Schritt 41
Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer. - Schritt 42
Komprimieren Sie die Federn. - Schritt 43
Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein. - Schritt 44
Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 27 Nm Drehmoment fest.Austausch: Federbein – BMW E60. AUTODOC-Experten empfehlen:Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung. - Schritt 45
Dekomprimieren Sie die Feder. - Schritt 46
Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein. - Schritt 47
Behandeln Sie den Federbeinbefestigungssitz am Achsschenkel. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray. - Schritt 48
Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel. - Schritt 49
Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
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