Was bedeutet der Fehlercode P0016?
Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, muss das elektronische Steuergerät immer wissen, auf welcher Position in ihrer Drehung sich Kurbel- und Nockenwelle im Motor gerade befinden. Wenn es feststellt, dass die sind, wird der OBD-Code P0016 gemeldet.
Welche Ursachen können für den OBD-Code P0016 verantwortlich sein?
- Der Zahnriemen oder die Steuerkette ist gelängt, falsch ausgerichtet, abgenutzt oder gerissen oder die Komponente überspringt Zahnräder
- Die Spannvorrichtung des Riemens / der Kette ist fehlerhaft.
- Der Kurbelwellen- oder Nockenwellensensor im Auto ist beschädigt oder defekt
- Der Schaltkreis des Nockenwellen- oder Kurbelwellensensors ist offen oder die Verkabelung ist beschädigt
- Der Impulsgeberring der Kurbel- oder Nockenwelle ist verrutscht oder defekt
- Fehlerhafte variable Ventilsteuerung
- Die elektronische Steuereinheit ist fehlerhaft oder defekt
Welche Symptome treten zusammen mit dem Fehlercode P0016 auf?
Die Motorkontrollleuchte wird auf dem Armaturenbrett aktiviert. Es kann passieren, dass sich der Motor zwar dreht, aber nicht anspringt.
Wenn sich der Motor starten lässt und läuft, tut er dies meist mit verschlechterter Leistung.
Bei dem Code P0016 kommt es auch vor, dass vom Motor im Bereich des Drehschwingungsdämpfers ein ratterndes Geräusch zu hören ist, was auf einen beschädigten Impulsgeberring hindeutet.
Durch welche Reparaturen kann man den Fehlercode P0016 beheben?
- Tauschen Sie nicht einfach auf Verdacht die Sensoren aus. Führen Sie zuerst eine Diagnose mit einem OBD2-Scanner durch, um zu überprüfen, ob noch weitere Fehlercodes auftreten. Diese können Ihnen helfen, die möglichen Ursachen weiter einzugrenzen und entsprechende Reparaturen durchzuführen, die auch parallel die Meldung des Codes P0016 im VW, Mercedes, Opel beheben können.
- Unterziehen Sie zuerst die Nocken- und Kurbelwellensensoren und ihre Verkabelungen einer Sichtkontrolle, um eventuelle Beschädigungen festzustellen. Reparieren oder ersetzen Sie die Komponenten bei Bedarf. Reinigen oder ersetzen Sie auch die Anschlüsse der Sensoren. Falls Sie gerissene oder ausgefranste Kabel finden, reparieren Sie diese und testen Sie, ob der Fehlercode P0016 noch vorhanden ist.
- Überprüfen Sie den Zustand des Zahnriemens bzw. der Steuerkette und der dazugehörigen Komponenten. Achten Sie darauf, ob das Bauteil korrekt ausgereichtet ist und ob es Zähne auf dem Steuerrad überspringt. Bei Bedarf reparieren Sie das Teil oder ersetzen es.
- 4.Bringen Sie den Impulsgeberring wieder in die richtige Position oder ersetzen Sie ihn, falls er verrutscht oder beschädigt ist.
FAQ – Häufig gestellte Fragen:
Was bedeutet der Code P0016?
Einlassnockenwelle und die Kurbelwelle falsch ausgerichtet
Wodurch wird der Fehlercode P0016 verursacht?
Durch beschädigte oder defekte Komponenten wie Zahnriemen oder Steuerkette, Kurbelwellen- oder Nockenwellensensor oder Impulsgeberring. Zudem kann die variable Ventilsteuerung nicht mehr richtig funktionieren. In seltenen Fällen ist eine fehlerhafte elektronische Steuereinheit dafür verantwortlich.
Wie behebe ich den Fehlercode P0016?
Überprüfen Sie den Nockenwellensteller und die Nocken- und Kurbelwellensensoren und deren Verkabelung. Entsprechend ersetzen oder reparieren Sie die Komponenten. Inspizieren Sie Zahnriemen oder Steuerkette und reparieren oder tauschen Sie diese wenn nötig aus. Das elektronische Steuergerät muss untersucht werden, wenn alle anderen Schritte den OBD-Code P0016 nicht beseitigen.
Kann ein Fehlercode P0016 von allein weggehen?
Wenn der Code einmal von alleine verschwindet oder manuell gelöscht wurde, tritt er meistens beim nächsten Starten oder nach kurzer Zeit wieder auf, solange die Ursache des Problems nicht behoben wurde.
Kann ich mit dem Fehlercode P0016 fahren?
Am besten nur noch zur Werkstatt. Lassen Sie das Fahrzeug sofort überprüfen. Da sich der Fehler auf die Motorsteuerung auswirkt, kann es bei weiterer Nutzung zu Motorschäden kommen.
Wieviel kostet es, den Fehlercode P0016 zu reparieren?
Das kommt darauf an, was defekt ist und was ersetzt werden muss. Der Preis für einen neuen Kurbelwellensensor liegt auf einer relativ großen Spanne zwischen 20 und 200 Euro. Ein neuer Zahnriemen ist bereits ab ca. 20 Euro zu haben, während eine Steuerkette mit ca. 100 – 200 Euro deutlich mehr kostet. Am teuersten kommt ein neues Steuergerät mit Materialkosten zwischen 600 und 1800 Euro.