Fehlercode P0441 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Diese Fehlermeldung tritt auf, wenn das elektronische Motorsteuergerät eine Fehlfunktion im EVAP-Steuerschaltkreis festgestellt hat. Das EVAP-System (Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem)fängt freigesetzte Kraftstoffdämpfe ein, und rezirkuliert sie für die Wiederverwendung zurück in den Auto Motor. Das Spülmagnetventil „spült” das EVAP-System, indem es als Schalter fungiert, welches die Dämpfe hineinlässt. Das Steuergerät registriert im Falle einer Fehlfunktion über einen Unterdruckschalter, dass nicht der korrekte Fluss dieser „Spülung“ stattfindet.

• Fehlerhaftes Spülmagnetventil
• Korrosion oder Widerstand im Stecker der Spülung
• Beschädigter oder zerbrochener Katalysator-Kohlebehälter
• Tankdeckel (Tankverschluss) ist lose, beschädigt oder fehlt
• Beschädigte oder lose Schläuche des EVAP-Systems
• Leck im EVAP-System
• Blockade im EVAP-Magneten, der Leitung oder im Behälter
• Offener oder kurzgeschlossener Stromkreis des Spül-Magnetschalters
• Defekter Unterdruckschalter
• Unterbrechung im Stromkreis, der das Motorsteuergerät und die Spülung verbindet
• Defektes Motorsteuergerät

Für gewöhnlich geht die Motorkontrollleuchte auf dem Armaturenbrett an. Wahrscheinlich bemerken Sie abgesehen davon beim Fahren kaum weitere oder gar keine Symptome. Manchmal kommt es jedoch vor, dass der Betrieb des Autos im Leerlauf rau oder ungleichmäßig läuft und in seltenen Fällen kann man einen Kraftstoffgeruch wahrnehmen.

1. Häufig wird der Fehler gemacht, dass einfach auf Verdacht das Spül-Magnetventil ausgetauscht wird. Überprüfen Sie dieses erst und die anderen unten aufgelisteten Komponenten vor einem Austausch. Anleitungen zu den einzelnen Tests und Reparaturen finden Sie online.
2. Unterziehen Sie das EVAP-System einer Sichtkontrolle: Überprüfen Sie die EVAP-Leitungen / -Schläuche und den Behälter und reparieren Sie diese gegebenenfalls.
3. Kontrollieren Sie den Zustand des Versorgungsstromkreises, der den Spül-Magnetschalter mit elektrischer Spannung speist und beheben Sie bei Bedarf Unterbrechungen, Beschädigungen und Kurzschlüsse.
4. Überprüfen Sie genauso den Stromkreis von Steuergerät, über den es die „Spülung“ steuert und reparieren Sie Unterbrechungen, Beschädigungen und Kurzschlüsse, wenn vorhanden.
5. Ersetzen Sie den Spül-Magnetschalter.
6. Ersetzen Sie den Unterdruckschalter.
7. Überprüfen Sie den Anschluss der Spülung auf einen Widerstand und beheben Sie diesen bei Bedarf.
8. Wenn alle diese Schritte nicht zur Behebung des Codes P0441 in VW, Audi oder Skoda geführt haben, sollten Sie die elektronische Motorsteuerung überprüfen und gegebenenfalls austauschen.