Was der OBD-II-Code p0010 bedeutet

Fehlercode P0010 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Die Bedeutung des Fehlercodes P0010 – Nockenwellensteller, einlassseitig/links/vorn, Zylinderreihe 1 – Fehlfunktion Stromkreis
P0010
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P0010: Ursachen, Anzeichen und Reparaturen

Was bedeutet der Fehlercode P0010?

Dieser Code deutet auf ein Problem mit Komponenten der variablen Ventilsteuerung hin. Dieses System steuert, wann die Ein- und Auslassventile im Motor geöffnet und geschlossen werden, um den Verbrauch und die Leistungsfähigkeit des Autos zu optimieren. Das elektronische Steuergerät im Auto nutzt ein Magnetventil und ein Ölregelventil, um die Benzin oder Diesel Nockenwelle dementsprechend anzupassen. Wenn das Steuergerät dabei ein elektrisches Problem in dem Stromkreis von einem der beiden Ventile oder in den Wicklungen des Magnets innerhalb eines Ventils feststellt, wird der Code P0010 gesetzt.

Welche Ursachen können für den OBD-Code P0010 verantwortlich sein?

  • Am häufigsten: defektes Magnetventil der variablen Ventilsteuerung oder Unterbrechung oder Kurzschluss in dessen Stromkreis
  • Fehlerhaftes Ölregelventil oder Unterbrechung oder Kurzschluss in dessen Stromkreis
  • Ölschlamm im Motor
  • Fehlfunktion des Kurbelwellenpositionssensors
  • Fehlfunktion des Motor Nockenwellenpositionssensors
  • Abgenutzte oder beschädigte Kabel
  • Der Motor taktet die Steuerzeiten nicht mehr richtig / fehlerhaftes Motorsteuergerät
Welche Symptome treten zusammen mit dem Fehlercode P0010 auf?

Die Motorkontrollleuchte wird in der Regel auf dem Armaturenbrett aktiviert. In einigen Fällen kann der Motor rau laufen, einen unruhigen Leerlauf haben und Klopfgeräusche oder ein Rattern von sich geben. Außerdem verschlechtert sich möglicherweise die Kraftstoffökonomie und die Motorleistung, insbesondere bei höheren Drehzahlen.

Diagnose und Reparatur: Wie kann man den Fehlercode P0010 beheben?

  • Der Fehlercode befindet sich zusammen mit P0008, P0011, P0012, P0014, P0016, und P0022 in einer Gruppe von Codes, die sich häufig dann zeigen, wenn sich Ölschlamm im Motor angesammelt hat.In solchen Fällen kann bereits ein Ölwechsel Abhilfe schaffen.
  • Unterziehen Sie das Magnetventil der variablen Ventilsteuerung in Bank 1 einer Sichtkontrolle. Reparieren oder ersetzen Sie fehlerhafte oder abgenutzte Kabel und Stecker. Wiederholen Sie diesen Vorgang bei dem Magnetventil.
  • Überprüfen Sie die Kurbelwellen- und Nockenwellenpositionssensoren auf Fehlfunktionen und ersetzen Sie diese bei Bedarf.
  • Überprüfen Sie den Motor. Wenn Sie dabei Schlamm vorfinden, müssen Sie diesen reinigen.
  • Messen Sie den Widerstand des Magnetventil des Einlassnockenwelle und vergleichen Sie die genommenen Werte mit den im Wartungshandbuch des Fahrzeugs angegebenen. Wenn diese nicht übereinstimmen, tauschen Sie den Magnetschalter aus.
  • Wenn sich die Meldung des OBD-Codes so nicht beseitigen lässt, können Sie das Auto für weitere Inspektionen durch einen professionellen Mechaniker in eine Werkstatt bringen. Lassen Sie hierbei auch das Motorsteuergerät auf Fehlfunktionen überprüfen, da diese in seltenen Fällen die Ursache der Fehlermeldung sein kann.
FAQ – Häufig gestellte Fragen:

Was bedeutet der Code P0010?


Die variable Ventilsteuerung weist ein elektrisches Problem auf.

Wodurch wird der Fehlercode P0010 verursacht?


Durch ein defektes Ölregel- oder Magnetventil oder Beschädigungen in deren Verkabelung, Schlammansammlungen im Motor

Wie behebe ich den Fehlercode P0010?


Durch die Reparatur der Verkabelung des Magnet- und Ölregelventils, den Austausch des Magnet- oder Ölregelventils, die Säuberung des Motors von Schlammrückständen oder den Ersatz der Nocken- und Kurbelwellensensoren.

Kann ein Fehlercode P0010 von allein weggehen?


Löschen Sie den Code und setzen Sie mit einem OBD2-Scanner die Motorkontrollleuchte zurück. Wenn der Code nach einer Testfahrt nicht wiederkommt, ist alles in Ordnung.

Kann ich mit dem Fehlercode P0010 fahren?


Das Fahrverhalten des Autos wird bei Anzeige dieses Fehlercodes nicht wesentlich beeinträchtig. Wenn Sie den Fehler jedoch nicht beheben, kann es sein, dass sich die Leistung und die Kraftstoffökonomie des Fahrzeugs verschlechtert und der Abgastest nicht mehr bestanden wird.

Wieviel kostet es, den Fehlercode P0010 zu reparieren?


Das kommt darauf an, welches Teil defekt ist und ersetzt werden muss. Ein neues Öldruckventil kann je nach Marke und Modell zwischen ca. 25 und 100 Euro kosten, ein Magnetventil bekommen Sie für ca. 50 Euro.

Fahrzeuge, bei denen der Fehlercode P0010 am häufigsten vorkommt

Der Fehlercode P0010 – Nockenwellensteller, einlassseitig/links/vorn, Zylinderreihe 1 – Fehlfunktion Stromkreis kann bei jedem Fahrzeug auftreten, kommt aber am häufigsten bei den folgenden Fahrzeugen vor:

  • Mercedes: W203
  • VW
  • Audi
  • BMW
  • Ford
  • Peugeot: Peugeot 207

Falls der Code P0010 bei deinem Fahrzeug auftritt, solltest du dich vergewissern, dass die Diagnose korrekt durchgeführt wird und der Fehler immer noch besteht. Suche nach Symptomen, die mit dem Fehler zusammenhängen, und suche nach Möglichkeiten, ihn zu beheben.

Was zu tun ist, wenn der Fehlercode p 0010 erscheint

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