Fehlercode P0301 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Das elektronische Steuergerät hat registriert, dass im ersten Zylinder – dafür steht die 1 in der Nummer– eine Fehlzündung stattgefunden hat. Dazu kommt es, wenn im Zylinder nicht ausreichend Kraftstoff verbrannt wird. Eine effiziente Kraftstoffverbrennung gewährleistet die Energie, die benötigt wird, um den Motor am Laufen zu halten.

• Häufig: fehlerhafte oder verschlissene Auto Zündkerzen, Zündkerzenkabel oder Zündspulen; Versagen des Verteilers
• Kaputte Einspritzventile
• Kraftstoffdruck zu niedrig
• Minderwertiger Kraftstoff
• Undichte Motor Zylinderkopfdichtung
• Unterdruckleck
• Zu schwache Motorverdichtung
• Defekter Kurbelwellensensor (Kurbelwellenpositionsgeber)
• Defekter Nockenwellensensor (Nockenwellenpositionssensor)
• Ventilsteuerzeiten nicht mehr richtig getaktet

Die Motorkontrollleuchte ist in der Regel an oder blinkt. Der Betrieb des Motors läuft rau und zittrig und beim Beschleunigen kann er zögern oder zucken. Außerdem kann die Motorleistung merklich schwächer sein. Ein Kraftstoffgeruch kommt vom Auspuff.

1. Überprüfen Sie die Erdungsleitung des Motors und die Kabel und Anschlüsse, die mit dem Zylinder verbunden sind, auf Beschädigungen und lose Verbindungen. Beheben Sie die entsprechenden Mängel. Auch die anderen Komponenten an diesem Zylinder wie die Zündspule und das Einspritzventil müssen überprüft und repariert oder ersetzt werden. Den Zustand der Zündkerzen können Sie mithilfe eines einfachen Tests ermitteln: Tauschen Sie die Zündkerze von Zylinder 1 mit der von Zylinder 3 aus. Wenn dann der Fehlercode P0303 angezeigt wird, heißt das, dass die Fehlzündung zum dritten Zylinder gewechselt ist. Damit haben Sie festgestellt, dass die Zündkerze defekt ist und ersetzt werden muss.
2. Als nächstes kommt die Kraftstoffanlage als Problemherd für die Fehlzündungen und den OBD-Code P0301 in Frage. Überprüfen Sie den Kraftstoffdruck. Wenn der Wert unter den Spezifikationen liegt, wird dem Motor nicht ausreichend Kraftstoff zugeführt und es kommt zu Fehlzündungen. Meist hilft hier eine Reparatur oder der Austausch der Kraftstoffpumpe oder des Kraftstoffdruckreglers.
3. Auch die Einspritzventile müssen richtig funktionieren. Bei einem Code P0301 im Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Audi kann es sein, dass die Ventile fehlerhaft oder verstopft sind und ersetzt werden müssen. Vergessen Sie hier auch nicht die dazugehörige Verkabelung: Tauschen Sie bei Bedarf beschädigte Teile aus und beheben Sie lose Anschlüsse.
4. Besteht das Problem weiterhin, überprüfen Sie die einzelnen Elemente des Zylinders und ersetzen oder reparieren Sie diese: Die Zylinderkopfdichtung kann ein undicht sein, die Ventilfeder oder der Kolbenring defekt, die Ventilführungen abgenutzt, ein Ventil durchgebrannt. Je nach Ausrüstung kann die Steuerkette oder der Zahnriemen Zähne des Steuerrads überspringen und so ein die Steuerzeiten durcheinanderbringen.