Fehlercode P0341 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Diese Meldung weist auf ein Problem mit dem Nockenwellenpositionssensor hin. Das Motorsteuergerät hat registriert, dass das an ihn gesendete Signal des Sensors außerhalb der Spezifikationen liegt und zeigt dann den OBD-Code P0341 bei VW, Audi und Mercedes an. Der Sensor bestimmt die Position der Komponenten der Ventilsteuerung hinsichtlich der Kurbelwelle des Motors. Die von ihm ermittelten Messwerte werden an das Motorsteuergerät übermittelt, um u.a. eine präzise Kraftstoffeinspritzung zu gewährleisten.

• Die Kabel des Sensors befinden sich eventuell zu nah an den Kabeln der Auto Zündkerze
• Die Verbindung zwischen dem Sensor und dem Motorsteuergerät funktioniert nicht einwandfrei
• Der Reluktorrad, der auf dem Nockenwellenpositionssensor sitzt, ist defekt
• Das Teil wurde während der Montage nicht richtig festgezogen
• Es liegt ein Kurzschluss im Kabelbaum des Sensors vor
• Der Nockenwellenpositionssensor ist defekt
• Es liegt eine schwache Batterie vor

• Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf
• Öl tritt unter dem Sensor auf
• Der PKW Motor wird abgewürgt oder springt erst gar nicht an
• Die Leistung des Motors fällt deutlich ab, dadurch verschlechtert sich der Fahrkomfort
• Der Kraftstoffverbrauch steigt an
• Es kommt zu Zündaussetzern

Bevor der Nockenwellenpositionssensor vollständig ersetzt wird, sollte zunächst eine Sichtkontrolle der Verkabelung erfolgen, um eventuelle lose Verbindungen und Korrosionsschäden am Stecker zu identifizieren. Jede lose oder korrodierte Verkabelung muss ersetzt oder repariert werden. Es kann sein, dass die Verkabelung zu nah an den Zündungskomponenten verlegt ist und deshalb Brandspuren aufweist. In dem Fall müssen die Verbindungen ersetzt und neu verlegt werden. Sollte der Ausfall nicht auf Unterbrechungen der elektronischen Verbindung zurückzuführen und der Sensor defekt sein, ist eine Reparatur nicht vorgesehen. In diesem Fall muss der Nockenwellenpositionssensor komplett ersetzt werden.