Fehlercode P0031 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Das elektronische Steuermodul hat registriert, dass die Spannung im Stromkreis des Heizelements des Sauerstoffsensors in Bank 1 vor dem Katalysator im Auto zu gering ist.Solche Sauerstoffsensoren messen den Sauerstoffgehalt in den Abgasen im Vergleich zur Außenluft und sendet die Daten an das Steuergerät. Dieses passt daraufhin das Luft-Kraftstoff-Gemisch, das in den Motor geleitet wird, entsprechend an. Die Sensoren sind mit integrierten Heizelementen ausgestattet, damit sie schneller auf Betriebstemperatur aufgewärmt werden können, wodurch das Fahrzeug schneller in einen kraftstoffsparenden und schadstoffärmeren Betrieb gebracht wird.

Wird der OBD-Code P0031 gesetzt, funktioniert das Heizelement nicht mehr.

• Abgenutzte / korrodierte Kabel oder Anschlüsse im Stromkreis des Heizelements oder des Sensors
• Fehlerhafte Sicherung des Stromkreises des Heizelements
• Fehlerhafter beheizter Sauerstoffsensor
• Kurzschluss im Heizelement
• Beschädigtes oder defektes Heizelement
• Die Verkabelung des beheizten Sauerstoffsensors weist einen Kurzschluss oder eine schwache elektrische Verbindung auf
• Störung des elektronischen Motorsteuergeräts

In vielen Fällen zeigten sich bis auf die Motorkontrollleuchte, die auf dem Armaturenbrett aktiviert wird, keine weiteren Symptome. Manchmal kann jedoch der Motor ungleichmäßig laufen oder der Kraftstoffverbrauch ansteigen.

• Machen Sie nicht den Fehler, den beheizten Sauerstoffsensor einfach auf Verdacht auszutauschen. Führen Sie zuvor unbedingt eine Sichtkontrolle der Verkabelung, Anschlüsse und Stecker, die zu dem Sensor führen, durch. Überprüfen Sie diese auf Korrosion und verschlissene Stellen. Reparieren oder ersetzen Sie bei Bedarf die entsprechenden Schäden oder Teile.
• Sehen Sie sich außerdem Sicherung des Heizelements an und reparieren Sie hier Schäden, wenn vorhanden.
• Messen Sie mit einem Multimeter, ob der richtige Widerstand / die richtige Spannung im Stromkreis des Heizelements und in der Verkabelung des Sensors vorhanden ist. Die benötigten Spezifikationen finden Sie bei Bedarf im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs.
• Sind alle Kabel, Anschlüsse und Spannungswerte in Ordnung, ist mit großer Wahrscheinlichkeit der Sauerstoffsensor selbst defekt. Tauschen Sie diesen aus.
• In seltenen Fällen ist ein fehlerhaftes Motorsteuergerät die Ursache. Lassen Sie dieses in einer Werkstatt überprüfen.