Fehlercode P0118 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Er deutet auf ein Problem mit dem Kühlmitteltemperatursensor hin. Dieser ist ein elektrisches Widerstandsgerät, dessen Widerstand stark reduziert wird, wenn er erhitzt wird. Er befindet sich in einer Kühlmittelleitung im Auto Zylinderkopf. Auf diese Weise überwacht er über die von ihm gemessenen Werte das Ansteigen und Abfallen der Kühlmitteltemperatur, und diese Informationen sendet er dann an das Motorsteuergerät. Der OBD-Code P0118 wird also dann gesetzt, wenn der Kühlmitteltemperatursensor dem Steuergerät eine zu hohe Spannung anzeigt, was wiederrum auf eine zu hohe Temperatur des Kühlmittels hindeutet.

• Lufteinschlüsse im Kühlmittelsystem
• Rostiges oder anderweitig verschmutztes Kühlmittel
• Fehlfunktion des Kühlmitteltemperatursensors
• Unterbrochener Stromkreis des Kühlmitteltemperatursensors
• Fehlerhafte, verschlissene oder korrodierte Verkabelung des Kühlmitteltemperatursensors oder seiner Anschlüsse
• Fehlerhaftes Motorsteuergerät

In einigen Fällen machen sich bis auf die aktivierte Motorkontrollleuchte auf dem Armaturenbrett keine weiteren Symptome bemerkbar. Manchmal jedoch kann der Betrieb der Motor Auto Teilen ungleichmäßig sein und auch im Leerlauf unruhig laufen. Teils kann es zu Startschwierigkeiten und zu verschlechterter Kraftstoffökonomie kommen.

• Entlüften Sie das Kühlmittelsystem, um eventuelle Lufteinschlüsse zu beseitigen. Überprüfen Sie außerdem das Kühlmittel auf Verunreinigungen und spülen Sie das System gegebenenfalls. Ist der Stand des Mittels zu gering, füllen Sie es auf.
• Trennen Sie dann die die Verbindung des Kühlmitteltemperatursensors und untersuchen Sie den Stromkreis seiner Verkabelung auf abgenutzte oder offene Stellen und beheben Sie diese. Testen Sie dann die Verkabelung und insbesondere die Verbindung des Sensors zum Motorsteuergerät, indem Sie den Widerstand messen. Ist dieser zu hoch, muss die Verkabelung entsprechend repariert werden.
• Als nächstes können Sie den Sensor selbst testen. Entnehmen Sie ihn und messen Sie seinen Widerstand. Erhitzen Sie ihn dann mit einem Föhn und messen Sie erneut: der Widerstand sollte bei steigender Temperatur sinken und umgekehrt. Entsprechen die Messungen nicht diesem Prinzip, so ist der Sensor defekt und muss ersetzt werden.
• Wenn all diese Schritte die Meldung des Codes P0118 nicht lösen können, sollten Sie das Motorsteuergerät in einer Werkstatt überprüfen lassen, da ein Defekt in seltenen Fällen die Ursache sein kann.