Fehlercode P0299 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Dieser Code bezieht sich auf VW, Opel, Mercedes, Audi, Ford, die entweder mit einem Turbolader oder einem Supercharger ausgerüstet sind. Sie setzen die Luft, die in den Motor strömt, unter Druck, wodurch eine höhere Leistung erzielt werden kann. Das elektronische Steuergerät hat registriert, dass diese nicht die übliche Menge an Druck liefern und meldet den OBD-Code P0299.

• Fehlfunktion des AGR-Systems
• Öldruck im Motor zu gering
• Ausfall des Turboladers
• Leck im Turboladersystem durch abgeklemmte oder beschädigte Turboladerschläuche oder undichte Anschlüsse
• Defektes Ladedruck-Begrenzungsventil, Luftablassventil oder ATL-Abblasventil
• Versagen des Ladedrucksensors
• Verschmutzte Zündkerzen
• Beschädigte Vakuumleitungen
• Lockere, korrodierte oder nicht verbundene elektrische Anschlüsse in den Schaltkreisen der Ladedrucksensoren
• Steuereinheit oder Laderegler sind defekt oder beschädigt

• Die Motorkontrollleuchte wird in der Regel auf dem Armaturenbrett aktiviert. Wenn der erwünschte Boost des Turboladers wegfällt, können Sie eine verminderte Motorleistung bemerken oder der Motor wird im Notlaufmodus betrieben.
• Möglicherweise hören Sie ungewöhnliche Geräusche aus der Benzin oder Diesel Drosselklappe und / oder den Leitungen des Turboladers, die beim Beschleunigen lauter werden. Zudem können heulende, zischende oder ratternde Geräusche vom Motor kommen. Die Abgase, die aus dem Auspuff austreten, sind schwarz
• Eventuell erhöhen sich die Temperaturen in Getriebe oder Motor, was wiederum Zündverzögerungen auslösen kann.

1. Eine der häufigsten Ursachen ist ein Leck im Turbolader-System, deshalb lohnt es sich, hier zuerst nachzusehen. Falsch angeschlossene Schläuche oder der naturgemäße Verschleiß der Komponenten nach einiger Zeit der Nutzung können so ein Leck zur Folge haben. Überprüfen Sie den Ladeluftschlauch (auch: Turboschlauch) oder dessen Verbindungsstellen mit anderen Teilen wie dem Ladeluftkühler oder dem Auslass. Oft lässt sich das Problem des OBD-Codes P0299 mit einer Reparatur der undichten Stelle, aus der die Druckluft entweicht, beseitigen.
2. Des Weiteren können Sie das Lufteinlasssystem und seine Komponenten kontrollieren und bei Bedarf die dazugehörigen Teile, die defekt oder beschädigt sind, reparieren oder ersetzen.
3. Manchmal können auch einfach neue Zündkerzen das Problem lösen. Wenn sie verschmutzt oder verschlissen sind, sollten Sie diese auswechseln. Überprüfen Sie außerdem den Motoröldruck. Wenn er zu gering ist, beheben Sie dieses Problem.
4. In manchen Fällen ist das AGR-System verantwortlich für die Meldung des Codes P0299. Inspizieren Sie es sorgfältig und reparieren Sie defekte Komponenten, reinigen Sie es oder tauschen Sie es aus.
5. Ersetzen Sie den Turbolader oder den Supercharger. Wechseln Sie wenn nötig den Ladedrucksensor aus.
6. Testen Sie in einer Diagnose mit einem OBD2-Scanner, ob noch weitere Fehlercodes vorhanden sind. Durch diese kann sich die Ursache und somit die nötige Reparatur ebenso eingrenzen lassen. Beispielsweise lässt sich so erkennen, ob es ein Problem mit der Motorzündung, dem Klopfsensor im Auto oder der Aufladung des Turboladers oder Superchargers gibt.