Fehlercode P0107 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Der Code erscheint auf dem Armaturenbrett, wenn das Eingangssignal des Saugrohrdrucksensors/Atmosphärendrucksensors, auch MAP-Sensor genannt, an das Auto Motorsteuergerät zu niedrig ist und von den Sollwerten abweicht. Er ist dafür zuständig, Daten zum Saugrohrdruck an das Motorsteuergerät zu senden, welches die Luftdichte und die Luftmenge des Motors berechnet. Dies dient einmal der Zündungssteuerung wie auch der optimalen Abstimmung des Luft-Kraftstoff-Gemischs.

• Ein defekter MAP-Sensor
• Die Verkabelung zum Sensor kann beschädigt oder kurzgeschlossen sein
• Verschleißerscheinungen des Sensors aufgrund des Alters
• Bauteile im Motor können beschädigt sein
• Es wird in den Motornotlauf umgeschaltet
• Das Motorsteuergerät ist defekt (selten)

P0107 kann mehrere Symptome haben, die sich von Fall zu Fall unterscheiden. Im Folgenden sind die häufigsten Ursachen aufgeführt, die Verdacht erregen, dass etwas mit dem MAP-Sensor nicht stimmt: Die Motorkontrolleuchte wird sich auf dem Armaturenbrett bemerkbar machen und den Code P0107 anzeigen. Zudem kann es zu einer schwankenden Leerlaufdrehzahl und einem Ruckeln beim Beschleunigen des Fahrzeugs kommen. Außerdem ist mit einem Leistungsverlust des Motors zu rechnen. Bei den betroffenen Fahrzeugen treten also häufig eine Reihe von Problemen im Zusammenhang mit dem Fahrverhalten auf, zu denen oft Startprobleme gehören. Dunkel gefärbter Abgasrauch deutet ebenfalls auf diesen Fehler hin.

Bevor weitere Schritte unternommen werden, sollte der Fehlercode mit einem OBD2-Scanner einmal zurückgesetzt und eine Probefahrt durchgeführt werden, um zu sehen, ob der Code wieder auftritt. Kehrt er zurück, können die Ist- und Sollwerte des MAP-Sensors mit einem Diagnosegerät abgeglichen werden. Befindet sich der gemessene Wert im Rahmen der Sollwerte, muss die Verkabelung zum Saugrohrdrucksensor auf Schäden überprüft werden und bei Bedarf repariert oder ersetzt werden. Liegt der Wert außerhalb des Sollwerts, kann die Ursache im Motor liegen. Selten wird das Problem aber von einem defekten Motorsteuergerät verursacht. Liefert eine Sichtprüfung keine offensichtliche Diagnose, sollte ein Profi ein Blick auf das Fahrzeug werfen.