Fehlercode P0234 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Die Fehlermeldung P0234 bei VW, Opel, Audi und Ford weist auf eine Überschreitung der Grenzwerte für den Ladedruck des Motors hin, ferner: Es herrscht ein Überlastungszustand des Motors vor. Das Motorsteuergerät stellt fest, dass der Ladedruck im Ansaugsystem des Motors zu hoch ist und die empfohlenen Werte übersteigt. Die Motoraufladung sorgt dafür, dass die Leistung von Verbrennungsmotoren mittels der Zufuhr von Luft mit hohem Druck gesteigert wird. Dieser Druck wird vom Turbolader oder Kompressor erhöht. Steigt der Ladedruck, nimmt die Belastung des Motors zu.

• Das Bypassventil des Turboladers (benziner oder dieseler), auch Wastegate genannt, ist beschädigt oder klemmt
• Der Wastegate-Steuerschlauch ist verstopft, dadurch kann der Ladedruck nicht schnell genug abgebaut werden
• Ein Drucksensor im Auto ist lose
• Der Einlasskrümmerdrucksensor (MAP-Sensor) ist defekt
• Keine Auto Auspuffanlage enthalten

Eine Reihe von Symptomen gehen mit einer Motorüberlastung einher: Es kann zu einem allgemeinen Leistungsverlust des Motors kommen und er kann Anzeichen einer Überhitzung aufweisen. Außerdem können Fehlzündungen entstehen. Klopfgeräusche sind besonders fatal, ihnen sollte schnellstmöglichst nachgegangen werden, da sie häufig auf eine schwerwiegende Störung im Motor hinweisen, die zu einem vollständigen Defekt des Motors führen können.

Zunächst sollte sichergestellt werden, dass der hohe Ladedruck nicht auf eine fehlerhafte Eingangsspannung des Ladedrucksensors zurückzuführen ist. Die Schläuche des Sensors wie auch des Wastegates sollten außerdem auf Knickstellen, Verstopfungen oder Verunreinigungen überprüft werden. Für diesen Zweck werden die Schlauchenden abgezogen. Defekte Ladedruckmagneten können außerdem den ordnungsgemäßen Betrieb des Wastegates behindern und sollten ebenfalls kontrolliert werden. Wenn das Wastegate-Ventil klemmt oder blockiert, muss es ausgewechselt werden.