Fehlercode B1210 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Der Fehlercode B1210 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?

Der DTC B1210 ist ein Body-Code, der vom OBD/EOBD-System erkannt wird und sich auf Probleme im Karosserie-Steuerungsbereich bezieht. Dieser Fehlercode tritt typischerweise bei Störungen in der elektrischen Verkabelung oder den Steuergeräten der Fahrzeugkarosserie auf. Je nach Hersteller können die spezifischen Bedeutungen variieren, da B-Codes herstellerspezifisch definiert sind.

Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?

• Defektes Karosserie-Steuergerät (BCM)
• Beschädigte Verkabelung im Karosseriebereich
• Korrodierte oder lockere Steckverbindungen
• Fehlerhafte Sicherungen oder Relais
• Defekte Sensoren im Karosseriesystem
• Softwarefehler im Steuergerät
• Spannungsabfall in der Bordnetzversorgung
• Wasserschäden an elektronischen Komponenten

Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode B1210 auf?

• Beleuchtungsprobleme: Ausfall oder Fehlfunktion von Innen- oder Außenbeleuchtung
• Zentralverriegelung: Störungen beim Ver- und Entriegeln der Türen
• Fensterheber: Unregelmäßige Funktion der elektrischen Fensterheber
• Klimaanlage: Fehlfunktion der automatischen Klimaregelung
• Komfortfunktionen: Ausfall von Sitzheizung, beheizten Spiegeln oder ähnlichen Systemen
• Warnleuchten: Dauerhafte Anzeige verschiedener Kontrollleuchten im Armaturenbrett

Wie kann man das Problem des Fehlercodes B1210 beheben?

• Die Reparatur des Trouble Codes B1210 erfordert eine systematische Diagnose der Karosserieelektrik.
• Vollständige OBD-Diagnose durchführen und alle gespeicherten Fehlercodes auslesen, dann das Karosserie-Steuergerät auf Softwareupdates prüfen und gegebenenfalls eine Neuprogrammierung vornehmen
• Sichtprüfung aller Steckverbindungen im Motorraum und Innenraum durchführen, korrodierte oder lockere Kontakte reinigen und festziehen
• Spannungsversorgung des BCM mit Multimeter prüfen und bei Abweichungen die entsprechenden Sicherungen und Relais tauschen
• Verkabelung zwischen Steuergerät und betroffenen Komponenten auf Durchgang und Isolationsfehler testen, beschädigte Kabel reparieren oder ersetzen
• Karosserie-Steuergerät ausbauen und auf sichtbare Schäden prüfen, bei Defekt das komplette BCM gegen ein neues oder überholtes Gerät austauschen