Der Fehlercode C1112 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?
Der DTC C1112 wird vom OBD/EOBD-System erkannt und deutet auf ein Problem mit dem ABS-Sensor oder dem Bremsdrucksensor hin. Dieser Fehlercode betrifft hauptsächlich das Antiblockiersystem (ABS) und kann bei verschiedenen Herstellern unterschiedliche spezifische Bedeutungen haben.
Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?
- Defekter ABS-Raddrehzahlsensor
- Beschädigte Verkabelung zum ABS-Sensor
- Korrodierte oder lockere Steckverbindungen
- Verschmutzter oder beschädigter Sensorring
- Defektes ABS-Steuergerät
- Unterbrochene Masseverbindung
- Mechanische Beschädigungen am Radlager
- Falsche Montage des Sensors
Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode C1112 auf?
- ABS-Warnleuchte: Die ABS-Kontrollleuchte im Armaturenbrett leuchtet dauerhaft
- Blockierende Räder: Das betroffene Rad blockiert beim Bremsen
- Ungleichmäßiges Bremsverhalten: Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zur Seite
- Deaktiviertes ABS: Das Antiblockiersystem funktioniert nicht mehr ordnungsgemäß
- ESP-Störung: Auch das Elektronische Stabilitätsprogramm kann betroffen sein
- Traktionskontrolle: Die Traktionskontrolle arbeitet möglicherweise nicht korrekt
Wie kann man das Problem des Fehlercodes C1112 beheben?
- Zur Behebung des trouble code C1112 stehen verschiedene Lösungsansätze zur Verfügung:
- Sensorreinigung durchführen: Den betroffenen ABS-Sensor ausbauen, gründlich reinigen und auf Beschädigungen prüfen, anschließend mit korrektem Drehmoment wieder montieren
- Verkabelung komplett überprüfen: Alle Kabel zum ABS-Sensor auf Brüche, Scheuerstellen oder Korrosion kontrollieren und beschädigte Leitungen erneuern
- Steckverbindungen instand setzen: Alle Stecker am ABS-System trennen, mit Kontaktspray reinigen und fest wieder verbinden
- Sensorring austauschen: Den Impulsring am Radlager auf Beschädigungen oder Verschmutzungen prüfen und bei Bedarf ersetzen
- ABS-Sensor komplett erneuern: Bei irreparablen Schäden den gesamten Raddrehzahlsensor gegen ein Originalteil austauschen
- Steuergerät-Diagnose: Das ABS-Steuergerät mit professioneller Diagnosetechnik prüfen und gegebenenfalls neu programmieren oder austauschen
FAQ – Häufige Fragen zu DTC C1112
Kann ich mit dem Fehlercode C1112 weiterfahren?
Das Weiterfahren ist grundsätzlich möglich, jedoch funktioniert das ABS nicht ordnungsgemäß. Bei Notbremsungen können die Räder blockieren, was das Unfallrisiko erhöht. Eine zeitnahe Reparatur wird dringend empfohlen.
Wie viel kostet die Reparatur des Fehlercodes C1112?
Die Reparaturkosten variieren je nach Ursache: Eine Sensorreinigung kostet etwa 50-80 Euro, ein neuer ABS-Sensor zwischen 80-200 Euro, Verkabelungsreparaturen 100-300 Euro. Bei Steuergerätdefekten können Kosten von 500-1200 Euro entstehen.
Kann der Code C1112 durch Eigenreparatur behoben werden?
Einfache Arbeiten wie Sensorreinigung oder Steckerkontrolle sind für versierte Hobbyschrauber möglich. Komplexere Reparaturen am ABS-System sollten jedoch von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden, da Sicherheitssysteme betroffen sind.
Wie oft tritt der Fehlercode C1112 auf?
Der DTC C1112 gehört zu den häufigeren ABS-Fehlercodes, besonders bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung. Verschmutzung und Alterung der Sensoren sind die Hauptursachen für das Auftreten dieses Codes.
Kann schlechtes Wetter den Code C1112 auslösen?
Ja, extreme Witterungsbedingungen können den Fehlercode begünstigen. Besonders Streusalz im Winter führt zu Korrosion an Sensoren und Verkabelung, während Matsch und Schmutz die Sensorringe verschmutzen können.
Verschwindet der Fehlercode C1112 von selbst wieder?
In seltenen Fällen kann der Code nach kurzzeitigen Störungen (z.B. lockerer Stecker) verschwinden. Meist liegt jedoch ein dauerhafter Defekt vor, der eine gezielte Reparatur erfordert. Das Löschen des Codes ohne Ursachenbehebung führt zu erneutem Auftreten.