Der Fehlercode C1116 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?
Der DTC C1116 wird vom OBD/EOBD-System erkannt und weist auf einen Fehler im ABS-System hin, speziell bei der Raddrehzahlsensor-Schaltung vorne links. Dieser Trouble Code betrifft das Antiblockiersystem und kann die Fahrsicherheit beeinträchtigen. Bei verschiedenen Herstellern kann die genaue Bezeichnung leicht variieren, bezieht sich aber grundsätzlich auf Probleme mit dem vorderen linken Raddrehzahlsensor.
Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?
- Defekter Raddrehzahlsensor vorne links
- Beschädigtes oder unterbrochenes Sensorkabel
- Korrodierte oder lockere Steckverbindungen
- Verschmutzter oder beschädigter Sensorring (Reluctorring)
- Defekte ABS-Steuereinheit
- Mechanische Beschädigungen am Radlager
- Falsche Luftspalteinstellung zwischen Sensor und Reluctorring
- Kurzschluss in der Sensorschaltung
Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode C1116 auf?
- ABS-Kontrollleuchte: Die ABS-Warnleuchte im Armaturenbrett leuchtet dauerhaft
- ESP-Störung: Das Elektronische Stabilitätsprogramm funktioniert nicht ordnungsgemäß
- Bremsverhalten: ABS-Funktion ist eingeschränkt oder komplett deaktiviert
- Warnmeldungen: Fehlermeldungen im Display bezüglich ABS/ESP-System
- Blockierende Räder: Bei starkem Bremsen können die Räder blockieren
- Traktionskontrolle: ASR/TCS-System kann beeinträchtigt sein
Wie kann man das Problem des Fehlercodes C1116 beheben?
- Die Reparatur des Fault Code C1116 erfordert eine systematische Diagnose der ABS-Komponenten.
- Raddrehzahlsensor vorne links komplett austauschen und korrekt kalibrieren
- Sensorkabel auf gesamter Länge prüfen und bei Beschädigungen erneuern
- Steckverbindungen reinigen, auf Korrosion prüfen und gegebenenfalls austauschen
- Sensorring (Reluctorring) auf Beschädigungen untersuchen und bei Bedarf ersetzen
- ABS-Steuergerät mit Diagnosegerät testen und bei Defekt austauschen
- Radlager auf Spiel prüfen und bei übermäßigem Verschleiß wechseln
- Luftspalt zwischen Sensor und Reluctorring nach Herstellervorgaben einstellen
- Komplette Sensorschaltung auf Durchgang und Kurzschlüsse messen
FAQ – Häufige Fragen zu DTC C1116
Kann ich mit dem Fehlercode C1116 weiterfahren?
Das Weiterfahren mit dem Code C1116 ist möglich, aber nicht empfehlenswert. Das ABS-System ist eingeschränkt oder deaktiviert, wodurch die Bremssicherheit erheblich beeinträchtigt wird. Eine zeitnahe Reparatur ist dringend erforderlich.
Wie viel kostet die Reparatur des Fehlercodes C1116?
Die Reparaturkosten für den Fehlercode C1116 liegen zwischen 80-400 Euro. Ein neuer Raddrehzahlsensor kostet etwa 50-150 Euro, während der Austausch der ABS-Steuereinheit bis zu 800 Euro kosten kann.
Kann ich den Fehlercode C1116 selbst reparieren?
Der Austausch des Raddrehzahlsensors ist für erfahrene Hobbyschrauber möglich. Die Diagnose und Reparatur der ABS-Steuereinheit sollte jedoch von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden, da spezielle Diagnosegeräte erforderlich sind.
Wie lange dauert die Reparatur bei Fehlercode C1116?
Die Reparaturdauer beträgt je nach Ursache 1-3 Stunden. Der reine Sensortausch dauert etwa 30-60 Minuten, während komplexere Reparaturen an der ABS-Steuereinheit mehrere Stunden in Anspruch nehmen können.
Kann der Fehlercode C1116 durch schlechte Witterung entstehen?
Ja, extreme Witterungsbedingungen können den EOBD-Code C1116 auslösen. Feuchtigkeit, Salz und Schmutz können die Sensoren und Kabel beschädigen oder Korrosion verursachen.
Verschwindet der Fehlercode C1116 von selbst wieder?
Nein, der DTC C1116 verschwindet nicht von selbst. Nach der erfolgreichen Reparatur muss der Fehlerspeicher mit einem OBD-Diagnosegerät gelöscht werden, damit die ABS-Kontrollleuchte erlischt.