Der Fehlercode C1141 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?
Der DTC C1141 wird vom OBD-System erkannt, wenn ein Problem mit dem ABS-Hydraulikpumpenmotorrelais oder dessen Schaltkreis vorliegt. Dieser Fehlercode betrifft das Antiblockiersystem und kann je nach Fahrzeughersteller leichte Variationen in der genauen Definition aufweisen.
Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?
- Defektes ABS-Hydraulikpumpenmotorrelais
- Beschädigte Verkabelung zum Relais
- Korrodierte oder lockere Steckverbindungen
- Defekte ABS-Hydraulikpumpe
- Fehlerhafte ABS-Steuereinheit
- Durchgebrannte Sicherung im ABS-Schaltkreis
- Kurzschluss in der Relaisspule
- Unterbrechung in der Stromversorgung
Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode C1141 auf?
- ABS-Warnleuchte: Die ABS-Kontrollleuchte leuchtet dauerhaft im Armaturenbrett
- Verlust der ABS-Funktion: Das Antiblockiersystem funktioniert nicht mehr ordnungsgemäß
- Harte Bremspedalgefühl: Das Bremspedal fühlt sich ungewöhnlich hart an
- Längere Bremswege: Besonders auf rutschigen Oberflächen verschlechtern sich die Bremseigenschaften
- ESP-Störung: Auch das Elektronische Stabilitätsprogramm kann beeinträchtigt sein
- Ungewöhnliche Geräusche: Klickende oder surrende Geräusche aus dem ABS-Bereich
Wie kann man das Problem des Fehlercodes C1141 beheben?
- Die Reparatur erfordert eine systematische Diagnose des ABS-Hydrauliksystems, um die genaue Ursache zu identifizieren.
- Relais tauschen: Das ABS-Hydraulikpumpenmotorrelais in der Sicherungsbox lokalisieren und durch ein neues ersetzen, dabei vorher mit einem Multimeter die Funktion prüfen
- Verkabelung reparieren: Alle Kabelverbindungen zum Relais und zur Hydraulikpumpe auf Beschädigungen, Korrosion oder lockere Kontakte überprüfen und defekte Stellen reparieren oder ersetzen
- Sicherungen kontrollieren: Die entsprechende ABS-Sicherung überprüfen und bei Bedarf austauschen, dabei auch nach der Ursache für das Durchbrennen suchen
- Hydraulikpumpe ersetzen: Bei defekter ABS-Hydraulikpumpe eine Komplettdiagnose durchführen und die Pumpeneinheit austauschen lassen
- ABS-Steuergerät austauschen: Falls das ABS-Steuergerät defekt ist, dieses durch ein neues oder überholtes Gerät ersetzen und programmieren lassen
- Komplette Systemdiagnose: Mit einem professionellen OBD-Scanner eine vollständige ABS-Systemdiagnose durchführen und alle gespeicherten Fehlercodes auslesen
FAQ – Häufige Fragen zu DTC C1141
Kann ich mit dem Fehlercode C1141 weiterfahren?
Das Fahrzeug ist grundsätzlich fahrbar, aber das ABS-System funktioniert nicht. Bei normalen Fahrbedingungen besteht keine unmittelbare Gefahr, jedoch sollte besonders vorsichtig gefahren und der Fehler schnellstmöglich behoben werden.
Was kostet die Reparatur des Fehlercodes C1141?
Die Reparaturkosten variieren je nach Ursache: Ein Relaiswechsel kostet 20-50 Euro, Kabelreparaturen 100-200 Euro, eine neue ABS-Hydraulikpumpe 800-1500 Euro und ein ABS-Steuergerät 600-1200 Euro.
Wie kann ich den Fehlercode C1141 selbst löschen?
Der Code kann mit einem OBD-Scanner gelöscht werden, kehrt aber zurück, wenn das zugrundeliegende Problem nicht behoben wurde. Eine professionelle Diagnose ist daher empfehlenswert.
Ist der Fehlercode C1141 bei allen Herstellern gleich?
Der Code C1141 ist ein herstellerspezifischer Trouble Code und kann je nach Fahrzeugmarke unterschiedliche Bedeutungen haben, bezieht sich aber meist auf ABS-Hydrauliksystem-Probleme.
Welche Werkzeuge brauche ich zur Diagnose von C1141?
Für eine ordnungsgemäße Diagnose benötigen Sie einen OBD-Scanner mit ABS-Funktionen, ein Multimeter zur Spannungsmessung und gegebenenfalls ein Oszilloskop für erweiterte Messungen.
Kann schlechtes Wetter den Fehlercode C1141 auslösen?
Feuchtigkeit kann Korrosion an Steckverbindungen verursachen und dadurch den Fault Code auslösen. Besonders Salzwasser oder Streusalz können die Elektronik des ABS-Systems beeinträchtigen.