Der Fehlercode C1170 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?
Der DTC C1170 wird vom OBD/EOBD-System erkannt und weist auf ein Problem im ABS-System (Antiblockiersystem) hin, speziell mit dem rechten hinteren Raddrehzahlsensor. Dieser Fehlercode betrifft die Kommunikation zwischen dem ABS-Steuergerät und dem Sensor, wodurch die ordnungsgemäße Funktion des Antiblockiersystems beeinträchtigt wird.
Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?
- Defekter rechter hinterer Raddrehzahlsensor
- Beschädigtes oder unterbrochenes Sensorkabel
- Korrodierte oder lockere Steckverbindungen am Sensor
- Verschmutzter oder beschädigter Sensorring am Rad
- Defektes ABS-Steuergerät
- Mechanische Beschädigung der Sensorhalterung
- Zu großer Luftspalt zwischen Sensor und Sensorring
- Defekte Masse- oder Stromversorgung des Sensors
Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode C1170 auf?
- ABS-Warnleuchte: Die ABS-Kontrollleuchte im Armaturenbrett leuchtet dauerhaft
- ESP-Störung: Das Elektronische Stabilitätsprogramm kann deaktiviert werden
- Bremsverhalten: ABS-Funktion am rechten Hinterrad funktioniert nicht ordnungsgemäß
- Diagnoseanzeige: Der Trouble Code C1170 wird im Fehlerspeicher gespeichert
- Warntöne: Akustische Warnsignale können bei manchen Fahrzeugen auftreten
- Reduzierte Fahrstabilität: Besonders bei Vollbremsungen oder rutschigen Fahrbahnen
Wie kann man das Problem des Fehlercodes C1170 beheben?
- Die Reparatur des Fault Code C1170 erfordert eine systematische Diagnose und entsprechende Maßnahmen.
- Sensorreinigung durchführen: Den rechten hinteren Raddrehzahlsensor ausbauen, gründlich reinigen und auf Beschädigungen prüfen, anschließend mit korrektem Luftspalt wieder montieren
- Kabelprüfung und -reparatur: Das gesamte Sensorkabel auf Brüche, Scheuerstellen oder Korrosion untersuchen und beschädigte Abschnitte reparieren oder das komplette Kabel ersetzen
- Steckverbindungen erneuern: Alle Steckverbindungen am Sensor und Steuergerät reinigen, Kontaktspray verwenden und bei Korrosion die Stecker komplett austauschen
- Sensorring überprüfen: Den Sensorring am rechten Hinterrad auf Beschädigungen, Verschmutzung oder lockeren Sitz kontrollieren und gegebenenfalls ersetzen
- Kompletten Sensor austauschen: Bei defektem Raddrehzahlsensor einen neuen OEM-Sensor einbauen und das System anschließend kalibrieren
- ABS-Steuergerät diagnostizieren: Wenn alle anderen Komponenten in Ordnung sind, das ABS-Steuergerät testen und bei Defekt austauschen oder reparieren lassen
FAQ – Häufige Fragen zu DTC C1170
Kann ich mit dem Fehlercode C1170 weiterfahren?
Grundsätzlich ist das Fahren möglich, jedoch funktioniert das ABS am rechten Hinterrad nicht ordnungsgemäß. Dies kann bei Notbremsungen oder auf rutschigen Fahrbahnen gefährlich werden. Eine zeitnahe Reparatur wird dringend empfohlen.
Wie viel kostet die Reparatur des Fehlercodes C1170?
Die Kosten variieren je nach Ursache: Sensorreinigung kostet etwa 50-80 Euro, ein neuer Raddrehzahlsensor 80-150 Euro plus Arbeitszeit. Bei Kabelproblemen können 100-200 Euro anfallen, während ein defektes ABS-Steuergerät 300-800 Euro kosten kann.
Kann ich den Code C1170 selbst reparieren?
Einfache Maßnahmen wie Sensorreinigung sind für Hobby-Schrauber machbar. Komplexere Reparaturen am ABS-System sollten jedoch von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden, da Sicherheitsaspekte und spezielle Diagnosegeräte erforderlich sind.
Wie erkenne ich einen defekten Raddrehzahlsensor bei C1170?
Typische Anzeichen sind eine dauerhaft leuchtende ABS-Warnleuchte, ungewöhnliche Bremsgeräusche oder ein pulsierendes Bremspedal. Eine professionelle Diagnose mit einem OBD-Scanner bestätigt den Fehlercode C1170.
Kann Schmutz den Fehlercode C1170 verursachen?
Ja, Schmutz, Metallspäne oder Korrosion am Sensorring oder Sensor können das Signal stören und den DTC C1170 auslösen. Eine gründliche Reinigung löst oft das Problem ohne teure Ersatzteile.
Wie lange dauert die Reparatur des Codes C1170?
Je nach Ursache dauert die Reparatur 1-3 Stunden. Eine einfache Sensorreinigung ist in 30-60 Minuten erledigt, während der Austausch von Kabeln oder Steuergeräten mehrere Stunden in Anspruch nehmen kann.
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