Fehlercode P0096 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Der Fehlercode P0096 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?

Das OBD/EOBD-System hat einen Fehler im Ansauglufttemperatursensor 2 (IAT2) erkannt, der sich im Bereich "niedrig" befindet. Dieser DTC P0096 weist darauf hin, dass der Sensor ein Signal unterhalb des erwarteten Spannungsbereichs sendet. Bei verschiedenen Herstellern kann dieser Fehlercode auch als "Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Low" bezeichnet werden.

Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?

• Defekter Ansauglufttemperatursensor 2 (IAT2)
• Beschädigtes oder korrodiertes Sensorkabel
• Lockere oder korrodierte Steckverbindungen
• Kurzschluss zur Masse im Sensorstromkreis
• Defekte Motorkontrolleinheit (ECU)
• Unterbrechung in der Stromversorgung des Sensors
• Mechanische Beschädigung des Sensorgehäuses
• Verschmutzte oder verstopfte Sensorelement

Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P0096 auf?

• Startprobleme: Das Fahrzeug zeigt Schwierigkeiten beim Kaltstart oder benötigt mehrere Startversuche.
• Unruhiger Leerlauf: Der Motor läuft ungleichmäßig oder schwankt in der Drehzahl im Leerlauf.
• Schlechte Kraftstoffeffizienz: Erhöhter Kraftstoffverbrauch durch falsche Gemischberechnung.
• Leistungsverlust: Reduzierte Motorleistung, besonders bei kalten Temperaturen.
• Ruckeln beim Beschleunigen: Ungleichmäßige Motorleistung während der Beschleunigung.
• Schwarzer Rauch: Dunkle Abgase durch zu fettes Kraftstoff-Luft-Gemisch.

Wie kann man das Problem des Fehlercodes P0096 beheben?

• Die Behebung dieses Trouble Codes erfordert eine systematische Diagnose des Ansauglufttemperatursensors und seiner Verkabelung.
• Sensorprüfung und Austausch: Messen Sie die Spannung am IAT2-Sensor mit einem Multimeter und tauschen Sie den defekten Sensor gegen ein Originalteil aus, falls die Werte außerhalb der Spezifikation liegen.
• Verkabelung reparieren: Überprüfen Sie alle Kabel zwischen Sensor und ECU auf Beschädigungen, Korrosion oder Brüche und reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Leitungen vollständig.
• Steckverbindungen reinigen: Trennen Sie die Steckverbindung am Sensor, reinigen Sie die Kontakte mit Kontaktspray und stellen Sie sicher, dass die Verbindung fest und korrosionsfrei ist.
• Masseanschluss prüfen: Kontrollieren Sie die Masseverbindung des Sensorstromkreises und reinigen oder reparieren Sie schlechte Masseverbindungen am Motor oder Chassis.
• ECU-Diagnose: Lassen Sie die Motorkontrolleinheit von einem Fachmann prüfen und bei Bedarf neu programmieren oder austauschen, wenn andere Reparaturen den Fehler nicht beheben.
• Komplette Sensoreinheit ersetzen: Tauschen Sie bei wiederkehrenden Problemen die gesamte Ansauglufttemperatursensor-Baugruppe inklusive Verkabelung aus.