Fehlercode P0114 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Die Bedeutung des Fehlercodes P0114 – Ansauglufttemperaturkreis intermittierend

P0114: Ursachen, Anzeichen und Reparaturen

Der Fehlercode P0114 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?

Das OBD/EOBD-System hat einen Fehler im Ansauglufttemperatur-Sensor (IAT) Schaltkreis erkannt, der außerhalb des normalen Betriebsbereichs liegt. Dieser DTC P0114 weist auf intermittierende oder unplausible Signale des Lufttemperatursensors hin, die das Motormanagement beeinträchtigen können.

Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?

Defekter Ansauglufttemperatur-Sensor (IAT)
Beschädigte oder korrodierte Verkabelung zum IAT-Sensor
Lockere oder verschmutzte Steckverbindungen
Kurzschluss in der Sensorleitung
Unterbrechung der Masseleitung
Defektes Motorsteuergerät (selten)
Verschmutzter oder verstopfter Luftmassenmesser
Fehlerhafte Spannungsversorgung des Sensors

Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P0114 auf?

Motorleistung: Reduzierte Leistung und unrunder Motorlauf
Kraftstoffverbrauch: Erhöhter Verbrauch durch falsche Gemischbildung
Startprobleme: Erschwerte Kaltstarts oder verlängerte Warmlaufphasen
Leerlauf: Unregelmäßiger oder schwankender Leerlauf
Abgasemissionen: Erhöhte Schadstoffwerte bei der Abgasuntersuchung
Motorkontrollleuchte: Dauerhafte oder intermittierende Aktivierung der MIL

Wie kann man das Problem des Fehlercodes P0114 beheben?

Die Reparatur erfordert eine systematische Diagnose zur Identifikation der genauen Ursache.
Austausch des defekten Ansauglufttemperatur-Sensors durch ein Originalteil oder qualitativ gleichwertiges Ersatzteil
Reparatur oder Erneuerung der beschädigten Verkabelung zwischen Sensor und Motorsteuergerät inklusive fachgerechter Isolierung
Reinigung und Behandlung korrodierter Steckverbindungen mit Kontaktspray und anschließender Abdichtung
Behebung von Kurzschlüssen durch Austausch der betroffenen Leitungsabschnitte und Überprüfung der Kabelführung
Wiederherstellung der Masseverbindung durch Reinigung der Kontaktstellen und festen Anschluss der Masseleitung
Professionelle Diagnose und gegebenenfalls Austausch des Motorsteuergeräts bei nachgewiesener ECU-Fehlfunktion

FAQ – Häufige Fragen zu DTC P0114

Kann ich mit dem Fehlercode P0114 weiterfahren?

Kurze Strecken sind möglich, jedoch sollte der Fehler zeitnah behoben werden. Das Motorsteuergerät verwendet Ersatzwerte, die zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch und reduzierten Fahrleistungen führen können.

Was kostet die Reparatur des Fehlercodes P0114?

Die Kosten variieren je nach Ursache: Ein neuer IAT-Sensor kostet 20-80 Euro, Kabelreparaturen 50-150 Euro. Die Arbeitszeit beträgt meist 0,5-2 Stunden, wodurch Gesamtkosten von 80-300 Euro entstehen.

Wie kann ich den Fehlercode P0114 selbst diagnostizieren?

Mit einem OBD-Scanner können Sie den Code auslesen. Prüfen Sie visuell die Steckverbindungen und Kabel des IAT-Sensors. Ein Multimeter hilft bei der Messung der Sensorspannung und Widerstandswerte.

Führt der Fehlercode P0114 zu TÜV-Problemen?

Ja, da die Motorkontrollleuchte aktiv ist und möglicherweise erhöhte Abgaswerte auftreten. Der trouble code muss vor der Hauptuntersuchung behoben und gelöscht werden.

Kann ich den IAT-Sensor selbst wechseln?

Bei grundlegenden Kenntnissen ist der Austausch oft möglich, da der Sensor meist gut zugänglich im Ansaugtrakt sitzt. Nach dem Wechsel sollte eine Probefahrt erfolgen und der Fehlercode gelöscht werden.

Wie verhindere ich das erneute Auftreten von P0114?

Regelmäßige Wartung des Luftfilters, Schutz der Verkabelung vor Hitze und Feuchtigkeit sowie gelegentliche Sichtkontrolle der Sensorverbindungen können das Risiko minimieren.

Fahrzeuge, bei denen der Fehlercode P0114 am häufigsten vorkommt

Der Fehlercode P0114 ist ein standardisierter OBD-II Code für Probleme mit dem Ansauglufttemperatur-Sensor und kann bei allen modernen Fahrzeugen mit EOBD-System auftreten, kommt aber am häufigsten bei den folgenden Fahrzeugen vor:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Transit (2000-2015)
Volkswagen: Golf, Passat, Polo, Tiguan (1998-2020)
BMW: 3er Serie, 5er Serie, X3, X5 (2001-2018)
Mercedes-Benz: C-Klasse, E-Klasse, A-Klasse, Sprinter (2000-2019)
Audi: A3, A4, A6, Q5 (2000-2017)
Opel: Astra, Corsa, Insignia, Zafira (2000-2016)
Peugeot: 206, 307, 308, 407 (2001-2014)
Renault: Clio, Megane, Scenic, Laguna (2000-2015)
Citroën: C3, C4, C5, Berlingo (2002-2016)
Fiat: Punto, Bravo, Doblo, Ducato (2001-2017)
Falls der Code P0114 bei deinem Fahrzeug auftritt, solltest du zunächst die Steckverbindungen und Kabel des Ansauglufttemperatur-Sensors überprüfen, da dies oft die kostengünstigste Lösung darstellt. Bei anhaltenden Problemen oder Unsicherheiten empfiehlt sich der Gang zur Fachwerkstatt, um teure Folgeschäden am Motor zu vermeiden.

Wie VW TOURAN 1T3 Scheinwerfer-Lampe wechseln – Problemlösung [AUTODOC TUTORIAL]

154K Aufrufe

Veröffentlicht am: 11/02/2019
Wie MERCEDES-BENZ A W169 Bremsscheiben hinten und Bremsbeläge wechseln TUTORIAL | AUTODOC

82K Aufrufe

Veröffentlicht am: 03/11/2017
Wie OPEL CORSA D Scheinwerfer wechseln – Problemlösung [AUTODOC TUTORIAL]

165K Aufrufe

Veröffentlicht am: 04/08/2020
Wie BMW E90 Stoßdämpfer vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

123K Aufrufe

Veröffentlicht am: 17/07/2018
Wie Audi A4 B8 Limousine Querlenker vorderen / Achslenker vorderen wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

93K Aufrufe

Veröffentlicht am: 26/05/2020
Wie FORD FOCUS 3 Bremsbeläge hinten wechseln TUTORIAL | AUTODOC

98K Aufrufe

Veröffentlicht am: 04/01/2017
Wie RENAULT SCENIC 3 Innenraumfilter wechseln TUTORIAL | AUTODOC

67K Aufrufe

Veröffentlicht am: 24/04/2017
Wie FIAT PUNTO hintere Bremstrommel und Bremsbacken wechseln TUTORIAL | AUTODOC

75K Aufrufe

Veröffentlicht am: 17/05/2018

Anleitung: VW Golf VI Schrägheck (5K1) Thermostat wechseln

Kostenfrei herunterladen
4.12 MB
Anleitung: MERCEDES-BENZ A-Klasse (W169) Keilriemen wechseln

Kostenfrei herunterladen
1.38 MB
Anleitung: OPEL Meriva B (S10) Bremsbeläge hinten wechseln

Kostenfrei herunterladen
2.34 MB
Anleitung: BMW 3 Touring (E91) Stoßdämpfer hinten wechseln

Kostenfrei herunterladen
2.51 MB
Anleitung: AUDI A6 C6 Avant (4F5) Keilriemen wechseln

Kostenfrei herunterladen
1.5 MB
Anleitung: Ford Fiesta JA8 Zahnriemensatz mit Wasserpumpe wechseln

Kostenfrei herunterladen
7.83 MB

Möchten Sie noch mehr nützliche Informationen erhalten?

Stellen Sie Fragen oder teilen Sie Ihre Reparaturerfahrungen im Autoforum. Abonnieren Sie Updates, damit Sie keine neuen Anleitungen verpassen.

Im Forum fragen

5 Autotuning-Ideen, um dein Auto aufzuwerten | AUTODOC

7K Aufrufe

Veröffentlicht am: 14/07/2022
So überprüfst du deine Bremsflüssigkeit richtig | AUTODOC

8K Aufrufe

Veröffentlicht am: 03/12/2020
Wie man die Ausrichtmarkierungen an einem EA888-Motor richtig einstellt

2K Aufrufe

Veröffentlicht am: 31/07/2025
Kolbenschmidt Plastic Gauge zur Lagerspiel-Bestimmung im Überblick

1K Aufrufe

Veröffentlicht am: 23/04/2025