Fehlercode P0173 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Der Fehlercode P0173 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?

Das OBD/EOBD-System erkennt mit dem DTC P0173 ein Problem mit dem Kraftstoff-Trimm in Bank 2, das darauf hinweist, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu mager ist. Dieser Fehlercode betrifft das Kraftstoffsystem, die Sauerstoffsensoren und die Motorsteuerung bei V6- und V8-Motoren. Bei verschiedenen Herstellern kann dieser Code unterschiedliche Prioritäten haben, wobei besonders deutsche Premiumhersteller empfindlich auf Gemischstörungen reagieren.

Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?

• Defekte Sauerstoffsonde (Lambda-Sensor) in Bank 2
• Verstopfte oder defekte Kraftstoffeinspritzdüsen
• Undichtigkeiten im Ansaugtrakt
• Defekte Kraftstoffpumpe oder niedriger Kraftstoffdruck
• Verschmutzter Luftmassenmesser (MAF-Sensor)
• Beschädigtes Vakuumsystem
• Defekter Kraftstoffdruckregler
• Verstopfter Kraftstofffilter
• Lockere oder korrodierte Steckverbindungen
• Defekte Motorsteuerung (ECU)

Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P0173 auf?

• Unruhiger Leerlauf: Der Motor läuft ungleichmäßig im Standgas
• Leistungsverlust: Spürbare Reduzierung der Motorleistung, besonders unter Last
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Das Fahrzeug benötigt mehr Sprit als gewöhnlich
• Startprobleme: Schwierigkeiten beim Motorstart, besonders bei kaltem Motor
• Ruckeln beim Beschleunigen: Ungleichmäßige Kraftentfaltung während der Beschleunigung
• Schwarzer Rauch aus dem Auspuff: Sichtbare Abgasemissionen durch unvollständige Verbrennung

Wie kann man das Problem des Fehlercodes P0173 beheben?

• Die Reparatur des P0173-Fehlercodes erfordert eine systematische Diagnose der betroffenen Komponenten.
• Sauerstoffsensoren prüfen und ersetzen: Alle Lambda-Sensoren in Bank 2 mit einem Multimeter testen und defekte Sensoren gegen Originalteile austauschen
• Kraftstoffsystem reinigen: Kraftstoffeinspritzdüsen professionell reinigen lassen oder bei starker Verschmutzung komplett ersetzen
• Ansaugtrakt auf Undichtigkeiten prüfen: Alle Schläuche, Dichtungen und Verbindungen zwischen Luftfilter und Ansaugkrümmer kontrollieren und beschädigte Teile erneuern
• Luftmassenmesser reinigen oder tauschen: MAF-Sensor mit speziellem Reiniger säubern oder bei Defekt durch neuen Sensor ersetzen
• Kraftstoffdruck messen und Pumpe prüfen: Kraftstoffdrucktest durchführen und bei unzureichendem Druck Kraftstoffpumpe oder Druckregler austauschen
• Kraftstofffilter wechseln: Alten Filter gegen neuen tauschen und dabei auch die Kraftstoffleitungen auf Verstopfungen kontrollieren