Fehlercode P0244 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Der Fehlercode P0244 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?

Das OBD-System erkennt einen Fehler im Turbolader-Wastegate-Regelkreis, genauer gesagt einen zu niedrigen Ladedruck (Range/Performance Low). Dieser DTC P0244 betrifft hauptsächlich das Turboladersystem und die zugehörigen Steuerkomponenten. Bei verschiedenen Herstellern kann der Code leicht unterschiedliche Bezeichnungen haben, bezieht sich aber immer auf Probleme mit der Ladedruckregelung.

Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?

• Defektes Wastegate-Ventil am Turbolader
• Beschädigte Unterdruckschläuche zum Wastegate
• Fehlerhafte Ladedruckregelung (N75-Ventil)
• Verstopfter Luftfilter oder Ansaugtrakt
• Defekter Ladedrucksensor (MAP-Sensor)
• Undichtigkeiten im Ansaugsystem
• Verschlissene Turboladerschaufeln
• Fehlerhafte Motorsteuerung (ECU)
• Verstopfter Abgaskrümmer
• Lockere oder korrodierte Steckverbindungen

Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P0244 auf?

• Leistungsverlust: Deutlich reduzierte Motorleistung, besonders bei höheren Drehzahlen
• Schlechte Beschleunigung: Das Fahrzeug beschleunigt träge und zögerlich
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Spürbar höherer Verbrauch durch ineffiziente Verbrennung
• Unruhiger Leerlauf: Motor läuft unrund oder stottert im Standgas
• Schwarzer Rauch: Dunkle Abgase aus dem Auspuff, besonders unter Last
• Pfeifende Geräusche: Ungewöhnliche Geräusche aus dem Motorraum beim Beschleunigen
• Notlaufprogramm: Motor schaltet in den Sicherheitsmodus mit begrenzter Leistung

Wie kann man das Problem des Fehlercodes P0244 beheben?

• Die Reparatur des fault code P0244 erfordert eine systematische Herangehensweise zur Identifikation der genauen Ursache.
• Komplette Überprüfung und Reinigung des Ansaugsystems: Luftfilter wechseln, alle Ansaugschläuche auf Risse und Undichtigkeiten prüfen, Drosselklappe reinigen und sicherstellen, dass keine Fremdkörper den Luftstrom behindern.
• Wastegate-Ventil und Unterdrucksystem reparieren: Wastegate-Ventil am Turbolader ausbauen, reinigen oder ersetzen, alle Unterdruckschläuche erneuern, N75-Ladedruckregelventil tauschen und Funktion des gesamten Unterdrucksystems prüfen.
• Turbolader-Generalüberholung oder Austausch: Bei verschlissenen Schaufeln oder defektem Turbolader eine komplette Überholung durchführen oder den Turbolader gegen ein Austauschgerät ersetzen, dabei auch Öl- und Kühlmittelleitungen erneuern.
• Sensoren und Elektronik diagnostizieren: MAP-Sensor (Ladedrucksensor) testen und bei Bedarf ersetzen, alle elektrischen Verbindungen zum Turboladersystem überprüfen, Motorsteuergerät auf Softwarefehler prüfen und gegebenenfalls neu programmieren.
• Abgassystem reinigen und reparieren: Abgaskrümmer auf Verstopfungen prüfen und reinigen, Abgasrückführungsventil (AGR) säubern oder ersetzen, gesamtes Abgassystem auf Undichtigkeiten vor dem Turbolader kontrollieren.