Fehlercode P0339 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Die Bedeutung des Fehlercodes P0339 – Schaltkreis des Kurbelwellenpositionssensors A intermittierend

P0339: Ursachen, Anzeichen und Reparaturen

Der Fehlercode P0339 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?

Das OBD/EOBD-System hat einen intermittierenden Ausfall des Kurbelwellensensors (Bank A) erkannt. Dieser DTC P0339 weist darauf hin, dass das Steuergerät zeitweise kein oder ein unregelmäßiges Signal vom Kurbelwellensensor erhält, was die Motorsteuerung beeinträchtigt.

Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?

Defekter Kurbelwellensensor (CKP-Sensor)
Beschädigte oder korrodierte Verkabelung zum Sensor
Lockere oder verschmutzte Steckverbindungen
Defekter Kurbelwellen-Zahnkranz oder Impulsscheibe
Fehlerhafte Motorsteuergerät (ECU)
Zu großer Luftspalt zwischen Sensor und Zahnkranz
Metallspäne oder Verschmutzungen am Sensor
Vibrationen durch defekte Motorlager

Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P0339 auf?

Startprobleme: Das Fahrzeug lässt sich schwer oder gar nicht starten
Motoraussetzer: Unregelmäßiger Motorlauf und ruckelnde Fahrweise
Leistungsverlust: Reduzierte Motorleistung während der Fahrt
Motorkontrollleuchte: Dauerhaftes oder intermittierendes Aufleuchten der Warnlampe
Motor geht aus: Plötzliches Absterben des Motors während der Fahrt
Schlechte Gasannahme: Verzögerte Reaktion beim Beschleunigen

Wie kann man das Problem des Fehlercodes P0339 beheben?

Die Reparatur dieses trouble codes erfordert eine systematische Herangehensweise zur Identifikation der genauen Ursache.
Kurbelwellensensor komplett austauschen und dabei den korrekten Luftspalt von 0,5-1,2 mm zum Zahnkranz einstellen
Alle Kabelverbindungen zum Sensor prüfen, beschädigte Leitungen reparieren oder das komplette Kabelset erneuern
Steckverbindungen reinigen, Kontakte mit Kontaktspray behandeln und fest verschrauben
Kurbelwellen-Zahnkranz auf Beschädigungen untersuchen und bei Defekten die komplette Kurbelwelle instand setzen
Sensor und Sensorbereich gründlich von Metallspänen und Verschmutzungen befreien
Motorlager überprüfen und defekte Lager austauschen, um übermäßige Vibrationen zu eliminieren
Bei wiederholten Ausfällen das Motorsteuergerät diagnostizieren und gegebenenfalls austauschen oder neu programmieren

FAQ – Häufige Fragen zu DTC P0339

Kann ich mit dem Fehlercode P0339 weiterfahren?

Das Weiterfahren mit dem Code P0339 ist nicht empfehlenswert, da der Motor jederzeit ausgehen kann. Bei intermittierenden Ausfällen des Kurbelwellensensors besteht die Gefahr eines plötzlichen Motorstopps während der Fahrt, was zu gefährlichen Situationen führen kann.

Was kostet die Reparatur des Fehlercodes P0339?

Die Reparaturkosten variieren je nach Ursache: Ein neuer Kurbelwellensensor kostet 50-150 Euro plus 100-200 Euro Arbeitszeit. Bei Kabelproblemen fallen 80-300 Euro an. Ist der Zahnkranz beschädigt, können die Kosten auf 800-2000 Euro steigen.

Wie erkenne ich einen defekten Kurbelwellensensor bei P0339?

Typische Anzeichen sind schwankende Drehzahlanzeige, unregelmäßiger Leerlauf, Startprobleme besonders bei warmem Motor und intermittierende Motoraussetzer. Mit einem Oszilloskop lässt sich das Sensorsignal überprüfen.

Kann P0339 durch schlechtes Motoröl verursacht werden?

Indirekt ja – verschmutztes oder zu dünnflüssiges Öl kann zu erhöhten Vibrationen und Lagerschäden führen, die wiederum den fault code P0339 auslösen können. Regelmäßige Ölwechsel sind daher wichtig für die Sensorfunktion.

Wie unterscheidet sich P0339 von P0335?

P0335 zeigt einen kompletten Ausfall des Kurbelwellensensors an, während P0339 auf einen intermittierenden Fehler hinweist. Bei P0339 funktioniert der Sensor zeitweise noch, was die Diagnose schwieriger macht.

Muss bei P0339 immer der Sensor getauscht werden?

Nicht zwangsläufig – oft sind lockere Verbindungen, Verschmutzungen oder ein falscher Luftspalt die Ursache. Eine gründliche Diagnose sollte vor dem Sensoraustausch erfolgen, um unnötige Kosten zu vermeiden.

Fahrzeuge, bei denen der Fehlercode P0339 am häufigsten vorkommt

Der Fehlercode P0339 ist ein EOBD-Code für intermittierende Kurbelwellensensor-Probleme und kann bei verschiedenen Fahrzeugherstellern auftreten, kommt aber am häufigsten bei den folgenden Fahrzeugen vor:

BMW: 3er Serie E46/E90, 5er Serie E39/E60, X3 E83, X5 E53 (1998-2010)
Mercedes-Benz: C-Klasse W203/W204, E-Klasse W211, A-Klasse W169, B-Klasse W245 (2000-2012)
Audi: A3 8P, A4 B6/B7, A6 C5/C6, TT 8N (1999-2009)
Volkswagen: Golf IV/V, Passat B5/B6, Polo 9N, Touran 1T (1998-2010)
Ford: Focus MK1/MK2, Mondeo MK3, Fiesta MK6, C-Max (2001-2011)
Opel: Astra G/H, Vectra C, Corsa C, Zafira A/B (2000-2012)
Peugeot: 206, 207, 307, 308, 407 (2001-2010)
Renault: Clio II/III, Megane II, Scenic II, Laguna II (2000-2009)

Falls der Code P0339 bei deinem Fahrzeug auftritt, solltest du zunächst die Steckverbindungen des Kurbelwellensensors überprüfen und den Sensor auf Verschmutzungen kontrollieren. Da dieser Fehlercode sicherheitsrelevant ist und zu plötzlichem Motorausfall führen kann, empfiehlt sich bei anhaltenden Problemen der Gang zur Fachwerkstatt für eine professionelle OBD-Diagnose und Reparatur.

Wie VW TOURAN 1T3 Scheinwerfer-Lampe wechseln – Problemlösung [AUTODOC TUTORIAL]

154K Aufrufe

Veröffentlicht am: 11/02/2019
Wie MERCEDES-BENZ A W169 Bremsscheiben hinten und Bremsbeläge wechseln TUTORIAL | AUTODOC

82K Aufrufe

Veröffentlicht am: 03/11/2017
Wie OPEL CORSA D Scheinwerfer wechseln – Problemlösung [AUTODOC TUTORIAL]

165K Aufrufe

Veröffentlicht am: 04/08/2020
Wie BMW E90 Stoßdämpfer vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

123K Aufrufe

Veröffentlicht am: 17/07/2018
Wie Audi A4 B8 Limousine Querlenker vorderen / Achslenker vorderen wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

93K Aufrufe

Veröffentlicht am: 26/05/2020
Wie FORD FOCUS 3 Bremsbeläge hinten wechseln TUTORIAL | AUTODOC

98K Aufrufe

Veröffentlicht am: 04/01/2017
Wie RENAULT SCENIC 3 Innenraumfilter wechseln TUTORIAL | AUTODOC

67K Aufrufe

Veröffentlicht am: 24/04/2017
Wie FIAT PUNTO hintere Bremstrommel und Bremsbacken wechseln TUTORIAL | AUTODOC

75K Aufrufe

Veröffentlicht am: 17/05/2018

Anleitung: VW Golf VI Schrägheck (5K1) Thermostat wechseln

Kostenfrei herunterladen
4.12 MB
Anleitung: MERCEDES-BENZ A-Klasse (W169) Keilriemen wechseln

Kostenfrei herunterladen
1.38 MB
Anleitung: OPEL Meriva B (S10) Bremsbeläge hinten wechseln

Kostenfrei herunterladen
2.34 MB
Anleitung: BMW 3 Touring (E91) Stoßdämpfer hinten wechseln

Kostenfrei herunterladen
2.51 MB
Anleitung: AUDI A6 C6 Avant (4F5) Keilriemen wechseln

Kostenfrei herunterladen
1.5 MB
Anleitung: Ford Fiesta JA8 Zahnriemensatz mit Wasserpumpe wechseln

Kostenfrei herunterladen
7.83 MB

Möchten Sie noch mehr nützliche Informationen erhalten?

Stellen Sie Fragen oder teilen Sie Ihre Reparaturerfahrungen im Autoforum. Abonnieren Sie Updates, damit Sie keine neuen Anleitungen verpassen.

Im Forum fragen

Wie funktioniert ein Zentrifugalkompressor? | AUTODOC

2K Aufrufe

Veröffentlicht am: 27/09/2022
Anzeichen für defekte Bremssättel: So prüfen Sie den Verschleiß selbst | AUTODOC

9K Aufrufe

Veröffentlicht am: 18/07/2020
Autoinnenraum auffrischen: DIY-Lenkradbezug selbst machen

14K Aufrufe

Veröffentlicht am: 14/03/2024
So erkennt man eine defekte Spurstange

5K Aufrufe

Veröffentlicht am: 24/07/2025