Der Fehlercode P0455 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?
Das OBD-System hat ein großes Leck im Kraftstoffverdunstungsemissions-Kontrollsystem (EVAP) erkannt. Dieser DTC P0455 weist auf eine erhebliche Undichtigkeit hin, die verhindert, dass das System den erforderlichen Unterdruck aufbaut. Bei verschiedenen Herstellern kann dieser Fehlercode auch als "Evaporative Emission Control System Leak Detected (gross leak)" bezeichnet werden.
Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?
- Defekter oder fehlender Tankdeckel
- Beschädigte Kraftstoffleitungen im EVAP-System
- Defektes Spülventil (Purge Valve)
- Undichte Aktivkohlebehälter-Entlüftungsventil
- Risse im Aktivkohlebehälter
- Beschädigte Vakuumleitungen
- Defekte Kraftstoffpumpe oder deren Dichtungen
- Korrodierte oder lockere Schlauchschellen
- Undichter Kraftstofftank
- Defekter Drucksensor im EVAP-System
Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P0455 auf?
- Kraftstoffgeruch: Benzingeruch besonders beim Tanken oder bei warmem Motor
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Spürbar höherer Verbrauch durch Kraftstoffverlust
- Startprobleme: Schwierigkeiten beim Kaltstart, besonders morgens
- Leistungsverlust: Reduzierte Motorleistung bei höheren Drehzahlen
- Motorkontrollleuchte: Dauerhaft leuchtende Check-Engine-Lampe
- Abgastest-Probleme: Fahrzeug besteht die Abgasuntersuchung nicht
Wie kann man das Problem des Fehlercodes P0455 beheben?
- Die Reparatur erfordert eine systematische Überprüfung des gesamten EVAP-Systems, beginnend mit den einfachsten Lösungen.
- Tankdeckel prüfen und ersetzen: Überprüfen Sie den Tankdeckel auf Risse oder beschädigte Dichtungen und ersetzen Sie ihn bei Bedarf - dies ist die häufigste und kostengünstigste Lösung
- EVAP-Leitungen auf Undichtigkeiten untersuchen: Führen Sie eine Sichtprüfung aller Vakuumleitungen durch und ersetzen Sie beschädigte oder poröse Schläuche komplett
- Spülventil (Purge Valve) testen und austauschen: Prüfen Sie das Ventil mit einem Multimeter auf ordnungsgemäße Funktion und ersetzen Sie es bei defektem Zustand
- Aktivkohlebehälter und Entlüftungsventil erneuern: Überprüfen Sie den Kohlebehälter auf Risse und das Entlüftungsventil auf Funktionsfähigkeit, ersetzen Sie beide Komponenten bei Beschädigung
- Kraftstofftank-Dichtheit professionell prüfen lassen: Lassen Sie eine Druckprüfung des Tanks in einer Fachwerkstatt durchführen und undichte Stellen abdichten oder den Tank ersetzen
- Komplette EVAP-System-Diagnose mit Rauchtest: Beauftragen Sie eine Werkstatt mit einer professionellen Rauchprüfung, um auch kleinste Undichtigkeiten zu lokalisieren und zu beheben
FAQ – Häufige Fragen zu DTC P0455
Kann ich mit dem Fehlercode P0455 weiterfahren?
Kurzfristig ja, aber es ist nicht empfehlenswert. Der P0455 Code bedeutet ein großes Leck im EVAP-System, was zu Kraftstoffverlust und Umweltbelastung führt. Zudem kann das Fahrzeug die Abgasuntersuchung nicht bestehen.
Was kostet die Reparatur des Fehlercodes P0455?
Die Kosten variieren stark je nach Ursache: Ein neuer Tankdeckel kostet 15-30 Euro, EVAP-Leitungen 50-150 Euro, ein Spülventil 80-200 Euro, während ein defekter Kraftstofftank 500-1500 Euro kosten kann.
Wie erkenne ich selbst die Ursache für den Fehlercode P0455?
Beginnen Sie mit einer Sichtprüfung des Tankdeckels und riechen Sie nach Kraftstoff. Überprüfen Sie sichtbare EVAP-Leitungen auf Risse. Für eine genaue Diagnose ist jedoch meist professionelle Ausrüstung erforderlich.
Kann ein defekter Tankdeckel wirklich den P0455 Code auslösen?
Ja, ein beschädigter oder nicht richtig sitzender Tankdeckel ist die häufigste Ursache für diesen EOBD-Fehlercode. Die Dichtung muss intakt sein, um das erforderliche Vakuum im System aufrechtzuerhalten.
Wie oft tritt der Trouble Code P0455 auf?
P0455 gehört zu den häufigeren EVAP-Fehlercodes, da bereits kleine Beschädigungen am System große Lecks verursachen können. Besonders bei älteren Fahrzeugen über 8 Jahren tritt dieser Fault Code vermehrt auf.
Verschwindet der Fehlercode P0455 von selbst wieder?
Nein, dieser DTC verschwindet nicht automatisch. Das OBD-System erkennt kontinuierlich das Leck im EVAP-System. Erst nach erfolgreicher Reparatur und mehreren Fahrzyklen wird der Code gelöscht.