Fehlercode P0480 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Der Fehlercode P0480 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?

Der DTC P0480 wird vom OBD/EOBD-System gesetzt, wenn ein Problem mit dem Kühlerlüftersteuerkreis 1 erkannt wird. Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Motorsteuerung keine ordnungsgemäße Funktion des primären Kühlerlüfters feststellen kann. Bei verschiedenen Herstellern können leichte Abweichungen in der Interpretation auftreten, aber die Grundproblematik bleibt dieselbe.

Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?

• Defekter Kühlerlüftermotor
• Beschädigte Sicherung für den Kühlerlüfterkreis
• Defektes Kühlerlüfterrelais
• Unterbrochene oder beschädigte Kabel im Lüftersteuerkreis
• Lockere oder korrodierte Steckverbindungen
• Fehlerhafte Motorsteuerung (ECM/PCM)
• Defekter Kühlmitteltemperatursensor
• Beschädigter Lüfterwiderstand oder Steuermodul

Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P0480 auf?

• Überhitzung des Motors: Der Motor erreicht höhere Temperaturen als normal, besonders im Leerlauf oder bei langsamem Verkehr.
• Kühlerlüfter läuft nicht: Der primäre Kühlerlüfter startet nicht, obwohl der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat.
• Temperaturwarnleuchte: Die Kühlmitteltemperatur-Warnleuchte kann zusätzlich zur Motorkontrollleuchte aufleuchten.
• Leistungsverlust: Reduzierte Motorleistung aufgrund von Überhitzungsschutzmaßnahmen der Motorsteuerung.
• Dampf aus dem Motorraum: In schweren Fällen kann Dampf aus dem Kühlsystem austreten.

Wie kann man das Problem des Fehlercodes P0480 beheben?

• Die Reparatur des Trouble Code P0480 erfordert eine systematische Diagnose des Kühlerlüftersystems.
• Sicherungen und Relais prüfen und ersetzen: Überprüfen Sie alle Sicherungen und Relais im Kühlerlüfterkreis und tauschen Sie defekte Komponenten aus.
• Kühlerlüftermotor direkt testen und bei Bedarf ersetzen: Schließen Sie den Lüftermotor direkt an 12V an, um seine Funktionsfähigkeit zu prüfen, und ersetzen Sie ihn bei Defekt.
• Verkabelung und Steckverbindungen reparieren: Untersuchen Sie alle Kabel im Lüftersteuerkreis auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Verbindungen und reparieren Sie diese.
• Kühlmitteltemperatursensor austauschen: Testen Sie den Temperatursensor mit einem Multimeter und ersetzen Sie ihn, wenn er falsche Werte liefert.
• Lüftersteuermodul oder -widerstand ersetzen: Bei Fahrzeugen mit elektronischer Lüftersteuerung das entsprechende Steuermodul oder den Lüfterwiderstand austauschen.
• Motorsteuergerät diagnostizieren und gegebenenfalls ersetzen: Wenn alle anderen Komponenten funktionsfähig sind, das ECM/PCM auf korrekte Ansteuerung des Lüfterkreises prüfen.