Fehlercode P0573 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Die Bedeutung des Fehlercodes P0573 – Geschwindigkeitsregelungs-/Bremsschalter A, Stromkreis hoch

P0573: Ursachen, Anzeichen und Reparaturen

Der Fehlercode P0573 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?

Das OBD/EOBD-System hat einen Fehler im Tempomat-System (Cruise Control) erkannt, genauer gesagt ein Problem mit dem Eingangssignal des Tempomaten. Dieser DTC P0573 deutet auf eine Störung in der Kommunikation zwischen dem Tempomatschalter und dem Motorsteuergerät hin. Bei verschiedenen Herstellern kann dieser Fehlercode leicht unterschiedliche Bezeichnungen haben, bezieht sich aber immer auf das Cruise Control System.

Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?

Defekter Tempomatschalter am Lenkrad
Beschädigte Verkabelung zum Cruise Control System
Lockere oder korrodierte Steckverbindungen
Defektes Motorsteuergerät (ECM/PCM)
Unterbrochene Masseleitung des Tempomatsystems
Kurzschluss in der Schaltkreisverkabelung
Defekte Sicherung des Cruise Control Systems
Fehlerhafte Clockspring-Einheit (Schleifring)

Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P0573 auf?

Tempomat funktioniert nicht: Das Cruise Control System lässt sich nicht aktivieren oder deaktiviert sich spontan
Motorkontrollleuchte: Die Check Engine Light leuchtet dauerhaft
Fehlende Reaktion: Tempomatschalter reagieren nicht auf Betätigung
Intermittierende Funktion: Tempomat funktioniert nur sporadisch
Andere Lenkradfunktionen betroffen: Weitere Schalter am Lenkrad können ausfallen

Wie kann man das Problem des Fehlercodes P0573 beheben?

Zur Behebung dieses trouble codes sind verschiedene Reparaturansätze möglich, die je nach Ursache angewendet werden können.
Tempomatschalter am Lenkrad komplett austauschen und neue Einheit programmieren lassen
Verkabelung des Cruise Control Systems prüfen und beschädigte Kabel reparieren oder ersetzen
Alle Steckverbindungen des Tempomatsystems reinigen, festziehen und mit Kontaktspray behandeln
Sicherungen des Cruise Control Systems überprüfen und defekte Sicherungen austauschen
Clockspring-Einheit (Schleifring) unter dem Lenkrad erneuern und kalibrieren
Motorsteuergerät diagnostizieren und bei Defekt austauschen oder neu programmieren lassen
Masseleitung des Systems lokalisieren, reinigen und ordnungsgemäß befestigen

FAQ – Häufige Fragen zu DTC P0573

Kann ich mit dem Fehlercode P0573 weiterfahren?

Ja, das Fahrzeug bleibt grundsätzlich fahrbereit, da der Fehlercode P0573 nur das Tempomatsystem betrifft. Der Motor und andere wichtige Systeme funktionieren normal weiter, jedoch steht die Cruise Control Funktion nicht zur Verfügung.

Was kostet die Reparatur des Fehlercodes P0573?

Die Reparaturkosten variieren je nach Ursache: Ein neuer Tempomatschalter kostet etwa 150-300 Euro, Kabelreparaturen 100-200 Euro, und eine neue Clockspring-Einheit 200-400 Euro. Die Arbeitszeit beträgt meist 1-3 Stunden.

Wie kann ich den Fehlercode P0573 selbst diagnostizieren?

Mit einem OBD-Scanner können Sie den Code auslesen und löschen. Prüfen Sie zunächst alle Sicherungen, testen Sie die Tempomatschalter auf Funktion und kontrollieren Sie sichtbare Kabelverbindungen auf Beschädigungen.

Kommt der Fehlercode P0573 nach dem Löschen wieder?

Wenn die Grundursache nicht behoben wurde, kehrt dieser EOBD-Code zurück. Eine erfolgreiche Reparatur zeigt sich daran, dass der Code nach mehreren Fahrzyklen nicht erneut gespeichert wird.

Welche Werkzeuge brauche ich für die Reparatur von P0573?

Für die Diagnose benötigen Sie einen OBD-Scanner, für Reparaturen Standardwerkzeug, Multimeter, eventuell Lenkrad-Ausbau-Werkzeug und bei Clockspring-Wechsel spezielle Ausrichtungswerkzeuge.

Ist der Fehlercode P0573 ein häufiges Problem?

Ja, dieser fault code tritt besonders bei älteren Fahrzeugen auf, da Tempomatschalter und die Clockspring-Einheit durch häufige Nutzung verschleißen und die Verkabelung mit der Zeit korrodieren kann.

Fahrzeuge, bei denen der Fehlercode P0573 am häufigsten vorkommt

Der Fehlercode P0573 ist ein standardisierter OBD-II-Code, der Probleme mit dem Cruise Control Eingangssignal anzeigt und kann bei verschiedenen Herstellern auftreten, kommt aber am häufigsten bei den folgenden Fahrzeugen vor:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Kuga, Escape (2005-2018)
Chevrolet: Cruze, Malibu, Impala, Silverado (2008-2016)
Honda: Civic, Accord, CR-V, Pilot (2006-2015)
Toyota: Corolla, Camry, RAV4, Prius (2004-2014)
Nissan: Sentra, Altima, Maxima, Murano (2007-2017)
Hyundai: Elantra, Sonata, Tucson, Santa Fe (2009-2018)
Kia: Forte, Optima, Sorento, Sportage (2010-2019)
Volkswagen: Golf, Jetta, Passat, Tiguan (2008-2016)
Falls der Code P0573 bei deinem Fahrzeug auftritt, solltest du zunächst die Tempomatschalter und Sicherungen überprüfen, da diese die häufigsten Ausfallursachen darstellen. Bei komplexeren Problemen mit der Clockspring-Einheit oder dem Steuergerät ist eine professionelle Diagnose in einer Fachwerkstatt empfehlenswert, um kostspielige Fehlreparaturen zu vermeiden.

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