Fehlercode P0620 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Der Fehlercode P0620 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?

Der DTC P0620 wird vom OBD-System erkannt, wenn ein Problem mit der Generatorsteuerung (Lichtmaschine) festgestellt wird. Dieser fault code deutet auf eine Fehlfunktion im Ladesystem hin, die das Steuergerät nicht ordnungsgemäß mit der Lichtmaschine kommunizieren lässt. Bei verschiedenen Herstellern kann dieser trouble code auch als "Generator Control Circuit Malfunction" bezeichnet werden.

Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?

• Defekte Lichtmaschine oder Generatorregler
• Beschädigte Kabelverbindungen zum Generator
• Lockere oder korrodierte Steckverbindungen
• Defektes Motorsteuergerät (ECM/PCM)
• Unterbrochene Masse- oder Spannungsversorgung
• Fehlerhafte Generatorsteuerungsschaltung
• Defekte Sicherungen im Ladesystem
• Verschlissene Kohlebürsten in der Lichtmaschine

Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P0620 auf?

• Batterieleuchte: Die Batteriewarnleuchte im Armaturenbrett leuchtet auf
• Schwache Beleuchtung: Scheinwerfer und Innenbeleuchtung werden dunkler
• Startprobleme: Das Fahrzeug lässt sich schwer oder gar nicht starten
• Elektrische Ausfälle: Verschiedene elektrische Systeme funktionieren nicht ordnungsgemäß
• Batterie entlädt sich: Die Fahrzeugbatterie verliert kontinuierlich an Ladung
• Motorleistungsverlust: Reduzierte Motorleistung aufgrund unzureichender Stromversorgung

Wie kann man das Problem des Fehlercodes P0620 beheben?

• Die Reparatur des EOBD-Fehlercodes P0620 erfordert eine systematische Herangehensweise zur Identifikation der defekten Komponente.
• Überprüfung und Austausch der Lichtmaschine samt Regler, wenn diese keine ausreichende Spannung (13,5-14,5V) liefert oder mechanische Defekte aufweist
• Reparatur oder Erneuerung der Kabelverbindungen zwischen Generator und Steuergerät, einschließlich Prüfung auf Durchgang und Isolationswiderstand
• Reinigung und Erneuerung aller Steckverbindungen im Ladesystem mit Kontaktspray und Sicherstellung fester Verbindungen
• Austausch des Motorsteuergeräts nach vorheriger Diagnose, wenn andere Komponenten intakt sind aber die Kommunikation gestört bleibt
• Überprüfung und Austausch defekter Sicherungen sowie Reparatur der zugehörigen Sicherungshalter im Ladesystem
• Erneuerung der Masseleitung zwischen Generator und Karosserie sowie Prüfung der Hauptstromversorgung vom Generator zur Batterie