Der Fehlercode P0710 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?
Der DTC P0710 wird vom OBD/EOBD-System erkannt, wenn ein Problem mit dem Temperatursensor der Getriebeflüssigkeit vorliegt. Dieser Fehlercode zeigt an, dass das Motorsteuergerät einen unplausiblen Wert oder eine Fehlfunktion im Schaltkreis des Getriebeöltemperatursensors erkannt hat. Bei verschiedenen Herstellern kann dieser Code auch als "Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Malfunction" bezeichnet werden.
Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?
- Defekter Getriebeöltemperatursensor
- Beschädigte oder korrodierte Kabelverbindungen zum Sensor
- Lockere oder schlechte Steckverbindungen am Sensor
- Kurzschluss oder Unterbrechung in der Verkabelung
- Defektes Getriebesteuergerät (TCM)
- Verschmutztes oder zu niedriges Getriebeöl
- Mechanische Beschädigung des Sensors durch Überhitzung
- Fehlerhafte Masse- oder Spannungsversorgung
Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P0710 auf?
- Schaltprobleme: Das Automatikgetriebe schaltet unregelmäßig oder ruckartig
- Notlaufprogramm: Das Getriebe wechselt in den Sicherheitsmodus mit begrenzten Gängen
- Startprobleme: Das Fahrzeug springt möglicherweise nicht an oder läuft unrund
- Überhitzung: Das Getriebe kann überhitzen, da die Temperaturüberwachung gestört ist
- Leistungsverlust: Reduzierte Motorleistung und schlechte Beschleunigung
- Warnleuchten: Neben der Motorkontrollleuchte kann auch die Getriebewarnleuchte aufleuchten
Wie kann man das Problem des Fehlercodes P0710 beheben?
- Die Reparatur des Fehlercodes P0710 erfordert eine systematische Diagnose und gezielte Maßnahmen.
- Getriebeölstand und -zustand prüfen: Kontrollieren Sie den Ölstand und die Qualität des Getriebeöls, tauschen Sie es bei Bedarf aus und stellen Sie sicher, dass der korrekte Öltyp verwendet wird
- Temperatursensor austauschen: Ersetzen Sie den defekten Getriebeöltemperatursensor durch ein Originalteil und achten Sie auf die korrekte Montage mit dem vorgeschriebenen Drehmoment
- Verkabelung reparieren: Überprüfen Sie alle Kabelverbindungen zum Sensor, reparieren Sie beschädigte Leitungen und reinigen Sie korrodierte Kontakte gründlich
- Steckverbindungen erneuern: Tauschen Sie defekte Steckverbindungen aus, verwenden Sie Kontaktspray zur Reinigung und stellen Sie eine sichere Verbindung her
- Getriebesteuergerät prüfen: Lassen Sie das TCM von einer Fachwerkstatt diagnostizieren und bei Bedarf reparieren oder austauschen
- Komplette Systemdiagnose: Führen Sie eine umfassende Diagnose des gesamten Getriebesystems durch, um weitere versteckte Probleme zu identifizieren und zu beheben
FAQ – Häufige Fragen zu DTC P0710
Kann ich mit dem Fehlercode P0710 weiterfahren?
Das Weiterfahren mit dem Code P0710 ist nur bedingt möglich. Das Getriebe kann in den Notlaufmodus schalten, wodurch nur wenige Gänge verfügbar sind. Längeres Fahren kann zu Getriebeschäden durch Überhitzung führen.
Was kostet die Reparatur des Fehlercodes P0710?
Die Reparaturkosten für P0710 variieren je nach Ursache: Ein neuer Temperatursensor kostet 50-150 Euro, Arbeitszeit etwa 100-200 Euro. Bei Verkabelungsproblemen können die Kosten auf 200-400 Euro steigen. Ein defektes Getriebesteuergerät kann 800-2000 Euro kosten.
Wie erkenne ich einen defekten Getriebeöltemperatursensor bei P0710?
Typische Anzeichen sind unregelmäßiges Schalten, das Aufleuchten der Getriebewarnleuchte, Notlaufprogramm und ungewöhnliche Geräusche. Eine OBD-Diagnose zeigt den spezifischen Fehlercode P0710 an.
Kann ich den Getriebeöltemperatursensor bei P0710 selbst wechseln?
Der Sensorwechsel ist technisch möglich, erfordert aber Fachwissen über Getriebetechnik. Sie benötigen das richtige Werkzeug und müssen das Getriebeöl ablassen. Für Laien empfiehlt sich der Gang zur Werkstatt.
Wie oft tritt der Fehlercode P0710 auf?
P0710 ist ein relativ häufiger Getriebefehlercode, besonders bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder unregelmäßiger Wartung. Die meisten Fälle treten nach 100.000-150.000 Kilometern auf.
Welche Folgeschäden kann P0710 verursachen?
Unbehandelter P0710 kann zu schweren Getriebeschäden führen: Überhitzung der Getriebekomponenten, Ausfall der Kupplung, Schäden an Ventilen und im schlimmsten Fall Totalausfall des Getriebes mit Reparaturkosten von mehreren tausend Euro.