Fehlercode P0722 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Der Fehlercode P0722 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?

Das OBD/EOBD-System erkennt mit dem DTC P0722 ein Problem mit dem Ausgangsdrehzahlsensor des Getriebes, der kein Signal an das Steuergerät sendet. Dieser Fehlercode betrifft das Automatikgetriebe und seine elektronischen Komponenten. Bei verschiedenen Herstellern kann der Code leicht unterschiedliche Bezeichnungen haben, bezieht sich aber immer auf den fehlenden Sensor-Input der Getriebeausgangsdrehzahl.

Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?

• Defekter Ausgangsdrehzahlsensor des Getriebes
• Beschädigtes oder unterbrochenes Sensorkabel
• Lockere oder korrodierte Steckverbindungen am Sensor
• Defektes Getriebesteuergerät (TCM)
• Mechanische Beschädigung am Sensorrad oder Zahnkranz
• Verschmutzung oder Metallspäne am Sensor
• Fehlerhafte Masseverbindung des Sensors
• Kurzschluss in der Sensorverkabelung

Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P0722 auf?

• Schaltprobleme: Das Automatikgetriebe schaltet unregelmäßig oder bleibt in einem Gang hängen. Ruckelnde Fahrt: Spürbare Stöße beim Beschleunigen oder während der Fahrt. Notlaufprogramm: Das Getriebe wechselt in den Sicherheitsmodus und begrenzt die verfügbaren Gänge. Tacho-Ausfall: Der Geschwindigkeitsmesser funktioniert möglicherweise nicht korrekt oder gar nicht. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Durch ineffiziente Gangwechsel steigt der Verbrauch deutlich an. ABS-Probleme: Antiblockiersystem und Stabilitätskontrolle können beeinträchtigt werden.

Wie kann man das Problem des Fehlercodes P0722 beheben?

• Die Reparatur erfordert eine systematische Diagnose der Getriebeelektronik und des Sensorsystems.
• Ausgangsdrehzahlsensor komplett austauschen und kalibrieren, einschließlich Prüfung der korrekten Montageposition und des Luftspalts zum Sensorrad
• Gesamte Sensorverkabelung vom Sensor bis zum Steuergerät durchmessen, beschädigte Leitungen reparieren oder erneuern, alle Steckverbindungen reinigen und mit Kontaktspray behandeln
• Getriebesteuergerät (TCM) diagnostizieren und bei Defekt austauschen, anschließend Grundeinstellung und Anpassung der Getriebeparameter durchführen
• Getriebeölwechsel mit Filtererneuerung durchführen, da Metallspäne oder Verschmutzungen den Sensor beeinträchtigen können
• Sensorrad oder Zahnkranz am Getriebeausgang auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern, mechanische Justierung vornehmen
• Komplette Elektrik-Diagnose mit professionellem OBD-Scanner durchführen, Fehlerspeicher löschen und Testfahrt zur Funktionsprüfung