Der Fehlercode P0733 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?
Das OBD-System erkennt eine Fehlfunktion im dritten Gang des Automatikgetriebes, wobei ein falsches Übersetzungsverhältnis festgestellt wird. Dieser DTC P0733 deutet darauf hin, dass die Getriebesteuerung ein unplausibles Verhältnis zwischen Eingangsdrehzahl und Ausgangsdrehzahl im dritten Gang registriert hat.
Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?
- Verschlissene Kupplungsscheiben oder Bremsbeläge im dritten Gang
- Defekte Magnetventile (Solenoid-Ventile) im Getriebesteuerblock
- Niedriger oder verschmutzter Getriebeölstand
- Verstopfter Getriebeölfilter
- Beschädigte Verkabelung zu den Getriebesensoren
- Defekte Drehzahlsensoren (Input/Output Speed Sensor)
- Mechanische Schäden an Planetenrädern oder Zahnrädern
- Fehlerhafte Getriebesteuerung (TCM/PCM)
- Lockere oder korrodierte Steckverbindungen
Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P0733 auf?
- Schaltprobleme: Das Getriebe schaltet nicht in den dritten Gang oder springt heraus
- Ruckeln beim Schalten: Unruhige Gangwechsel, besonders beim Hochschalten
- Erhöhte Motordrehzahl: Motor dreht hoch, ohne entsprechende Geschwindigkeitszunahme
- Notlaufprogramm: Getriebe bleibt in einem sicheren Gang (meist 2. oder 3. Gang)
- Überhitzung: Getriebetemperatur steigt ungewöhnlich an
- Verzögerte Beschleunigung: Fahrzeug beschleunigt träge oder gar nicht im betroffenen Gang
Wie kann man das Problem des Fehlercodes P0733 beheben?
- Die Reparatur erfordert eine systematische Herangehensweise, da verschiedene Komponenten betroffen sein können.
- Getriebeöl und Filter wechseln: Kompletten Ölwechsel mit neuem ATF-Öl durchführen, Getriebefilter ersetzen und Ölstand korrekt einstellen
- Magnetventile austauschen: Defekte Solenoid-Ventile im Getriebesteuerblock lokalisieren und durch neue Originalteile ersetzen
- Verkabelung und Stecker prüfen: Alle elektrischen Verbindungen zu den Getriebesensoren auf Beschädigungen untersuchen und reparieren
- Drehzahlsensoren ersetzen: Input- und Output-Speed-Sensoren testen und bei Defekt durch neue Sensoren austauschen
- Getriebesteuergerät programmieren: TCM/PCM-Software aktualisieren oder Steuergerät bei irreparablen Fehlern austauschen
- Getriebe überholen: Bei mechanischen Schäden komplette Getriebereparatur mit Austausch von Kupplungen, Bändern und Planetenrädern
FAQ – Häufige Fragen zu DTC P0733
Kann ich mit dem Fehlercode P0733 weiterfahren?
Kurze Strecken im Notlaufmodus sind möglich, jedoch sollten Sie längere Fahrten vermeiden. Das Getriebe kann überhitzen und weitere Schäden entstehen. Suchen Sie zeitnah eine Werkstatt auf.
Was kostet die Reparatur des Fehlercodes P0733?
Die Kosten variieren stark je nach Ursache: Ölwechsel 150-300€, Magnetventile 200-600€, Sensoren 100-400€, komplette Getriebeüberholung 2000-5000€. Eine genaue Diagnose ist für die Kostenschätzung erforderlich.
Wie erkenne ich, ob der Fehlercode P0733 durch Ölmangel verursacht wird?
Prüfen Sie den Getriebeölstand bei warmem Motor und laufendem Motor in Parkstellung. Dunkles, verbranntes oder metallisch riechendes Öl deutet auf Verschleiß hin. Ein niedriger Ölstand kann die Ursache sein.
Kann der Fehlercode P0733 durch falsches Getriebeöl entstehen?
Ja, die Verwendung von falschem ATF-Öl kann zu Schaltproblemen führen. Verwenden Sie ausschließlich das vom Hersteller spezifizierte Automatikgetriebeöl mit der korrekten Viskosität und Additivzusammensetzung.
Ist der Fehlercode P0733 bei allen Automatikgetrieben gleich?
Der grundlegende trouble code ist standardisiert, jedoch können herstellerspezifische Varianten auftreten. Bei einigen Fahrzeugen werden zusätzliche EOBD-Codes gesetzt, die präzisere Informationen über die betroffenen Komponenten liefern.
Wie lange dauert die Diagnose des Fehlercodes P0733?
Eine grundlegende OBD-Diagnose dauert 30-60 Minuten. Für eine vollständige Getriebeprüfung mit Drucktests und Komponentenprüfung sollten Sie 2-4 Stunden einplanen, abhängig von der Komplexität des Problems.