Fehlercode P1128 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Der Fehlercode P1128 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?

Der DTC P1128 wird vom OBD-System erkannt, wenn ein Problem mit der Kraftstoffzufuhr oder dem Luft-Kraftstoff-Gemisch vorliegt. Dieser herstellerspezifische Fehlercode tritt hauptsächlich bei Fahrzeugen auf, die ein mageres Gemisch oder eine unzureichende Kraftstoffversorgung aufweisen. Je nach Hersteller kann der P1128 Code unterschiedliche spezifische Bedeutungen haben, bezieht sich aber generell auf Probleme im Kraftstoffsystem oder bei der Gemischbildung.

Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?

• Defekte Kraftstoffpumpe
• Verstopfter Kraftstofffilter
• Beschädigte Kraftstoffinjektoren
• Defekter Kraftstoffdruckregler
• Undichte Kraftstoffleitungen
• Verschmutzte oder defekte Lambdasonden
• Probleme mit dem Luftmassenmesser
• Verstopfter Luftfilter
• Undichtigkeiten im Ansaugsystem
• Defekte Kraftstoffdrucksensoren

Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P1128 auf?

• Startprobleme: Das Fahrzeug lässt sich schwer starten oder springt gar nicht an
• Leistungsverlust: Deutlich reduzierte Motorleistung, besonders bei Beschleunigung
• Unruhiger Leerlauf: Motor läuft ungleichmäßig oder stottert im Leerlauf
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Auffällig höherer Verbrauch als gewöhnlich
• Ruckeln während der Fahrt: Motor ruckelt oder zieht nicht gleichmäßig
• Abgasprobleme: Ungewöhnliche Abgaswerte oder Gerüche

Wie kann man das Problem des Fehlercodes P1128 beheben?

• Die Reparatur des P1128 Fehlercodes erfordert eine systematische Diagnose der Kraftstoffversorgung und des Gemischbildungssystems.
• Kraftstoffpumpe und Kraftstofffilter prüfen und ersetzen: Kraftstoffdruck messen, bei zu niedrigem Druck Kraftstoffpumpe austauschen und gleichzeitig den Kraftstofffilter erneuern
• Kraftstoffinjektoren reinigen oder ersetzen: Injektoren ausbauen, professionell reinigen lassen oder bei Defekt durch neue Injektoren ersetzen
• Lambdasonden überprüfen und austauschen: Lambdasonden-Signale mit Diagnosegerät prüfen und defekte Sonden gegen neue austauschen
• Luftmassenmesser reinigen oder ersetzen: MAF-Sensor mit speziellem Reiniger säubern oder bei Defekt komplett erneuern
• Ansaugsystem auf Undichtigkeiten prüfen: Alle Schläuche und Verbindungen zwischen Luftfilter und Motor auf Risse oder lose Verbindungen kontrollieren und abdichten
• Kraftstoffdruckregler austauschen: Kraftstoffdruckregler prüfen und bei Defekt gegen ein neues Teil austauschen