Fehlercode P1144 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Der Fehlercode P1144 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?

Der DTC P1144 wird vom OBD/EOBD-System ausgelöst, wenn die Lambdasonde vor dem Katalysator (Bank 1, Sensor 1) keine ausreichende Aktivität zeigt oder nicht ordnungsgemäß zwischen fett und mager wechselt. Dieser herstellerspezifische Trouble Code tritt hauptsächlich bei Ford-, Mazda- und einigen anderen Fahrzeugen auf und deutet auf Probleme mit der Kraftstoff-Luft-Gemischregelung hin.

Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?

• Defekte Lambdasonde vor dem Katalysator
• Verschmutzte oder vergiftete Sauerstoffsonde
• Beschädigte Kabel oder Steckverbindungen zur Lambdasonde
• Defekte Lambdasonden-Heizung
• Vakuumlecks im Ansaugtrakt
• Verstopfte Kraftstoffeinspritzventile
• Defekte Kraftstoffpumpe oder niedriger Kraftstoffdruck
• Verschmutzter Luftmassenmesser
• Defekte Motorsteuerung (ECU)
• Auspufflecks vor der Lambdasonde

Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P1144 auf?

• Motorleistung: Reduzierte Motorleistung und schlechte Beschleunigung
• Kraftstoffverbrauch: Erhöhter Spritverbrauch durch ungenaue Gemischregelung
• Leerlaufprobleme: Unruhiger Leerlauf oder Leerlaufschwankungen
• Abgasemissionen: Erhöhte Schadstoffwerte und schlechte Abgaswerte
• Startverhalten: Erschwerte Kaltstarts oder verlängertes Warmlaufen
• Motorgeräusche: Unregelmäßiger Motorlauf oder Ruckeln während der Fahrt

Wie kann man das Problem des Fehlercodes P1144 beheben?

• Die Reparatur des Fault Code P1144 erfordert eine systematische Diagnose der Kraftstoff-Luft-Gemischregelung.
• Lambdasonde vor dem Katalysator (Bank 1, Sensor 1) komplett austauschen, einschließlich neuer Dichtung und fachgerechter Montage mit korrektem Anzugsdrehmoment
• Kabelbaum und Steckverbindungen zur Sauerstoffsonde auf Beschädigungen, Korrosion oder lockere Kontakte prüfen und bei Bedarf reparieren oder austauschen
• Vakuumlecks im gesamten Ansaugtrakt lokalisieren und abdichten, dabei besonders Schläuche, Dichtungen und Ansaugkrümmer kontrollieren
• Kraftstoffsystem reinigen durch Austausch des Kraftstofffilters, Reinigung der Einspritzventile und Überprüfung des Kraftstoffdrucks
• Luftmassenmesser ausbauen, mit speziellem Reiniger säubern oder bei starker Verschmutzung komplett ersetzen
• Auspuffanlage vor der Lambdasonde auf Lecks untersuchen und undichte Stellen verschweißen oder Rohre austauschen