Der Fehlercode P1191 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?
Der DTC P1191 wird vom OBD/EOBD-System erkannt, wenn ein Problem mit dem Kraftstoffsystem-Druckregler oder der Kraftstoffdruckregulierung vorliegt. Dieser herstellerspezifische Fehlercode tritt hauptsächlich bei Ford-Fahrzeugen auf und weist auf eine Fehlfunktion im Kraftstoffversorgungssystem hin.
Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?
- Defekter Kraftstoffdruckregler
- Verstopfter Kraftstofffilter
- Fehlerhafte Kraftstoffpumpe
- Beschädigte Kraftstoffleitungen
- Lockere oder korrodierte Steckverbindungen am Kraftstoffdrucksensor
- Defekter Kraftstoffdrucksensor
- Verstopfte Kraftstoffinjektoren
- Elektrische Probleme in der Kraftstoffpumpen-Schaltung
- Fehlerhafte Kraftstoffpumpen-Steuerung
Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P1191 auf?
- Startprobleme: Das Fahrzeug lässt sich schwer starten oder startet gar nicht
- Leistungsverlust: Deutlich reduzierte Motorleistung während der Fahrt
- Unruhiger Leerlauf: Motor läuft ungleichmäßig im Standgas
- Ruckeln: Fahrzeug ruckelt beim Beschleunigen oder während der Fahrt
- Absterben des Motors: Motor geht während der Fahrt oder im Leerlauf aus
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Deutlich höherer Benzinverbrauch als gewöhnlich
- Motorkontrollleuchte: Check Engine Light leuchtet dauerhaft
Wie kann man das Problem des Fehlercodes P1191 beheben?
- Die Reparatur des Trouble Codes P1191 erfordert eine systematische Diagnose des Kraftstoffsystems.
- Kraftstoffdruckregler austauschen, wenn dieser defekt ist und keinen korrekten Druck mehr aufbaut oder hält
- Kraftstofffilter ersetzen, falls dieser verstopft ist und den Kraftstoffdurchfluss behindert
- Kraftstoffpumpe komplett austauschen, wenn diese nicht mehr den erforderlichen Systemdruck erzeugen kann
- Kraftstoffdrucksensor ersetzen und kalibrieren, falls dieser falsche Messwerte an das Steuergerät übermittelt
- Alle Kraftstoffleitungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten überprüfen und beschädigte Teile austauschen
- Elektrische Verbindungen und Kabelbaum der Kraftstoffpumpe reinigen, reparieren oder ersetzen
- Kraftstoffinjektoren reinigen oder austauschen, wenn diese durch Verschmutzung blockiert sind
- Kraftstoffpumpen-Relais und Sicherungen überprüfen und bei Bedarf ersetzen
FAQ – Häufige Fragen zu DTC P1191
Kann ich mit dem Fehlercode P1191 weiterfahren?
Das Weiterfahren mit dem Fehlercode P1191 wird nicht empfohlen, da Probleme mit dem Kraftstoffdruck zu Motorschäden führen können. Bei akuten Symptomen sollten Sie das Fahrzeug sofort abstellen und abschleppen lassen.
Wie teuer ist die Reparatur des Fehlercodes P1191?
Die Reparaturkosten für den Code P1191 variieren je nach Ursache: Kraftstofffilter-Wechsel kostet 50-100€, ein neuer Kraftstoffdruckregler 150-300€, während eine Kraftstoffpumpe 300-800€ kosten kann. Die Diagnose schlägt mit 80-120€ zu Buche.
Kann ich den Fehlercode P1191 selbst reparieren?
Einfache Arbeiten wie der Kraftstofffilter-Wechsel sind für versierte Hobbyschrauber machbar. Arbeiten an der Kraftstoffpumpe oder am Druckregler erfordern jedoch Spezialwerkzeug und Fachwissen, weshalb eine Werkstatt empfehlenswert ist.
Wie lange dauert die Reparatur von P1191?
Die Reparaturdauer hängt von der Ursache ab: Ein Kraftstofffilter-Wechsel dauert 1-2 Stunden, während der Austausch einer Kraftstoffpumpe 3-6 Stunden in Anspruch nehmen kann. Die Diagnose benötigt zusätzlich 1-2 Stunden.
Kommt der Fehlercode P1191 häufig vor?
Der DTC P1191 ist ein herstellerspezifischer Code, der hauptsächlich bei Ford-Fahrzeugen auftritt. Er gehört zu den häufigeren Kraftstoffsystem-Fehlercodes, besonders bei älteren Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.
Was passiert, wenn ich P1191 ignoriere?
Das Ignorieren des Fehlercodes P1191 kann zu schwerwiegenden Motorschäden führen, da ein falscher Kraftstoffdruck die Verbrennung beeinträchtigt. Dies kann Katalysator-Schäden, Ventilschäden oder sogar einen Motorschaden zur Folge haben.