Der Fehlercode P1220 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?
Der DTC P1220 ist ein herstellerspezifischer Fehlercode, der vom OBD-System erkannt wird und auf ein Problem mit dem Kraftstoffsystem oder der Einspritzanlage hinweist. Dieser trouble code tritt hauptsächlich bei Ford-Fahrzeugen auf und signalisiert eine Störung im Kraftstoffdrucksystem oder bei der Kraftstoffpumpe.
Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?
- Defekte Kraftstoffpumpe
- Verstopfter Kraftstofffilter
- Beschädigtes Kraftstoffdruckregelventil
- Defekter Kraftstoffdrucksensor
- Verstopfte Kraftstoffleitungen
- Elektrische Probleme in der Kraftstoffpumpen-Schaltung
- Lockere oder korrodierte Steckverbindungen
- Defekte Kraftstoffpumpen-Relais
- Verschmutzter Kraftstofftank
- Beschädigte Verkabelung zum Kraftstoffsystem
Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P1220 auf?
- Startprobleme: Das Fahrzeug lässt sich schwer oder gar nicht starten
- Leistungsverlust: Spürbare Reduzierung der Motorleistung während der Fahrt
- Ruckelnder Motor: Unruhiger Motorlauf besonders im Leerlauf
- Stotternder Motor: Motor läuft ungleichmäßig bei verschiedenen Drehzahlen
- Abwürgen: Motor geht während der Fahrt oder im Stand aus
- Schlechte Beschleunigung: Verzögerte Reaktion beim Gasgeben
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Deutlich höherer Verbrauch als gewöhnlich
Wie kann man das Problem des Fehlercodes P1220 beheben?
- Die Reparatur des fault code P1220 erfordert eine systematische Diagnose des Kraftstoffsystems.
- Kraftstoffpumpe komplett austauschen, einschließlich Überprüfung der elektrischen Anschlüsse und Installation einer neuen OEM-Pumpe
- Kraftstofffilter wechseln und dabei das gesamte Kraftstoffsystem auf Verunreinigungen prüfen, anschließend System spülen
- Kraftstoffdruckregelventil ersetzen und Kraftstoffdruck im System neu kalibrieren
- Kraftstoffdrucksensor austauschen und mit Diagnosegerät neu programmieren
- Komplette Überprüfung und Reinigung aller Kraftstoffleitungen, bei Bedarf defekte Leitungen ersetzen
- Elektrische Verkabelung des Kraftstoffsystems komplett prüfen, beschädigte Kabel reparieren und alle Steckverbindungen reinigen
- Kraftstoffpumpen-Relais austauschen und Sicherungen im Kraftstoffsystem-Stromkreis überprüfen
FAQ – Häufige Fragen zu DTC P1220
Kann ich mit dem Fehlercode P1220 weiterfahren?
Das Weiterfahren mit dem Code P1220 ist nicht empfehlenswert, da Kraftstoffsystem-Probleme zu plötzlichem Motorausfall führen können. Dies stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar, besonders auf Autobahnen oder in dichtem Verkehr.
Wie viel kostet die Reparatur des Fehlercodes P1220?
Die Reparaturkosten für den EOBD-Fehlercode P1220 variieren je nach Ursache: Kraftstofffilter-Wechsel kostet 50-100€, eine neue Kraftstoffpumpe 200-500€, und komplexere Reparaturen am Kraftstoffsystem können 300-800€ kosten.
Kann der Fehlercode P1220 durch schlechten Kraftstoff entstehen?
Ja, verunreinigter oder minderwertiger Kraftstoff kann den dtc P1220 auslösen, indem er Filter verstopft oder Pumpenkomponenten beschädigt. Verwenden Sie immer Kraftstoff von vertrauenswürdigen Tankstellen.
Ist der Fehlercode P1220 ein dauerhaftes Problem?
Der trouble code P1220 verschwindet normalerweise nicht von selbst und erfordert eine professionelle Reparatur. Ohne Behebung der Grundursache wird das Problem bestehen bleiben oder sich verschlimmern.
Wie kann ich den Fehlercode P1220 selbst diagnostizieren?
Für die Diagnose des fault code P1220 benötigen Sie ein OBD-Diagnosegerät und sollten den Kraftstoffdruck messen. Ohne entsprechende Kenntnisse und Werkzeuge sollten Sie einen Fachmann konsultieren.
Kann kaltes Wetter den Fehlercode P1220 auslösen?
Extreme Kälte kann Kraftstoffsystem-Komponenten beeinträchtigen und den Code P1220 temporär auslösen, besonders wenn bereits Verschleiß vorhanden ist. Meist ist jedoch ein mechanisches Problem die Hauptursache.