Der Fehlercode P1470 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?
Das OBD/EOBD-System erkennt einen Fehler im Kraftstofftank-Entlüftungssystem, genauer gesagt ein Problem mit dem Kraftstofftankdrucksensor oder der Tankentlüftung. Dieser herstellerspezifische DTC betrifft hauptsächlich das EVAP-System (Evaporative Emission Control System) und kann bei verschiedenen Fahrzeugmarken mit leicht unterschiedlichen Definitionen auftreten.
Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?
- Defekter Kraftstofftankdrucksensor
- Beschädigte oder verstopfte Entlüftungsleitungen
- Fehlerhafte Tankentlüftungsventile
- Lockere oder korrodierte Steckverbindungen am Drucksensor
- Defekte Aktivkohlefilter im EVAP-System
- Undichte Kraftstoffleitungen oder Tankdeckel
- Elektrische Probleme in der Sensorverkabelung
- Verstopfte oder eingeklemmte Vakuumleitungen
Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P1470 auf?
- Startprobleme: Das Fahrzeug kann schwerer anspringen, besonders nach dem Tanken
- Kraftstoffgeruch: Benzingeruch im oder um das Fahrzeug herum
- Leistungsverlust: Reduzierte Motorleistung bei niedrigem Tankfüllstand
- Unregelmäßiger Leerlauf: Motor läuft unrund im Standgas
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Messbar höherer Verbrauch durch ineffiziente Verbrennung
- Tankschwierigkeiten: Probleme beim Betanken oder vorzeitiges Abschalten der Zapfpistole
Wie kann man das Problem des Fehlercodes P1470 beheben?
- Die Reparatur erfordert eine systematische Diagnose des Tankentlüftungssystems und der zugehörigen Komponenten.
- Kraftstofftankdrucksensor prüfen und bei Defekt komplett austauschen, inklusive Neukalibrierung des Systems
- Alle Entlüftungsleitungen vom Tank bis zum Motor auf Verstopfungen oder Beschädigungen kontrollieren und gegebenenfalls reinigen oder erneuern
- Tankentlüftungsventile demontieren, reinigen oder durch neue Originalteile ersetzen
- Elektrische Verbindungen am Drucksensor überprüfen, korrodierte Kontakte reinigen und beschädigte Kabel reparieren
- Aktivkohlefilter im EVAP-System austauschen und das gesamte System auf Dichtheit prüfen
- Kraftstofftankdeckel auf ordnungsgemäßen Sitz und intakte Dichtungen kontrollieren, bei Bedarf erneuern
- Komplette Vakuumleitungen des Entlüftungssystems auf Durchgängigkeit testen und verstopfte Bereiche freispülen
FAQ – Häufige Fragen zu DTC P1470
Kann ich mit dem Fehlercode P1470 weiterfahren?
Kurzzeitiges Weiterfahren ist möglich, aber nicht empfehlenswert. Der Fehlercode P1470 kann zu erhöhten Emissionen und Kraftstoffverbrauch führen. Bei starkem Benzingeruch sollten Sie sofort anhalten und professionelle Hilfe suchen.
Was kostet die Reparatur des Fehlercodes P1470?
Die Reparaturkosten variieren je nach Ursache zwischen 80-400 Euro. Ein neuer Tankdrucksensor kostet etwa 150-250 Euro, während Leitungsreparaturen günstiger sind. Die Diagnose schlägt mit 50-100 Euro zu Buche.
Wie lange dauert die Behebung des Trouble Codes P1470?
Die Reparaturdauer beträgt je nach Problemursache 1-4 Stunden. Eine einfache Sensorreinigung ist in 30 Minuten erledigt, während der Austausch des kompletten Drucksensors mehrere Stunden dauern kann.
Kann der Fehlercode P1470 durch falsches Tanken entstehen?
Ja, übermäßiges Betanken oder das Nachfüllen nach dem ersten Abschalten der Zapfpistole kann das EVAP-System überlasten und den DTC P1470 auslösen. Tanken Sie immer nur bis zum ersten Klick der Zapfpistole.
Ist der OBD-Fehlercode P1470 bei allen Herstellern gleich?
Nein, P1470 ist ein herstellerspezifischer Code. Bei Ford bezieht er sich oft auf den Kraftstofftankdrucksensor, bei anderen Marken können abweichende Definitionen gelten. Eine markenspezifische Diagnose ist daher wichtig.
Welche Folgeschäden kann der Fault Code P1470 verursachen?
Unbehandelt kann P1470 zu Motorschäden durch falsches Kraftstoff-Luft-Gemisch, vorzeitigem Verschleiß der Kraftstoffpumpe und erhöhten Schadstoffemissionen führen. Eine zeitnahe Reparatur verhindert teure Folgeschäden.