Fehlercode P1479 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Der Fehlercode P1479 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?

Der DTC P1479 ist ein herstellerspezifischer Fehlercode, der vom OBD-System erkannt wird und typischerweise auf Probleme mit der Lüftersteuerung oder dem Kühlsystem hinweist. Bei Ford-Fahrzeugen bezieht sich dieser Code meist auf einen Fehler im Lüftersteuerungskreis, während er bei anderen Herstellern unterschiedliche Bedeutungen haben kann.

Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?

• Defekter Kühlerlüftermotor
• Beschädigtes Lüftersteuerrelais
• Unterbrochene oder korrodierte Kabelverbindungen
• Defektes Lüftersteuermodul
• Fehlerhafte Temperatursensoren
• Kurzschluss in der Lüfterschaltung
• Defekte Sicherungen im Lüfterkreis
• Probleme mit der Motorsteuerung (ECM/PCM)

Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P1479 auf?

• Überhitzung des Motors: Der Motor wird ungewöhnlich heiß, besonders im Stadtverkehr
• Lüfter läuft nicht: Der Kühlerlüfter schaltet sich nicht ein, obwohl der Motor heiß ist
• Lüfter läuft dauerhaft: Der Lüfter läuft ständig, auch bei kaltem Motor
• Erhöhte Motortemperatur: Die Temperaturanzeige zeigt höhere Werte als normal
• Leistungsverlust: Der Motor verliert an Leistung bei längeren Fahrten
• Motorkontrollleuchte: Die Check-Engine-Leuchte leuchtet permanent

Wie kann man das Problem des Fehlercodes P1479 beheben?

• Die Reparatur erfordert eine systematische Diagnose der Lüftersteuerung und des Kühlsystems.
• Lüftermotor und Relais prüfen und austauschen: Motor auf Funktion testen, defekte Komponenten durch neue Originalteile ersetzen, Verkabelung auf Beschädigungen kontrollieren
• Kabelverbindungen inspizieren und reparieren: Alle Steckverbindungen im Lüfterkreis auf Korrosion prüfen, beschädigte Kabel reparieren oder erneuern, Kontakte reinigen
• Lüftersteuermodul diagnostizieren: Steuermodul mit Diagnosegerät testen, bei Defekt komplett austauschen, Programmierung durch Fachwerkstatt durchführen lassen
• Sicherungen und Relais kontrollieren: Alle relevanten Sicherungen prüfen und bei Bedarf austauschen, Relais auf ordnungsgemäße Funktion testen
• Temperatursensoren überprüfen: Kühlmitteltemperatursensor auf korrekte Werte testen, defekte Sensoren austauschen, Kalibrierung durchführen
• Komplette Systemdiagnose: EOBD-Diagnosegerät für vollständige Fehleranalyse verwenden, alle Steuergeräte auf weitere Codes prüfen, Reparatur durch qualifizierte Werkstatt