Fehlercode P1652 – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Diagnose und Fehlerbehebung

Der Fehlercode P1652 wird angezeigt und die Motorkontrollleuchte ist an – was bedeutet das?

Der DTC P1652 ist ein herstellerspezifischer Fehlercode, der vom OBD-System erkannt wird und typischerweise Probleme mit der Kraftstoffpumpensteuerung oder dem Kraftstoffsystem anzeigt. Dieser Code tritt hauptsächlich bei Ford-Fahrzeugen auf und weist auf eine Störung im Kraftstoffpumpenrelais oder der zugehörigen Schaltung hin.

Welche Ursachen kann dieser Fehlercode haben?

• Defektes Kraftstoffpumpenrelais
• Beschädigte Verkabelung zum Kraftstoffpumpenrelais
• Lockere oder korrodierte Steckverbindungen
• Defekte Kraftstoffpumpe
• Fehlerhafte Sicherung im Kraftstoffpumpenstromkreis
• Defektes Motorsteuergerät (PCM/ECM)
• Kurzschluss in der Kraftstoffpumpenschaltung
• Unterbrechung der Masseleitung

Welche Symptome treten parallel mit dem Fehlercode P1652 auf?

• Startprobleme: Das Fahrzeug lässt sich schwer oder gar nicht starten
• Motoraussetzer: Unregelmäßiger Motorlauf während der Fahrt
• Leistungsverlust: Reduzierte Motorleistung, besonders unter Last
• Ruckeln: Das Fahrzeug ruckelt oder stottert beim Beschleunigen
• Abwürgen: Der Motor geht während der Fahrt oder im Leerlauf aus
• Kraftstoffgeruch: Ungewöhnlicher Benzingeruch im oder um das Fahrzeug

Wie kann man das Problem des Fehlercodes P1652 beheben?

• Die Reparatur des Fehlercodes P1652 erfordert eine systematische Diagnose der Kraftstoffpumpenschaltung.
• Tauschen Sie das Kraftstoffpumpenrelais gegen ein neues oder bekannt funktionierendes Relais aus und testen Sie das System
• Überprüfen Sie alle Sicherungen im Kraftstoffpumpenstromkreis und ersetzen Sie durchgebrannte Sicherungen
• Inspizieren Sie die gesamte Verkabelung zwischen Relais, Sicherungskasten und Kraftstoffpumpe auf Beschädigungen und reparieren Sie defekte Kabel
• Reinigen Sie alle Steckverbindungen im Kraftstoffpumpensystem und behandeln Sie korrodierte Kontakte mit Kontaktspray
• Messen Sie die Spannung an der Kraftstoffpumpe und ersetzen Sie die Pumpe bei unzureichender Leistung
• Führen Sie eine komplette Diagnose des Motorsteuergeräts durch und lassen Sie es bei Bedarf neu programmieren oder austauschen